一级建造师是公路专业有用吗

一级建造师考试共分十个专业：建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。

公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。凡遵纪守法，具备工程类或工程经济类中专及以上学历并从事建设工程项目施工管理工作满2年，即可报名参加公路工程二级建造师执业资格考试。公路工程专业就业方向：公路工程建设行业的建设施工企业、工程监理单位等，从事公路工程施工、项目管理等工作。公路工程建造师执业范围：公路，地基与基础、土石方、预拌商品混凝土、混凝土预制构件、钢结构、消防设施、建筑防水、防腐保温、预应力、爆破与拆除、公路路面、公路路基、公路交通、桥梁、隧道、附着升降脚手架、起重设备安装、特种专业。

一级建造师的公路依然是难通过的。所以需求非常大，如果真的要考，建议先考房建，然后第二年增项公路，只用考一门实务，压力就没那么大了。现在正在报考，年限和单位问题可以解决。

近五年一级建造师的合格率都在7-8%左右，国家已经在控制总数了，尤其是五个月内，每天不能保证两三个小时，没时间学习的人，想通过难度比较大。各个专业和所在的企业不一样，证的含金量也不一样。比如矿业专业，每年在一万到三万不等。所谓上有政策下有对策，例如一些企业下面有十个，二十个项目部，一般只需要两到三个证即可满足监管机构的检查，绝对不像那些培训机构所说的需要那么多证，千万不要盲目跟风。考与不考还与个人的职业有关，如果你打算在某些行业长期工作，而且距离退休还早，并且没什么过硬的关系，建议去考，否则，考也没多大意义。

建造师现在含金量最高的三个专业：市政，水利，公路。水利因为考试的难度大，很少人去选择这个专业，B证也是国家统一考试，没有任何捷径，所以选择的人近两年少了很多。另外像民航，矿业这种专业虽然一年十几万，但是是有价无市。

一级建造师作为建筑工程领域里最具含金量的证书之一，报名人数也是年年剧增。随着我国经济的不断发展，对一级建造师这种岗位的需求也是随之而来的。

一级建造师的公路依然是难通过的。所以需求非常大，如果真的要考，建议先考房建，然后第二年增项公路，只用考一门实务，压力就没那么大了。现在正在报考，年限和单位问题可以解决。