一级建造师工程计量难在哪里

市场需求大，报考人数多一级建造师市政饱和了吗？想必备战考试的考生都急需知道答案，而在市政单位工作的我，几乎每天都能接到两到三个中介公司打来的电话，问有没有证挂，由此可见现在一建市场需求很大，报考的人数逐渐增多。考试难度越来越大，需要的施工经验越来越多单单考教材上的理论知识以经阻止不了意志坚强的考证大军了，因此这几年的考题越来越与施工经验相结合、与图纸相结合、与实际工作相结合。以后你只会死看书没一点施工经验也许真的再也别想通不过了。通过率很低，考过的人自然就少各大网校每年会统计通过率，市政专业的大约在3%左右。随着逐年报考人数的增多，个人感觉这个通过率还会被人为的压的更低，你感觉考完后估分96就万岁了？等待你的也许是无情的结果。

一建科目难点难点一、教材厚，内容多：一级建造师考试分4个科目，4本教材厚度在5cm左右，其中1、《建设工程管理与实务》450页左右2、《建设工程法规及相关知识》381页3、《建设工程项目管理》342页4、《建设工程经济》300页四本教材页数合计近1500页，假使每天能吸收5页的内容，总共也要花费整10个月的时间才能看完4本教材。难点二、知识点杂、涉及面广：一建考试虽然只有四门，涉及的内容却很多。三门公共课涵盖了合同管理、成本管理、招标投标法、安全生产法、工程经济、工程财务等一系列内容，实务教材则更为繁杂即便是建筑业从业人员，也不太可能做过这么多的工程类别，所以实务科目就成了难中之难，坚中之坚了。难点三、成绩两年滚动，周而复始：一级建造师执业资格考试为滚动考试（每两个考试年度为一个滚动周期），须在要求年度内通过应试科目，方可获得成绩合格证明。对于参加增项考试的人员来说，压力相对比较小。但是对于考全科的人员来说，压力还是很大的。毕竟一年过4科对很多人来说还是挺有难度的，可是如果分两年考，第二年万一有一科没有考好，就又得重新来过。这也就是为什么很多人年复一年备考一建的原因。难点四、在职备考，时间不足：备考一建的考生，基本都是在职人员，其中又有一半以上是建筑业从业人员，加班赶工期是常有的事，闲下来的时候又有很多娱乐应酬让自己分心，每天可以用在学习上的时间委实不多，这些客观原因无形中也提高了一建考试的难度。难点五、既要会背诵，也得懂实际操作：1、参加一建考试的考生，几乎都是理科生。而一建考试，需要背诵记忆的内容却很多，可以说是偏文科类考试，需要花费大量的时间。见过几个搞现场的人，实践经验很丰富，考过了建筑实务，却过不了三门公共课的槛。因为看到满满当当的文字他们就犯懵了，茫茫字海，不知该从何背起。

从考试难度来说，每年参加这两个考试的人非常的多，但是合格且拿到证的人并不是很多，这都是因为这两个考试有一定的难度。而在这两个考试之间，一级造价工程师难度会更大点，因为所考的内容要更加的专业，也更加深，而一级建造师，虽然考的内容很宽泛，但考的大多数知识点不需要太过深入的研究就能掌握。一级建造师考试内容有四个考试科目即《建设工程经济》《建设工程项目管理》《建设工程法规及相关知识》《建筑工程管理与实务》，其中前三个科目是客观题作答，相对来说在一级建造师考试中属于较为容易通过考试额科目，最后的《专业工程管理与实务》是主观题作答，一般难度较大，也是每年建造师考试调控通过率的关键科目。造价工程师考试内容也是有四个考试科目即《工程造价管理基础理论与相关法规》《工程造价计价与控制》《建设工程技术与计量》《工程造价案例分析》，同样前三个科目作为客观题作答也是每年造价工程师考试中较为容易通过的科目，《工程造价案例分析》是主观题作答，是前三个科目的综合运用，一般难度较大。从发展方向来说，这两个虽然都是建筑业热门的，但是两者的分工是大不同的。一个侧重于施工管理，另一个则侧重于造价管理。一般来讲，一级建造师大多数都是去了施工单位当技术人员或者是做项目经理，要注意的是，通过一建是做项目经理的前提条件。而一级造价工程师，可去的单位就多了，可以去咨询公司，可以去施工单位，也可以去一些房地产公司以及一些设计公司，不过一般咨询公司需求大点。最后从证书价值来讲，这两个证书的价值都是很高的，因为在行业内很多企业想要拿到一些资质，对这两种证书的数量有一定要求，这也是这两个证书吃香的一大原因。要说对收入的提升，可能一级建造师增加的稳定额外收入会更多一些，除了公司的补贴外，还可以进行挂靠，当今的证书中，估计就属一建的价格最高了。不过也不能忽略，作为工程造价从业人员，如果自身能力突出，那么发展前途要比一建更高，可得到的收入也更多。

1、今夜冬雨增加 夜间施工增加费\冬雨季施工增加费专业大型机械二次搬运 专业措施项目\大型机械设备进出场及安拆费\二次搬运费地上地下建筑需要保护 地上、地下设施、建筑物的临时保护设施费排水降水工作也已完成 施工排水费\施工降水费\已完工程及设备保护费安全文明措施就有保障 安全、文明施工费 等措施费就能记住2、二 次搬动费冬 冬雨季施工增加费夜 间施工增加费临 建筑物的临时保护设施费大 型机械设备进出场及安拆费 水 施工排水费、施工降水费(两项合一记住)地 地上地下设施费砖 专业措施费已 已完工程及设备保护费安 安全、文明施工费 其中：地下地上设施、建筑物临时保护设施费为方便记忆拆开了~~溜台班单价机械台班单价七项费用安燃经养折大人安：安拆及场外运输费燃：燃料动力费经：经常修理费养：养路费及车船税折：折旧费大：大修理费人：机上人工费。

难什么难，10个考不过的9个没用心学，还有一个是走过场的，很多从业的都是临考前1个月左右搞突袭，这里面的确有高手，但是大部分都是临阵磨枪，我身边所有考过的人都有一个共同点，就是极其上进，该学习就学习，提前几个月就开始没事翻书看老题，我吃鸡人家学习，我吃了半年鸡，我同事看了半年书，最后人家过了，我赞助个报名费。所以像我这种肯定考不过，因为懒惰和不上进，只要真下苦心学，基本就能过，所以别问难不难，真想考，再难也会学，打退堂鼓的就是一个字懒。

一建考试为什么这么难客观原因内容多，四本书有五斤重，加起来近两千页;时间少，考证的都是上班人士，做工程的又经常要加班，每天能够学习的时间不多;考点细，虽然都是选择题居多，但有些概念出的很偏僻;实务难，一建难还是难在实务，简答题考验真功夫，对工地现场没有一定经验很难理解书上的内容，更别说通过简答的方式答题的。而且实务的选择题出的也很偏，有些数字类选项没有看到过根本没法蒙。其他三门课可以通过历年真题找规律，特别是经济和管理，出题点基本固定，但实务的历年真题没有参考价值，每年都得重新押题。主观原因一建，严格意义上，是文科类考试，也就是记忆类的东西多，很多需要背，不需要理解。但是遗憾的是，能参加一建考试的人，又都是理科生。一建是四门滚动考试，管理，法规，经济，实务，四门在2年内通过，才能拿证，你2年内过了3门，对不起，重头再来。工程经济，涉及到部分理科的知识，尤其是第一部分的名义利率和有效利率以及现金价值;清单计价和定额，理工科的学习来也比较爽，但是第二部分，基本上，就是记忆了。管理，重要的是理解，理工方面，搞定赢得值法，双代号网络，剩下的，还是要理解性记忆。法规，肯定就是记忆，同时需要理解，毕竟是背景题，死背也不行。实务，一般有400多页，机电实务，接近500页，网上传言，实务教材要准备出上下册了……技术部分，没有人能全会的，完全记忆。你要说是理解性记忆也行，反正要记住，施工管理部分，就是问答题了，个人觉得，和管理，关联很大，项目管理的理念，在实务中，完全得到体现，清单计价又和工程经济，扯上关系了。实务大家认为4科中是最难的，可以这样说，实务技术部分拿不到一半分，案例分析部分，管理方面的双代号你画不出，工程经济部分的13规范算不对，实务肯定挂。其实说了这么多，无论是客观存在的一建难度，还是主观意识认为的难度，不可否认的是一建四课课程是相互关联的。按照一建成绩滚动制的管理办法，考生每年须要报4门，这样，融会贯通，才可能过，但是一年报4门，对于参加工作的大家来说确实有难度。但你一年报个2门或者3门，如果2年周期内，过不完4门，又得重头再来。这也就是为什么很多人考一建一考好几年的原因，久而久之大家会觉得一级建造师真难!如果你想考一建证书，就不能抱有侥幸以及拖沓的心理，一定一鼓作气，争取一次通关考试。想拿证的亲们，现在就开始备考一建吧，为一次通关考试增加筹码!

一级建造师和一级造价工程师，他们在考取的时候难度其实都差不多，他们都是建筑行业非常重要的证件，一旦有了这两个证件，不论是工资还是待遇，都会得到一个非常显著的提升。