一级公路的建造师好考么

一级建造师不好考，考过的人数也比较低。起码要学习5年以上，才有可能考过。

比较难考，需要多下功夫。一级建造师，是建设工程行业的一种执业资格，是担任大型工程项目经理的前提条件。建造师是指从事建设工程项目总承包和施工管理关键岗位的执业注册人员。建造师是懂管理、懂技术、懂经济、懂法规，综合素质较高的复合型人员，既要有理论水平，也要有丰富的实践经验和较强的组织能力。2002年12月5日，人事部、建设部联合印发了《建造师执业资格制度暂行规定》（人发[2002]111号），这标志着我国建立建造师执业资格制度的工作正式建立。该《规定》明确规定，我国的建造师是指从事建设工程项目总承包和施工管理关键岗位的专业技术人员。一级建造师免试部分科目报考条件符合一级建造师报考条件，于2003年12月31日前，取得建设部颁发的《建筑业企业一级项目经理资质证书》，并符合下列条件之一的人员，可免试《建设工程经济》和《建设工程项目管理》2个科目，只参加《建设工程法规及相关知识》和《专业工程管理与实务》2个科目的考试：1）受聘担任工程或工程经济类高级专业技术职务；2）具有工程类或工程经济类大学专科以上学历并从事建设工程项目施工管理工作满20年。

一级建造师的考试难度还是比较大的，整体通过率在5%-7%之间，不同的专业间，考试难度更大，以下是各专业科目的通过率：建筑 通过率最高约为7%机电 通过率约为4-5%公路 通过率约为4%市政 通过率约为3-4%铁路 通过率约为3%水利水电 通过率约为3%通信广电 通过率约为2-3%矿业工程 通过率约为2-3%港口与航道工程 通过率约为2-3%民航机场工程 通过率约为2%备考时间：大部分通过考试的人学习时间都是400个小时以上。低于400小时过了或400小时以上没过的人都是少数，所以你要相信自己不是天才也不是笨蛋，用陈印大师的话讲大家的脑容量都差不多，再大也不会超过街边10块钱的内存卡。所以不要抱着侥幸的心，付出和收获是成正比的，

一级建造师公路有点难，专业性太强，不是本专业的学起来费劲，考的难度这几年不是很大，但考后会压分，不像建筑机电不会压分，没点实力先考个建筑，再增项

一级建造师考试专业实务分：建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程10个专业类别。一、从考试通过率来看考试难度我们通过一建各专业考生的考试通过率，可以反映出该专业考试的难度。通过率越高的专业考试难度越低。考试界2011年一级建造师考试辅导学员各科通过率通过上图可知，一级建造师各专业难度排行，从易到难：1、建筑2、机电3、公路4、市政5、铁路6、水利水电7、通讯广电8、民航机场工程9、港口与航道工程10、矿业工程二、从行业需求角度衡量报考哪个专业最好其中建筑工程最普及，人数最多，需求最大，最容易考，建筑工程一级建造师的数量应该比其他的所有综合加起来还多。还要看自己从事那个专业方面的了，以自己目前所从事的行业为主，以后可以考增项目。三、从行业挂靠费用来衡量报考哪个专业最好目前挂靠费用最多的是市政工程，5万每年。建筑工程最便宜2万左右。其他的都在5-5万之间。当然，市政的也最难考。100个人里一次性考过的，有一两个就不错了。费用也不是一成不变的，是随着市场的供需关系变化的。也许明年要大力投资港口航道建设，那么明年港口航道的一级建造师就涨价了。总之，专业好不好看你以什么标准评价了，其实最适合你的就是最好的。大家在选报专业的时候，还要结合自己所学专业以及目前所从事的领域。建造师考试还是个需要实操经验的考试，没有相关行业的实际经验，考试起来难度会很大。

难与不难关键看自己怎么去学，认真备考，自然不难，如果三天打鱼两天晒网，要通过考试还是比较困难的。

公路比较好考些，市政是最难的实务

一级建造师一共有四个科目，科目考试时间有所区别，《建设工程经济》时长120分钟，《建设工程项目管理》和《建设工程法规及相关知识》一样都是180分钟，《专业工程管理与实务》考试时长240分钟。