交通会计学会的培训通知

老实说，不怎么样，我是长安大学路桥专业的学生，我们的路桥专业可以说是亚洲排名第一的学校，我们专业就业率一直很高，接近百分之百，汽车也不错，高过百分之八十，可以考虑一下，像地测、地质和建筑，这些也不错，如果分数够的话可以考虑一下，其他专业说实话，不怎么好，比不上其他学校。不想把你骗过来~

交警工资是高，但是很累的。做财务工资相差不大但是很轻松 .我以前有个同事听说跳槽去了公安局做交警，3000多元一个月（刚进去），现在可能更高了。但是财务只要能做上去，肯定不止3000元的。以上只是意见，参考

长安大学的会计专业主要是面向建筑行业的，由于长安大学的公路交通学科比较强。历史上本专业主要侧重于公路运输财务会计以及公路会计，目的是为公路运输企业以及公路建设单位、施工企业和养护单位培养会计人才。后来，随着专业设置的重新调整，我们也在不断调整自己的专业方向和目标，以适应市场经济和会计国际化的需要。为提高学生的适应性和应变能力，在强调基础的同时拓宽专业面。随着社会发展的需要，我们适时将交通运输财务会计专业调整为会计学专业。与国内的同类专业比较，我们具有历史悠久，经验丰富，成果较多，尤其在公路行业会计学方面处于领先地位，并形成了独特的办学特色与优势。本专业研究内容有财务会计、财务管理、审计和网络会计等四个专业方向。吴群琪教授、李祥义是目前该学科的主要学术带头人。专业研究已达到国内同行业的领先水平。近几年本专业教师先后出版了《基础会计》、《财务会计》、《财务管理》、《事业单位财务会计》、《交通运输企业财务会计》、《公路运输企业管理会计》、《公路行业财务管理》、《公路经营企业会计》等10多部在国内交通领域具有重要影响的学术著作和大量的具有重要影响的学术论文；完成了大量的会计学基础研究课题和应用研究课题；已取得了多项省部级科技进步奖和若干项省厅级科技进步奖。此外，我们还常年承担着陕西省交通会计学会会计继续教育培训任务。为了及时适应社会经济发展的需要，我们对专业内容及时予以调整，教学计划和教学大纲也适时修改。根据最新的专业培养目标修订课程体系的安排，切实体现加强基础和拓宽知识面的要求，体现文理渗透、理工经管结合和学科交叉的要求，体现理论教学、实践教学和创新培养三位一体的教学模式，课程设置具有前瞻性。为此，我们加强了基础课程教学，教学计划体现厚基础，宽口径。课内总学时进一步压缩，课程门数总量进一步减少，丰富课程内容，大力推动课程的整合。增加了专业基础课和专业课的数量，加大信息量。在课程设置方面，一方面删除了过时的内容，另一方面增加了高级财务会计等先进实用内容，增加会计学专业实务模拟等实践环节内容，为学生今后的专业发展打下了良好的基础。本专业的研究方向之一是财务会计，主要研究财务会计理论与实务规范操作；研究方向之二是财务管理，主要研究一般企业、公司财务管理和公路行业财务管理；研究方向之三是审计，主要研究一般审计和公路交通行业审计理论与方法；研究方向之四是网络会计建设，主要结合网络技术、电子商务研究会计管理。

工资不是很高，但相对较稳定，收入大概位于区间3000-4000/月。【工资收入】：月薪:3400元【年终奖】:2000元【五险一金】有社会保险(5险)有住房公积金【上班时间】基本准时下班周六周日偶尔加班。这是目前搜集到的关于工资情况的资料。首先在这里的工作压力是不大的，没有与绩效挂钩和职位晋升，所以每个人的竞争意识都不是很强，氛围也是相对轻松。在交警大队做财务工作属于是人民警察的一员，而且没有性别限制，想要进入交警大队做财务有两个途径，因为交警大队属于国家机关，不会像公司随时招人或辞退，有两个途径：1、考公务员2、招协勤时去局里报名。财务有以下工作内容：职责负责全省公安交通管理部门预算、决算及全省公安交通管理行政性收费、罚没收入管理及核算负责督促、指导和检查全省公安交通管理部门财务管理及会计核算负责交警总队机关日常经费开支的核算管理负责全省交警系统装备及被服管理工作和装备物资的政府采购工作负责全省公安交警系统机动车警用号牌、民用公安专段号牌的审批工作负责总队机关固定资产的管理工作和全省交警系统房地产管理工作。一般来说会计的工资：1、从职位高低来看：会计人在企业晋升的路径大概可以概括为：出纳_会计_财务主管_财务经理_财务总监，具体到公司略有不同。出纳月薪一般平均在4k左右；会计平均在5.5K左右；财务主管4.5k-10K不等，当然相对效益较好的企业或者行业，薪资达到15k也不在话下；财务经理薪资范围8-30k不等，平均15k；财务总监10-50k不等，另外，五分之一的CEO都出身于CFO。因此，财务总监的薪资相当可观，基本薪资以年薪来计算。底薪在30万，薪资水平无上限。2、从学历等级来看：除了岗位和所属单位性质，薪酬更是直接与学历挂钩。有数据显示，大专毕业的会计人员年薪在6.5万左右，本科毕业8.7万左右，研究生15.3万左右，博士生50万左右。3、从单位性质来看：①普通企业：4-10万普通会计人员对任职要求相对较低，是会计专业毕业之后从事最多的岗位，一般后期会有小的涨幅。②会计律师事务所：10-几十万不等会计师事务所薪资涨幅空间非常大，积累的经验越多，工资越高。不过国内会所和“四大”待遇差别很大，四大工资仅次于少数几家外资公司，仅以PWC当前的月薪为例，硕士首年月薪约为7850 元，按照职级递增每年涨幅可达30%。事实上，影响最终收入的另两项——出差补助和加班费，相当可观，不过辛苦是事实。③国企、政府事业单位：10-15万国企、政府事业单位待遇不错，年终奖丰厚，但一般薪资涨幅不是太大。④高校：10-15万如果毕业之后不想从事会计行业，那么可以选择教育行业，工作轻松，休息时间较多，稳定性高。⑤外资企业：10-几十万不等外资企业薪资要比国内企业高很多，但对英语口语要求较高且外企注重对员工在整体实力的培养，后期安排培训较多。

此专业为长安大学老牌专业，陕西省品牌专业，在交通行业内很有名，找工作的话完全不用愁。

长安大学经管学院很牛：【全国各级交通主管部门的财务负责人，有三分之二以上是我院会计学的毕业生】1.【长安大学经管学院国内地位】：中国公路学会汽车运输学会副理事长；中国交通会计学会副会长；中国交通会计学会公路运输专业委员会副主任委员；全国交通运输高等学校经济管理学会副理事长；交通运输部部属高等学校交通运输与经济类教学指导委员会副理事长；中国交通运输协会常务理事；陕西财务成本研究会副会长；陕西省道路运输协会副会长、常务理事和理事；陕西交通企业协会副会长；陕西省交通会计学会常务理事；陕西省资产评估协会理事；西安市道路运输协会副会长；等等2.【【【学院是交通运输部定点的交通运输企业厂长经理岗位培训单位，是中组部、国家经贸委审定的企业领导干部工商管理知识定点培训单位.】【从2003年开始，学院承担***支持的西部项目交通企事业单位管理干部在职培训工作。】 】】3. a.会计学专业目前是全国唯一以公路交通行业财务会计理论与方法为主要学习内容的本科专业。学生培养质量得到了交通行业同行的广泛认可。【【【全国各级交通主管部门的财务负责人，有三分之二以上是我系的毕业生】】】。b.长安大学物流管理专业是从省级名牌专业交通运输理工类本科专业的物流管理方向发展起来的，学制四年，授予管理学学士学位，【是国内最早的物流专业之一】。c.财务管理专业目前是全国唯一以公路交通行业财务管理理论与方法为主要教学内容的本科专业。d.到2010年底，交通运输专业累计为全国交通运输系统和其他有关部门培养了合格本科毕业生1600余名，【【【在国家机关、省市政府机领导岗位工作的有400余人；在全国大中型道路运输企业任中高层管理干部的有200余人；在科研机构及大专院校从事道路运输科研及教学工作并具有高级职称的有80余人。】】】