一级建造师哪个最缺人

市政 或者公路

当然是建筑和市政！

目前挂靠费用最多的是市政工程，5万每年。建筑工程最便宜2万左右。其他的都在5-5万之间。当然，市政的也最难考。100个人里一次性考过的，有一两个就不错了。费用也不是一成不变的，是随着市场的供需关系变化的。也许明年要大力投资港口航道建设，那么明年港口航道的一级建造师就涨价了。从行业需求角度衡量的话：其中建筑工程最普及，人数最多，需求最大，最容易考，建筑工程一级建造师的数量应该比其他的所有综合加起来还多。 还要看自己从事那个专业方面的了，以自己目前所从事的行业为主，以后可以考增项目。

一级建造师考试有十个专业，分别是建筑工程、机电工程、公路、市政、港口与航道、水利水电、矿业、铁路、通信、民航与机场。在这10个专业中，哪个专业最值钱呢?我们又该如何报考呢?一级建造师哪个专业最值钱?　　一、一级建造师各专业价格：　　建筑工程：8-5万/年　　机电工程：5-5万/年　　公路工程：5-5万/年　　市政工程：0-0万/年　　水利水电：5-0万/年　　港口与航道：5-6万/年　　矿业工程 ：2-3万/年　　铁路工程：5-5万/年　　通信与广电：5-4万/年　　民航机场：10-13万/年　　二、从考试通过率来看考试难度　　一级建造师考试各专业难度排行，从易到难分别是：　　1、建筑2、机电 3、公路 4、市政 5、铁路 6、水利水电 7、通讯广电 8、民航机场工程 9、港口与航道工程 10、矿业工程　　三、从行业需求角度看报考专业　　10个专业中，建筑工程是较为普及的，人数最多，需求最大的。统计数据显示，高通过率也说明了这个专业容易考，建筑工程一级建造师的数量应该比其他的所有专业加起来还多。但是人数众多毕竟会对市场需求量产生不小的波动，所以建筑工程可做为入门证书，若要增项，公路、机电、市政都是不错的选择。　　主观上来说：一建哪个专业最好其实取决于考生自己的意愿以及自己对职业的规划，选择适合自己的，无论哪个专业都是前途无量。

建筑行业的内需初步估计每年建筑行业的大型项目超过240万个，建筑项目的正常启动，需要项目经理的同时，以后项目上的技术负责人也被要求是建造师。所以，从市场的供需关系上来看，今后一级建造师证书缺口巨大。企业的业绩需求依据行业“轻审批重监管”的改革理念，企业的业绩和诚信等级更加透明，在企业参与投标的过程中，业绩和人才都是自己实力的最好佐证，拥有建造师证书的项目经理的业绩、能力将显著提升企业的竞争力水平。也就是说，建造师证书的作用或将慢慢由资质申请阶段转移到工程建设阶段，无形中更加强调了个人能力，未来，建造师的重要作用将在行业发展中进一步凸显，“有证又能干”的真正专业人才有了更大的用武之地，工资待遇将会更上一个台阶。建造师个人执业时代来临我国建立个人执业资格制度的根本目的是执业监管，通过资格考试保证关键岗位的人员具备必须的专业知识和技能;通过诚信和执业监管，强化执业人员在工程建设中的权力、义务和法律责任，建立行之有效的工程质量终身责任制，对提高工程质量，保障人民群众生命财产安全起到积极作用。其实现在，总体趋势很明显，英国、美国等国外发达国家是个人执业资格许可，国内目前是个人执业资格+企业资质双向许可。与国际接轨是趋势，因此建造师将最终过渡到个人执业资格许可上去。今后，有注册建造师证书的业内人士将是绝对的“香饽饽”!建造师个人执业时代来临，真正拥有执业资格证的项目经理将得到企业重用，建造师必将成为黄金职业。

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