西藏二级建造师难度

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总体上不难。因为二级建造师需求量大，由各个省组织考试并且自主确定合格标准，考试成绩达到总分数的60%肯定合格，很多省或者同一个省的部分科目，只要达到总分的百分之四五十就合格。二级建造师执业资格考试设《建设工程施工管理》、《建设工程法规及相关知识》和《专业工程管理与实务》3个科目。其中《专业工程管理与实务》科目分为：建筑工程、公路工程、水利水电工程、市政公用、矿业工程、机电工程6个专业类别，考生在报名时可根据实际工作需要选择其一。二级建造师的报考人员，大多数是非专业人员，可见难度不大。专业人员一般报考一级建造师，或者在工作年限不够的情况下先报考二级建造师。

含金量不错。一级注册建造师可以在全国范围内执业，根据《注册建造师管理规定》的要求工程施工项目负责人和技术负责人都必须由本专业注册建造师担任。这就是每年建造师报考人数不断上涨的主要原因，工作需要的同时也给自己镀镀金，一举多得。只有证书而没有经验，刚入行待遇是不会很高的，不过既然能考过一建，理论知识多半没有问题，欠缺的只是施工经验而已，建议先从现场管理做起，多积累经验。待你的经验和能力得到认同后，升职加薪的幅度还是很大的，毕竟考取了一建证书，目标就是往管理层去的。考生们在选择考试的时候就会考虑到就业含金量方面的问题，从业人员自然不必说，肯定是以拿下本专业证书为先，而考虑带证转行入职的，建筑、机电、公路和市政的就业面是比较宽广的，就可优先考虑。市政相对难度比较大，证书含金量大，就业面较广。第一次考一级建造师的考生建议可优先报考建筑、机电或公路，增项再考虑市政。多数施工企业都有建筑和市政资质，所以建筑+市政的组合也是非常吃香的。当然追求高，决心大的考生也可选择直接报考市政。至于港航，铁路，矿业，民航，虽然很高大上，但是相对比较小众，需求量变化不大。报考的时候还是要谨慎，就业注册也是你需要考量的一方面。

公路工程算是二级建造师中比较难的，满分120分，72分及格，不同省份的考生分数线也不一样，每年都会有波动，像西藏、四川地区，考50分可能就过了，河南现在要考72分才能通过，难度还是相当大的。难考也是有原因的，考过之后挂靠价格还是非常可观的，其他地区的我不太清楚，河南应该在25000/年左右。