汽车售后会计

1）当月利润＝售后服务收入－耗用零配件成本－该部门应负担的人工费用－各项应负担的费用（如折旧等，如为下属机构，还应包括总部的一些分摊费用）2）领用配件材料怎么结算？按每台车算还是按照月底盘库的材料来结算？月底盘库材料的成本怎么计算？ 按每台车算还是按照月底盘库的材料来结算要看管理的要求。能做细一点当然是最好的。如果管理上不要求分每台车核算的话，可以倒挤成本：本期领用材料＝期初结存+本期购入-期末结存，所此得出当月配件的领用成本。这里的第二点指的是，第一点中“耗用零配件成本”的具体计算操作方法及计算过程，并非指重复结转。追问：不好意思，好像还是不太明白啊，第一点中的原材料和营业费用对应感觉有点牵强啊。但实际工作中往往当月的索赔厂家次月才会结算给服务站，所以当月通常不开发票，而且结算数往往不等于上报的索赔数，因为有的是厂家拒赔的。那么当月出库的索赔部分的配件成本和工时费记到什么科目里边呢？拒赔部分又要怎么处理呢？期待您的回答，谢谢！回答：1）第一点中的原材料和营业费用对应感觉有点牵强啊。领用的配件与营业费用，并不一定是对应的。经营方式不同在处理方法上有差别：A.主营业务为售后，则售后配件应属于成本；B.售后为辅助销售性质，则售后的配件支出属于销售费用。2）但实际工作中往往当月的索赔厂家次月才会结算给服务站，所以当月通常不开发票，而且结算数往往不等于上报的索赔数，因为有的是厂家拒赔的。那么当月出库的索赔部分的配件成本和工时费记到什么科目里边呢？拒赔部分又要怎么处理呢？相对应的索赔数和实际赔付数应在日常的工作中做统计，得出一个大概的比例。比如索赔成功率为80%，那么就可以根据这个经验值来估计厂家的实际赔付率，挂在“其他应收款”；得到索赔款项后，再冲减“其他应收款”，差额部分增加或减少当期成本或费用。以上建议供参考。

汽车延保是指汽车延长保修服务的简称。汽车延长保修服务是指车辆在原厂担保质量期满后，由车辆延长保修服务公司在原厂特约维修中心提供延长年限及里程的保修服务，客户只需支付一定的延长保修服务费用，就是延保费。