一级建造师民航业绩难吗

一级建造师考试十个专业：建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。哪个专业最难考?市政公用工程。

一级建造师建筑 通过率最高约为7%一级建造师机电 通过率约为4-5%一级建造师公路 通过率约为4%一级建造师市政 通过率约为3-4%一级建造师铁路 通过率约为3%一级建造师水利水电 通过率约为3%一级建造师通信广电 通过率约为2-3%一级建造师矿业工程 通过率约为2-3%一级建造师港口与航道工程 通过率约为2-3%一级建造师民航机场工程 通过率约为2%

其实只要认真备考，考试通过的可能性还是很大的

应该说一级建造师考试还是有一定的难度的，百分之十左右的吧，通过率越低含金量越高，正确看待才好。

难度吗确实有就看你下了多少功夫，属于那种会者不难，难者不会的。别没考就被吓死了，我是抱着别人能过我为什么过不了的心态考的。总之需要花费比较多精力。每天看3小时大概需要4-6个月。通过率根据不同专业为3%-7%。建筑最高。

一级建造师考试分为10个专业，不过由于建造师考试国家不会公布官方的通过率，小编根据一些数据预估了一下通过率：1、一级建造师建筑专业：大概在7-10%全国通过率3万人左右。全国平均分80分，12年建筑一建通过率曾高达15%，导致市场驱于饱和状态。2、一级建造师机电专业：大概在4%机电专业每年报考的人数也不少，全国通过人数2万左右，全国平均分77分。3、一级建造师市政专业：大概在3%历年来的市政通过率都是低得惊人，但市政专业最近几年的火热还是让不少考生都冲上了这座独木桥。往年一建市政专业全国大概通过1万人左右，全国平均分75分。4、一级建造师其他专业：铁路通过率约为3%，公路通过率一般在4%左右，水利水电通过率约为3%，通信广电通过率约为2%-3%，矿业工程通过率约为2%-3%，港口与航道工程通过率约为2%-3%，民航机场工程通过率约为2%。从以上数据来看，建筑和机电专业是通过率最高的，而民航专业最为最冷门，通过率仅仅为2%左右。

首先一级建造师考试分为综合考试和专业考试。综合考试中包括《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》三个科目，这三个科目为各专业考生统考科目。专业考主要是《专业工程管理与实务》一个科目。《专业工程管理与实务》则分为10个专业，即：建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。考试主要难度主要在于：需要对教材全面熟悉掌握，一级建造师四门课，教材合计约1400页。实务科目不仅仅需要知识的接入，还需要知识的输出，知识输出的过程是难点，需要大量时间进行复习，基本就是用时间垒起来的考试。同时一级建造师也限制了在校大学生去考。这个考试都有什么特点?难吗?一级建造师并不是难学的考试，更多的是考察知识的识记，若说难，绝对是难在一边工作，一边考证。如何平衡很重要。先来了解这个考试特点吧：第一大特点就是：脱离实际工作。这个好理解，因为工作是条条大道通罗马，这样怎么出题?而考试，必须得一条大道通罗马。所以，书上模棱两可不清不楚，一个问题有多种说法和答案的，无视之。第二大特点就是：属于98%的文科考试。虽然是工程的事情，但考试绝对属于文科。记忆、理解的东西占绝大多数。数学水平在小学三四年级足矣。绝不需要万恶的微积分和结构力学等课程的支撑。第三大特点就是：三门公共课的难度和实务的难度差距太大，复习方法也是天壤之别。公共课有套路，实务基本无套路;公共课有采分点，实务不要迷信采分点;公共课看书不要看得太细，实务一定要看细致。

在建造师行业，流传着这么一个谚语：二级爬楼梯，一级眼泪滴。这句话其实就是用来调侃一级建造师考试以及二级建造师考试的，可以看出，一级建造师是不那么容易考的。一级建造师各专业难度排行，从易到难(供参考)建筑 通过率最高约为7%　机电 通过率约为4-5%公路 通过率约为4%市政 通过率约为3-4%铁路 通过率约为3%水利水电 通过率约为3%通信广电 通过率约为2-3%矿业工程 通过率约为2-3%港口与航道工程 通过率约为2-3%民航机场工程 通过率约为2%客观原因内容多，四本书有五斤重，加起来近两千页;时间少，考证的都是上班人士，做工程的又经常要加班，每天能够学习的时间不多;考点细，虽然都是选择题居多，但有些概念出的很偏僻;实务难，一建难还是难在实务，简答题考验真功夫，对工地现场没有一定经验很难理解书上的内容，更别说通过简答的方式答题的。而且实务的选择题出的也很偏，有些数字类选项没有看到过根本没法蒙。

一级建造师考试通过率，没有官方公告，网传通过率仅有5%左右。一级建造师含金量高，考试难度大，是公认的。