驾校科目二考试规则

1. 科目二考试注意事项 科目二考试注意事项 科目二考试注意什么 一、上车五件事 1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。 2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。 4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4；右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。 5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。 二、离合器控制 科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细。 三、中途停车 1、新考规很变态，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速！ 2、车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。 3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。 四、带刹车起步防溜车 考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理，防止溜车。要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的，老说考试紧张，头脑就会空白，就是因为平时的练习没有步骤。 五、其它注意 1、确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回必须原来的通道考，上次我的一个同学考第3通道的，到倒车入库时挂了，引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上，这个同学就糊涂地上车考试了，没想到考完时，电脑提示“不安规定路线行走，不合格”，这个同学下车后无处申冤，欲哭无泪呀。 2、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，把倒档挂到4档上，一起步就会被判不合格的。 3、平时练习时，要练成打方向不要看方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。 科目二考试注意什么 科目二考试首先要注意的是自身的情绪，不要过于紧张，其次就是那五项科目的技巧。 1、倒车入库倒车入库要慢一点，控制好速度，找准参考点，倒车时尽量将车身摆正，这样不容易压线。倒车入库时，方向盘宁可打早一点，打早一点可以将方向回正，往后倒一下，再打死方向盘。 如果打晚了，一般很难补救。进库时观察左后视镜，车身与线平行时回正方向。 入库后，当左后视镜的下沿与库角线重合时停车。2、侧方停车在进行侧方位停车时，转动方向盘的速度要快。 可以看库角A在右后视镜中的位置，当A角刚刚要离开后视镜时，往右打满方向。然后看左边的后视镜，当看见库后B角时，回正方向，再从左后视镜中看左后车轮，当车轮刚压到虚库线，将方向向左打死，进库。 出库时，一定要记得打左转向灯。3、曲线行驶在曲线行驶时，尽量将车速放慢，慢慢调节方向盘，不要一次性打太多。 近弯道时，可以让车身稍微靠右一点，让车身一直往前，直到车头的2/3压线，开始向左缓缓打方向盘，让车头的2/3一直保持压线，直到过去第一个弯。第二个弯时，当车标压线时，将方向盘回正，整个车头的2/3压线时，缓缓向右打方向盘，让车头的2/3一直保持压线，可以观察右后视镜，防止右轮压线，缓缓将车开出弯道。 4、直角转弯直角转弯时要慢一点，不要压A角。转弯时，可以看方向盘与转角的位置关系，找到合适自己的位置，还要注意控制打方向盘的速度。 5、坡道定点停车和起步⑴在进行坡道定点项目时，注意上坡前就要调好车与右边线的距离，避免压线。⑵定点时 一般是根据个人适合的点位，让镜子的下沿与粗黄实线的上沿正好贴合，此时定点准确。 ⑶起步时，别忘了打左转向灯，踩好刹车，防止溜车，慢松离合，直到车身抖动，慢松刹车，车子起步。在这个过程中，如果熄火了，直接将刹车与离合踩到底，迅速打火，再按以上步骤起步。 说到最后，不管是科目二考试还是日常的驾驶，最重要的就是自己的情绪了，不要太过紧张，日常多联系就好。如果是因为觉得来回奔波跟在驾校时间的练习时间不多的话，你可以去跟爱学车租一台 家用模拟学车机，放置在家里方便自己练习，等自己考完之后再还回去就好，这样就不会太占地方，也比较方便自己练习。 科目二考试有什么需要注意的？ 1、必须掌握的基本要素 科目二必须掌握好3个基本技能：控制离合器、根据参照物看点和打方向盘。 压稳离合器，保持慢速但不能停车，特别是在打方向盘的时候要稳住离合器，自动挡就是踩稳刹车。 方向盘熟练并动作规范。 遵循“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原则。 具备一定的方向感和距离感，在倒车入库以及侧方位停车中很重要！车在道路上慢速行驶要能判断车身是不是正，车身和边线的大概距离。 观察仔细，善于使用后视镜，开把点一定要打准。 2、及时沟通，保持适度紧张 练习中善于发现问题，有什么不理解的及时和教练或者学员沟通，往往更容易理解。 练车有一过程，刚开始会比较紧张，然后慢慢会放松，但考试前的练习请学员们保持一定的紧张度。 3、模拟考提前发现不足 很多学员以为自己基础够扎实，心理素质过硬，就没参加考前模拟，其实大错特错！ 模拟考试是为了熟悉考场和考试的氛围，不必要过分紧张，如果发现问题还有机会及时改正。 模拟后可以和教练交流，把出现的问题解决就可以了。 科目二考试有什么需要注意的？详情请咨询协信驾校。 。 科二考试应注意事项 1、一定要调整座位、后视镜至自己习惯的合适位置。（左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置，右后视镜要调整到最下，驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。）记得系安全带。 2、养成打转向灯的好习惯（无论进出都打灯）。 3、要注意车辆速度的控制（主要通过踩离合的高低，必要时可适当稍踩刹车，但不得踩到停车），“速度慢、方向快”是要点。 4、除每项目考试区之间的路段可停车等待，一但进入考试区域就不能在操作时中途停车。 5、一定要听清楚语音提示，让电脑评判确认你的操作后（3秒左右）再做下一动作，不能操之过急。 6、特别要注意方向不要打错，“前进看车头，倒退看车尾，想哪边就打哪边”不提倡停车后原地打方向，（虽然不扣分），提倡停车后车正轮正方向正。 准备学科目二,应注意什么 科目二应注意的事项： 1、倒车入库注意事项： （1）车开到起始位置，车身离线的距离，车身要压住库右前方的白线，但不要超过。 （2）倒车时要注意看准线点，打死方向，平时怎么练的这时还是怎么考，从倒视镜里看准库点。 （3）车进库以后一定要车正回正，不要左拐右拐的。 2、侧方位停车注意事项：应该调整好车身与库边缘的距离，及车身与库的距离，不能离库太近，最少车的后轮要超过库的边缘线。打方向的时候要看准线， 3、直角拐弯注意事项：等到车到达拐角时根据车速方向盘打死。 打死后可以伸头看一下，自己的车左后轮是不是能够压着角，如果能压着，可以适当回一下方向盘。 4、定点爬坡与起步注意事项： （1）车上坡时要打右转向，车速不要快。 一般车的右轮距离边缘线30公分即为合适。控制好这个距离。 （2）到达规定位置时车速更要慢，这样能够更准确的找准点。 5、曲线行驶注意事项： （1）车进入曲线后要转大弯。 （2）车速要控制慢最好匀速前进，每一个弯道都要看准点，方向打的要快，回的也要快。 扩展资料： 科目二的考试内容： 根据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）第二十五条，科目二考试内容包括： 1、大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶。 2、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯； 3、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥； 参考资料来源：百度百科—科目二。 科目二考试要注意什么？ 科目二考试注意事项： 1、对倒车镜调整 调倒车镜是考前的准备工作，这个大家都知道。可是，考试时还是有好多学员忘记或者忽略了调倒车镜。 对倒车镜要求比较高的项目有倒车入库和侧方停车，考试没有要求让大家调倒车镜，但是如果你在准备的时候没有注意看倒车镜或者调倒车镜，等你做倒车入库或者侧方停车时，很可能直接就挂了，甚至把车开到压线都不知道！因为你没调整倒车镜，看不到点，这样去做考试项目跟盲人走夜路一样危险！这都是学员平时练车时只注重练车，不注重调倒车镜造成的。 2、离合器的控制 离合器的控制在科目二练车中有举足轻重的作用，科目二考试要求并没有说让学员把离合器控制成什么样才算合格，但是在考试过程中一直离不开对离合器的控制。 离合器控制不好，对考试车不适应就容易造成起步熄火（会被扣分），中途停车（直接不合格）；考试项目中对离合器操作要求比较高的就是坡道定点停车和起步，离合器松的或多或少都容易出现问题，或者熄火或者溜车，真是“增之一分则太肥、减之一分则太瘦。施之粉则太白、施之朱则太赤”，有的时候真真让学员们摸不着头脑，欲哭无泪啊！ 另外，离合器控制不好对考试影响比较大的就是速度控制不住，请往下看。 3、心态的调整 考试心态绝对不是影响考试的决定性因素，但是，考试成败绝对会被考试心态所影响。 这里还是提倡学员在驾驶技术上多下功夫，勤学苦练，提高驾驶技术水平，这才是通过科目二考试的根本。因为技术练到家，自然就有信心；考试出现问题，说到底还是你有些考试项目掌握的不牢固，技术不到家，再加上紧张情绪推波助澜，最终才造成考试失败。 4、车速的控制 同样的，科目二考试也没有对车速有明确的考试要求，考试从来没有说过开多快或者多慢才算合格，但是，要想顺利通过科目二考试，车速的控制绝对是要让你从头控制到尾的。控制好车速，你就有了成功通过科目二考试的坚实的基础，可见，车速的控制对科目二考试有多么的重要。 可怕的是有一部分人认识不到这一点，或者没有把对车速的控制放在心上，等到考试时车速太快手忙脚乱的时候才后悔晚矣！要想控制好车速控制好离合，不是一朝一夕之功，也不是口头上强调一下就能控制好的，需要你长时间的熟练操作才行！ 科目二考试注意事项 驾校科目二考试注意事项第一，考生必须随带身份证准时集中（迟到将取消考试资格），挂牌列队由驾校带队工作人员带入考区。 （为了不影响考生下个科目考试时间，考生考完请将挂牌与准考证交到驾校带队工作人员登记）。 考生在侯考区内不得吸烟、喧哗、吵闹、光背、穿拖鞋灯不文明行为，不得接打手机（手机必须保持关机状态），侯考区内要保持安静，不得大声讲话。 考生（桩考）录指纹时，考试员现场随机编制序号，考生获得序号后，应到对应的库号考试，不得走错库门。 进入考试区请按照指定得库号进入考试库，不得从其他库号入口进入，请在该库号码牌下等候。 桩考时间为10分钟，桩考完毕后，考生必须把车开回起点，切断红外线，待电脑报该库考试通过，方能打开车门下车，拿好准考证到下半场侯考区（2+1）。（注：电脑未报该库考试通过，说明该考生未把红外线切断，需继续往前开，不得坐在车上待侯浪费时间）。 考生（下半场考试）录指纹时、考试员现场随机编制车道及车号，考生获得车道及车号后，应到对应的车道及车号考试，不得上错车，上车后应核对本人信息，发现信息有误不得继续考试，应马上向值班考试员报告。 场内考试项目：半坡起步、侧方位停车，直角转弯、曲线行驶、限速通过宽门均设有信好灯。 通过以上项目对必须按信号灯指示行驶.遇红灯不得进入该项目考试，绿灯时才能进入该项目考试。 侧方停车每道设有2个侧方库，可任选一个库进行考试.如遇库位正在考试请从左侧借道通过。 考生如抽3道车，所有考试项目必须在3道完成，不得走错道。考试完毕，必须把车开回3道匝道起点处.方能下车。 考驾照科目二考试有哪些注意事项？ 1、调整好座位。 座椅要调至至自己习惯的合适位置。不能太靠前也不能太靠后。 2、调整好后视镜。左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置，右后视镜要调整到最下，驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。 3、系好安全带。安全带的使用非常简单，小易在此就不多说了。 但是很多学员因为上车忘系安全带而挂科的很多。所以，大家一定要养成习惯，一上车就系安全带。 4、要养成打灯的好习惯。起步也好，左转右转，超车等等，一定要养成好习惯。 在整个科目二的练习中，虽然只有3个地方要打转向灯（起步、半坡起步和侧方位出库），但是大家在练习时，涉及到方向的，一定都要打灯，这也是一种安全意识。 5、要注意车辆速度的控制。 主要通过踩离合的高低，必要时可适当稍踩刹车，但不得踩到停车，“速度慢、方向快”是要点。 6、不能中途停车，不要把脑袋、手臂伸出窗外。 7、一定要听清楚语音提示。让电脑评判确认你的操作后（3秒左右）再做下一动作，不能操之过急。 8、特别要注意方向不要打错。“前进看车头，倒退看车尾，想哪边就打哪边”不提倡停车后原地打方向，提倡停车后车正轮正方向正。 考驾照科目二考试有哪些注意事项，详情请咨询重庆协信驾校。 。 考科目二注意哪些操作会被扣分 解答： 1、调整好座位。 座椅要调至至自己习惯的合适位置。不能太靠前也不能太靠后。 2、调整好后视镜。左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置，右后视镜要调整到最下，驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。 3、系好安全带。一上车就系安全带。 4、一定要听清楚语音提示。 5、特别要注意方向不要打错。 6、要养成打灯的好习惯。在整个科目二的练习中，有3个地方要打转向灯（起步、半坡起步和侧方位出库）。 7、要注意车辆速度的控制。主要通过踩离合的高低，必要时可适当稍踩刹车，但不得踩到停车，“速度慢、方向快”是要点。 8、不能中途停车，不要把脑袋、手臂伸出窗外。 除每项目考试区之间的路段可停车等待，一但进入考试区域就不能在操作时中途停车。 拓展资料： 1，倒库。倒库是科目二最容易扣分的地方，压线、停车没到位是最大的问题。 其中停车不到位占比最大，很多人考试的时候担心倒库停车的时候车尾出线，于是车头还没彻底进库就停车了，这里停车不到位，扣100分，得重新开始考试了。出库的时候，如果方向打太早也容易出现压线的问题，一定要等车头高点盖住白线了再打方向。 2，坡道定点停车与起步。定点停车的时候，车身和边线的距离保持在30公分以内，考试场地不同于平时训练的场地，很多人依赖训练场地的各种参考点，考试的时候没找好参考点，于是就掌握不好车身和边线的距离，造成扣分。 定点的位置其实只要把握好眼睛、雨刷凸起和停车杆三点一线，就不容易扣分。还有就是起步的时候没把握好离合器、刹车和油门的操控，造成后溜、熄火。 3，侧方停车。侧方停车需要注意的就是停车前观察后视镜前轮有没有进库。 现在都是电子探测，只要车身的一部分稍微出线，电子感应会马上反应扣分。所以第一把方向宜早不宜迟，早点打还能修，迟了就容易出现压线的问题了。 4，直角转弯。直角转弯不容易扣分，只要看好打方向的点，打方向的动作迅速就可以了。 5.曲线行驶。曲线行驶也是相对比较简单，保持车辆从曲线道路正中间进入，当左边车灯顶着曲线右边线时开始慢慢往左收方向，并保持左灯一直沿着边线行驶。 当曲线中间左边线出现在车头二分之一处，方向回两圈，继而让右灯沿着左边线行驶。只要按照这个方法走，基本都不容易出现压线、车身出线的问题。 往往越到最后越容易出错，车子快开出曲线的时候一定要通过左后视镜观察后轮是否确保出线，确认完了才能把方向往左回一圈，再顺利开走。 科目二考试需要注意哪些要点 一、考试之前的准备首先，可能你不想长途跋涉的坐车去车管所参加考试，那要会很累还要赶，可能会影响到考试，那你可以在考试的前一夜选择住在车管所周围的宾馆，最好是和同伴一起住。 休息好了，还不用赶着去排队取号，这考试好的开始，做到放宽心、不急不躁。考试的时候当然要选一套舒服的衣服和舒服的鞋子。 衣服最好是和平常练车的时候差不多的厚度，因为衣服的厚度会影响到点位的变换。鞋子当然要是平底的休闲鞋，鞋底是软的，这样好便于超控离合器。 2二、考试前的等待车管所一般会在7点开门，八点考试。等你排完队取好号之后，你会发现考试的人真的有很多。 取的号是按照时间的先后顺序排的，排的位置让你你也能大概知道自己的考试时间。而这个等待是由一个休息区转到另一个休闲区再转到另一个休息区完成的。 所以如果你周围有紧张到不行的人影响到你的心情的时候，你可以马上远离他。你可以选择和镇定的人开开玩笑、聊聊天、探讨下你不知道的考试的小细节。 3三、考试开始考试之前的取号，那个号是已经给你安排了固定的车，每个人用车的时间不同，所以不用惊讶，排在你后面的人有可能比你先开始考试。仔细听广播，等叫到你的号和名字时，工作人员提醒你可以上车，车子也由另外的考员开过来了，这时你别问他车子好不好开，因为车管所的每一辆车都比你在驾校练车时开的车好开很多。 他们的车方向盘好打，离合器易踩容易控制。先在车外面擦干净两边的后视镜，窗框玻璃，上车调好两边的后视镜，调好座椅并固定住。 如果有发现座椅固定不住可以下车调或报告工作人员。都完成后，没问题，最后系安全带，一定要最后系安全带，因为系好安全带后，就意味着考试开始。 安全带也不能系错，一旦系错，那你还没开始开车，你已经一次不合格了打左转向灯，挂一档，松手刹，慢慢松离合器开始前行。因为到倒车的距离还有很多，你可以慢慢的适应离合器，找到离合器的接力点。 4四、考试过程首先考的是倒车入库，因为可能人会很多，有抢库和撞车的危险，所以选择库位最好是排在最后面的库位。只要是进库之前，是可以停车等候的。 进库之后，车内会有广播“倒车入库考试开始”。只要按照平常的练习要求来就好，看点、打方向盘、注意压线，尤其是要注意进库是会不会压两边的线，这是就要灵活一点。 因为场地的不同，感觉前面打晚了，还没到点却要压线了，那要赶紧提前打方向盘再做稍微的调整，只要轮胎不压线，都算合格，不扣分的。车内广播有说“进入下一场考试—侧方位停车”，说明你倒车合格，如果有说“请重新回到起点”，说明你考试不合格，那你要调整心态，马上回到起点，重新考试了，这时千万别紧张，因为大部分人还是在第二次机会是通过的。 侧方位停车的话，只要注意进来的时候不压倒线，其他的没什么危险。技巧就是，进库的时候，你要慢打方向盘，当你发现左边很窄，快要压线，你可以往回松一点方向盘，快要停车的时候再将方向盘打死。 出库一定开左转向灯，否则扣十分。上坡定点的话，你会发现坡度其实没我们在驾校时的坡度陡，那就意味着会简单点。 只要你注意车胎与右边的距离，不要太宽（扣十分）、不要压线（直接不及格），点有没有到都没关系，扣十分也没什么。万一出现熄火的话，什么都别想，赶紧发动，三秒之内发动的话只是扣十分。 定好点起步一定开左转向灯，否则扣十分。走曲线的话，因为有砖块围着，你可能会看不到白线，这时你可以把砖块当做线，只是点要稍微的提前。 方向盘好打，离合器也好踩，控制车速，慢慢地开、少打快回，那恭喜你，考试一定通过。走完曲线会有一条长长的路才到直角，路两边的白线一定不能压倒（压倒就不合格，重考），别太兴奋过头，一样的慢慢打死方向盘，就算早打也可以松点，回一点方向盘。 走完全程后，车内广播“考试完成，请等待检查”，没被细节问题扣太多分的话，这说明其实你是合格的，你只要慢慢的把车开回原点就好。END注意事项整个过程不能熄火，考每一关的时候不能中途停车（不合格），不能溜车（30cm以内扣十分，超出不合格，）进入下一场考试的途中不能压白线（不合格）。 恭喜考试通过，记得一定要签字啦！。

科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。

小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。

在考试大纲中，规则如下表所示：

扩展资料：

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）第二十五条，科目二考试内容包括：

（一）大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置；

（二）小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；

（三）三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥；

（四）轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。

科目二满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。

符合下列规定的，考试合格：

1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；

2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。

参考资料：百度百科-科目二考试

科目二如果准备不充分挂掉的几率是非常大的，驾校考试的车子真的是异常的难用，当天的天气啥的，车离合器真的超级不不好用，动不动就给你来个熄火，熄火两次直接考试不合格，直接补考那个费用哗啦啦就没有了!

第一上车时不要着急刷脸识别考试信息，上车先调整座椅，然后看看后视镜，最重要是踩踩离合和刹车，熟悉一下感觉，这时再挤上安全带，启动一下车子，把车子回正，这时再刹车然后挂空挡开始刷脸识别，一定要好好整理自己的车上的细节，这些都有可能影响你后续考试的心态，少一个突发事故就少一个挂科的影响因素。

考试的时候可能不是按照练车时的顺序，先从倒车入库开始，也可能是从侧方位停车或者是坡道定点停车，总是就是千万不要忘记任何考试科目，适应考场的时候就要注意，各个方位大概是考什么的，可以自己大概记一下走哪一天路，考试内容一共有四个，倒车入库，坡道定点停车，直角转弯，s型转弯，侧方位定点停车，注意细节挂最低档慢慢开,一定要等到考试的机器说项目判定后再去下一个项目！！

这里首先要强调的是熄火的情况下踩住刹车和离合，挂空挡，拉手刹后再打火 ，不挂空挡直接大火，车子就会往前走，系统可能就提示你打火为挂空挡，扣100分，熄火一定要摘空挡，踩住刹车，拉手刹，然后打火松手刹，踩离合，挂一档，松离合，松刹车，感觉车子微微颤动后起步

重要事情说三遍 熄火摘空挡，熄火摘空挡，熄火摘空挡，血的教训，这时250块换来的呜呜呜

①第一项倒车入库，坐倒库，先看看杆子与身体平行往左打死，看到最后一根虚线的头上打半圈，看到车身回正方向盘回正，看到后轮压线踩刹车，挂一档松离合，出库看到后轮压线往右打死，看到车身正了后往左回半圈，继续往前走到线与肩膀把齐踩刹车，

②右侧倒车入库，车身正后往右打死，看到库角往右打半圈，车身回正后回正方向盘，压线后踩刹车，挂一档。后轮压线往左打死，车身回正后打回正方向盘这个比较简单，就是要注意裤线两侧一定要大于三十公分，自己根据情况适当调节方向盘，如果左边比较小了会压线了，那就不要往右打了，适当的往左打点，等车身回正后再回正方向盘，车子一定要慢一下，千万别快了，容易压线，还有就是一定要看到车子压倒后面的线后再踩刹车，千万别扫库不入，直接扣100分

③坡道定点停车

往右靠冲准第三个虚线对准，车的玻璃商标到杆子三公分踩刹车踩离合，拉手刹三秒钟，松离合继续往前走，下坡打左转向灯

这里很容易熄火，熄火的原因主要以下几种情况

第一，离合松太快，车子直接憋死，

第二离合松太慢，刹车也松太快，也容易把车子憋死

车子后溜不能少过三十公分，这种情况比较少，除非你刹车送比较快，导致车子没有发动起来，或者是熄火，车没踩死，或者是没有挂一档，这里重点要说一下，熄火一定要挂空挡，让后打火，踩离合挂一档，松离合感觉车子颤动后再开始起步，要不就容易再次熄火，这样就直接挂掉了，一定要牢记

科目二真的是细节考试，还考的心态真的越来越难了，希望我的回答对你有用！！

1.调整好座椅和后视镜。

因为凡是以车为参照物所有的点都会受座椅前后，高低，靠背角度，后视镜调整情况和个人身高影响，尤其是后视镜，所以调好座椅和后视镜特别重要。除非你练得太熟练了，随便怎么调都能倒很好了再学会变通。

2.控制好离合。

做到慢而不停，换挡的时候，离合一定踩到底。松离合一定要慢。对于学好半坡起步也会很有帮助，离合控制不好容易熄火。

3.找对方法，有效练车。

方法不对，努力白费，白白受罪。可以网上找适合自己的看点方法，或者请教一起学车的小伙伴。

4.学会自己看压线、压角。

练车的时候并不是教练一直盯着你，或者一直有陪同你的小伙伴帮你看。如果我们自己不会预判是否会压线压角，练得再辛苦也白练了。初学可以停车然后下车确认是否压线压角。学差不多了，可以请教教练或者看网上的视频，某个项目怎么在练习的时候判断是否压线、压角，也能早点学会及时调整。

5.调整好心态，学得好的和不好的都要戒骄戒躁

避免：考试没结束解了安全带或者录虹膜点开始考试之前忘系安全带；侧方停车和直角转弯忘打转向灯；不遵守考场规则踩油门；考试通过得意忘形双手离开方向盘；车辆熄火带档打火；考到最后一个项目太激动操作失误

6.注意一起练车和考试的同伴

不和消极暴躁的同伴一起练车，有个靠谱的练车同伴会对你很有帮助。

7.考试的时候完成一项，思考下一项的操作和注意事项

完成了上一项以后，一定开始从脑海里把下一个过一遍，尤其自己平时练得不好的项目，有利于考试通过，缓解因为紧张而胡思乱想。

8.保持手感

考前一周最好每天练两把，避免因为长久不训练导致手生或者大意。

9.保持好精力

考科二的等待时间比较久，经常天还没亮出发等个大半天才考试，备好干粮，注意防寒防暑。要不会等的人又饿又困，意志涣散，注意力不集中了，肯定也会影响考试的。

10.运气+人品。

虽然说练得好了再约考比较合理，练得不好的人也可能运气好能考过。希望大家顺心顺意呀！