一级建造师哪个科目比较难

一级建造师专业：建筑、机电、公路、市政、铁路、水利水电、通讯广电、民航机场工程、港口与航道工程、矿业工程。其中建筑工程最普及，人数最多，需求最大，最容易考，建筑工程一级建造师的数量应该比其他的所有综合加起来还多。考试难度（从通过率来分析）：建筑报考人数最多，实务科目是所有专业中最易通过的一科，考试通过率最高，约为7%机电报考人数较多，实务考试难度一般，通过率约为4-5%公路报考人数一般，实务考试较难，通过率约为4%市政报考人数较多，实务考试比较难，通过率约为3-4%铁路和水利报考人数不多，考试难度较大，通过率约为3%通信和矿业和港口与航道报考人数不多，通过率约为2-3%民航机场工程报考人数最少，通过率约为2%从通过率来看，建筑和机电专业是通过率最高的，而民航专业报考人数最少，通过率仅仅为2%左右。考生在报名的时候根据自己的实际情况及未来发展，选择一个适合自己的行业。不能单纯地说哪个专业好，依据自己所学专业，加上兴趣和爱好去选专业。如果所选择的专业能够突显出你的能力，而且自己有一定的基础，那么这个专业就是值得报考的。

通过一建各专业考生的考试通过率，可以反映出该专业考试的难度。通过率越高的专业考试难度越低。相关统计各科通过率为：建筑工程通过率89%、公路工程通过率88%、铁路工程通过率82%、水利水电工程84%、市政公用工程86%、机电工程87%； 可见一级建造师各专业难度排行，从易到难：1、建筑2、机电3、公路4、市政5、铁路6、水利水电7、通讯广电8、民航机场工程9、港口与航道工程10、矿业工程

以下计划和学习心得可以帮助你克服一建考试的难度。在备战路上遥遥领先。1、全学期学习的总目标和时间安排。 2、分科学习的目的要求和时间安排。 在制定分科计划时要注意两点： （1）要重视综合科目的学习，只有把综合科目学习学习扎实，才能更好的实务的课程打基础。（2）既要有重点，又要总结学习。听课程时，老师会把每科目的考点及知识点总结，要重点进行学习，并对知识进行总结，在不断总结的过程中慢慢就能形成自己独特的学习方法，而且是最适合你自己的学习方法。3、系统自学的目的、要求和时间的安排。需要系统自学的大体有三个方面： 一是以往学过的课程中缺漏的部分；二是教材本身要不受老师教学进度的限制，提高自学能力；三是配合教材学习有关的读物。 这三方面的自学都要有明确的目的、要求和时间的安排。4、坚持身体锻炼的目的、要求和时间安排。二、周学习计划制定方法在执行总的学习计划过程中，还要制定月计划和周计划。周计划最常用，现说明其制定方法： 1、统计非学习的活动以及这些活动所占用的时间总量（确定不可缺少的时间），如吃饭、睡觉等时间；家务及其他活动；由于时间冲突，不再用于学习的时间。对于建筑类的考生来讲，大部分白天工作，那我们要更好利用晚上和周末的时间来学习。2、计划可用于学习的时间及其分配。 把计算出的学习时间量分散到一周的每一天当中去，安排在适当的学习时间里，并列出每星期活动及学习时间表。在安排时注意以下几个问题：（1）确定一天之内哪段时间你的感觉最好，大脑最敏捷，将这段时间用在学习上。 （2）要避免连续学习超过2小时而不中断，应安排半小时的休息时间。研究成果表明：人们采用工作一一休息--工作的方式比工作--工作--工作的方式效率高。三、学习计划注意事项1、制定的学习计划要避免对自己提出苛刻的要求，不能有急于求成的心理。如果一开始就定出过高的不现实的目标，或许等待你的是挫折和失败。所以，要从小目标开始，树立信心，获得技能，进而实现雄心壮志。2、在执行学习计划过程中，如果计划不现实，或你的活动和应尽的职责有所变动，修改计划是必要的。因为这是你的计划，所以应该让计划适合你，为你服务。3、制定的计划应充当向导。严格执行学习计划，对培养你在固定的一段时间里学习的习惯是极其有益的。与此同时，你应该保留一些灵活性。如果在计划安排之外，你若有学习的愿望，或者有些内容必须学习，那么你就得增加学习时间。4、由于每个人的实际情况不一样，因而各人制定计划的重点和要求是不同的。如有的学生学习基础差，就不必急于购买各类辅导资料，而应把主要精力放在教材内容上。只有循序渐进，才能取得好成绩。5、在计划安排的学习时间里，有时有学习的愿望，但有时候感到学不进去，积极性没有了，那么就随心所欲地娱乐一下，但应有节制。因为你是惟一主宰你自己的人。

一级建造师考试考四科，分别为《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》、《专业工程管理与实务》四个科目，前三个科目为统考科目。 考试难度上，工程经济和工程法规还有项目管理稍微好点，实务就比较难一点，如果说一级建造师最容易考的科目可能就属工程法规了。　　从易到难：1、工程法规，2、工程经济，3、项目管理　实务科目难度排名：　　从通过率来看，一级建造师各专业难度排行，从易到难分别为：　　1、建筑工程 2、机电工程 3、公路工程 4、市政工程 5、铁路工程 6、水利水电 7、通讯广电 8、民航机场工程 9、港口与航道工程10、矿业工程

实务是最难的一门，卡人卡的最多的一门，大家很多人都是在实务上摔跟头，因为考得太深太细，知识面太广，需要学习的知识太多了，基本上整本书所有的都要背下来了。

一级建造师考试中最难的一门就是实务课考试，考试时间四个小时，包括单选题多选题和综合简答题，涉及到识图和计算，画图。

考上一级建造师确实是很牛的，一级建造师属于建筑施工领域的稀缺人才，相当于财会领域的注册会计师。

一级建造师考试专业实务分：建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程 10个专业类别。一、从考试通过率来看考试难度一级建造师各专业难度排行，从易到难：1、建筑 2、机电 3、公路 4、市政 5、铁路 6、水利水电 7、通讯广电 8、民航机场工程 9、港口与航道工程 10、矿业工程二、从行业需求角度衡量报考哪个专业最好建筑工程最普及，人数最多，需求最大，最容易考，建筑工程一级建造师的数量应该比其他的所有综合加起来还多。三、从行业挂靠费用来衡量报考哪个专业最好目前挂靠费用最多的是市政工程，5万每年。建筑工程最便宜2万左右。其他的都在5-5万之间。综上所述，适合的就是最好的。

先不说各科目，单独挑实务科目来讨论今年的建筑实务通过率比其他实务较高约为7%，看看这少的可怜的通过率，你是不是不敢报考一级建造师考试了，其实不管通过率有多低，只要你愿意付出时间来认真学习，相信你会顺利通过的，给题主整理的学习实务的心得技巧，供大家参考。1、首先要树立信心。既然是考试，尤其是资格考试，这不是岗位有限的选拔性考试，难度有，但是有限，主要就是考察考生对基本概念、理论、方式、方法等的掌握情况，有一定规律可循。万变不离其宗，只要大家认真看书，对照考试大纲，把需要掌握的要吃透，理解的要大体记住内容，了解的需要看一看，我觉得通过不会很难。2、必须要看书。实务看7遍，题做三遍，基本把书背了一遍这个可考的内容太多，谁也不知道考些甚么，必须强记。3、要合理分配时间。实务最难考，最难复习，实际上也没有很好的办法，必须多看多做题多背。大家一定要把有限的时间分配好，因为我们都要工作，要挣钱养家糊口，不可能每天看10个小时的书，我一般看7小时。5、合理利用习题集和模拟题。边看书边做。我的经验是最好全部看完书以后，做几套模拟题，即使一次做不完也没关系，可以多次完成(因为每门考试的时间足够，不用担心时间不够用的问题)，然后对照答案，把错了的题目包含的知识点前前后后一定搞清楚，下次遇见不能再错。对照做模拟题出现的问题和不足要抓紧把知识巩固。一般来说做几十套模拟题，就把大纲上包含的知识点覆盖到80%以上了，不必做的太多。我自己是做了40套实务，再多实在是也没有时间。6、关于考试技巧的问题。试卷是不作为阅卷依据的，可以在上边随便划，不会的题目标出来，先向下做，可能做完以后在反过头来，就把那个知识点记起来了;答题卡一定要写清楚姓名、考号等个人信息;实务尤其要注意，每道案例题留的空间太多，根本就写不了那么多，要注意在规定的地方答题。7、关于实务案例。既然是考试，就没有模棱两可的答案，肯定有标准答案，是就是，不是就是不是，一定不能含糊，要掌握的原则是：有问必有答，一答对一问。有些人考实务的时候，啰啰嗦嗦的写了一大堆，结果没有写到点子上，阅卷老师还得从一大堆文字中给你找得分点，累不累啊?实际上回答很简单，问对不对的，直接回答对或者不对;问为什么的，就把在材料中的做法列举，尤其注意如果能拿得很准是什么规范或者法规的，就把规范或法规写上，如果记不住，不要乱写，只写根据有关法规或规范即可，不要弄巧成拙，把规范或法规搞错了，反而不得分;如果是问你认为该怎么做的，就比较难一些，这就要写的比较多，而且一定要的比较全，把自己认为正确的全部加上，阅卷老师只看对的，只要不是很离谱，一般不会倒扣分;如果是让你列举几种对的做法或者指出材料中对或错的做法，一定要看明白是几种，不必写多了;每一小题之间、每一小题中的每一问之间一定要预留一部分空间，以利于修改;另外字体尽量工整，回答尽量简洁，自己写的少不累，阅卷老师也看得舒服，何乐而不为?还有，实务试卷是扫描后存入电脑中批改的，所以一定不要把答案写到规定范围以外，防止扫描不到。实务阅卷是一个老师评分，至少两个老师复核，一般不会给你少得分，实际上阅卷老师也是在尽量给你找得分点的，这点职业道德他们还是有的。总之，文字工整、文笔简洁、有问有答，这就是得高分的秘诀。8、关于多项选择题。考试中的多项选择题是选对一个得5分，选错一个不得分，所以，在自己非常确定能拿准的时候才选4个答案，只要有一个拿不准，就不要选，宁可不要2分，也要得分，差距往往就在那一分半分上!!