民航机场一级建造师有用吗

含金量还是可以的，随着挂靠的规范化还有社保的联网健全，一建如果可以人证合一前景将会很好，但是人证不合一纯挂靠将会越来越难。

民航专业需求量确实很少，尽管市场价格高，但市场需求量有限， 所以在选择专业的时候 一定要根据自己的工作需求和当地市场需求。况且现在国家严查挂靠，不建议这样做，从正规渠道注册。

专业的市场价格还是不错的 就是市场需求量 有限 所以在选择专业的时候 一定要根据自己的工作需求 和当地市场需求。

我个人是2018年通过的，这个专业不错的，比较高大上。近两年需求还是不大的，做这个民航资质公司不多，148家。但是项目比较多，尤其是国家县县通机场后。你可以关注下一建民航贴吧。

建造师分为一级建造师和二级建造师。英文分别译为：Constructor和Associate C一级建造师，是一种建筑类执业资格，是担任大型项目经理的前提条件。一级建造师执业资格实行统一大纲、统一命题、统一组织的考试制度，由人事部、建设部共同组织实施，原则上每年举行一次考试。建设部负责编制一级建造师执业资格考试大纲和组织命题工作。培训工作按照培训与考试分开、自愿参加的原则进行。取得建造师执业资格证书且符合注册条件的人员，经过注册登记后，即获得一级造师注册证书。注册后的建造师方可受聘执业。建造师执业资格注册有效期满前，要办理再次注册手续。一级注册建造师可在全国范围内以一级注册建造师名义执业。从业方向： 建造师注册受聘后，可以建造师的名义担任建设工程项目施工的项目经理、从事其他施工活动的管理、从事法律、行政法规或国务院建设行政主管部门规定的其他业务。在行使项目经理职责时，一级注册建造师可以担任《建筑业企业资质等级标准》中规定的特级、一级建筑业企业资质的建设工程项目施工的项目经理。大中型工程项目的项目经理必须逐步由取得建造师执业资格的人员担任；但取得建造师执业资格的人员能否担任大中型工程项目的项目经理，应由建筑业企业自主决定。

有用，但不好考

✦ 一建《民航机场工程》执业工程范围：民航机场，土石方、预拌商品混凝土、混凝土预制构件、钢结构、高耸构筑物、电梯安装、消防设施、建筑防水、防腐保温、附着升降脚手架、金属门窗、预应力、爆破与拆除、建筑智能化、桥梁、机场场道、机场空管、航站楼弱电系统、机场目视助航、航油储运、暖通、空调、给排水、特种专业。港口与航道工程✦ 一建《港口与航道工程》执业工程范围：港口与航道，土石方、地基与基础、预拌商品混凝土、混凝土预制构件、消防设施、建筑防水、防腐保温、附着升降脚手架、爆破与拆除、港口及海岸、港口装卸设备安装、航道、航运梯级、通航设备安装、水上交通管制、水工建筑物基础处理、水工金属结构制作与安装、船台、船坞、滑道、航标、灯塔、栈桥、人工岛、筒仓、堆场道路及陆域构筑物、围堤、护岸、特种专业。一级建造师民航专业的发展前景非常广阔，未来的就业形势也是非常乐观。

民航想挂靠是越来越难了。从事民航机场工程的单位就那些家，从18年大放一次通过率后，现在是证多使用单位少，想找到一家民航单位挂证很难。带业绩民航建造师的确很值钱，这点用证单位也知道，所以如果你是挂证的，单位不可能给你挂业绩，一般单位只会给有忠诚度的员工挂业绩，而不能工作只能挂证的，基本很难找到挂证的单位。

一级建造师港口与航道专业主要从事与港口和航道相关的工程建设，比如码头建设、水坝电站等相关施工作业以及飞机跑道与机场建设等。随着国家经济实力的提高，不论是海上运输还是航空运输都将有更高的发展，港口、码头建设必不可少，建设水电站水坝工程的项目也会日益增多，飞机场的建设更是重中之重，这些工程项目的建设都离不开港航专业的建造师。由此可见，一级建造师港航专业的发展前景非常广阔，未来的就业形势也是非常乐观的，虽然现在从业这方面工作的人比较少，但值得肯定的是港航专业建造师以后会非常吃香，身价也会越来越高，港航专业建造师证书只会更加的炙手可热。越早考取港航专业建造师证书就会越早受益。

一级建造师当然有用，每年全国建筑市场的项目非常的多，施工项目经理，需求也是巨大的。