一级建造师有压分吗

对于许多做工程的人来说，拿到一级建造师证会使自己提升一个层次，并且企业需求也比较大，所以有些单位就鼓励员工进行考取，一般都是进行一些金额补助，这就让很多人愿意去考试，但是好多考生进行了一番刻苦学习以后，发现考试还是通不过，其实不是你不够优秀，而是有其他原因的，因为你不知道一建考试的内幕，下面就给大家来说说吧。1、有运气的成分在里面考前都会有一些疯传的试题内容，很可能就会有一些相似考题隐含其中，如果你刚好看到并且会做了，那么分数不言而喻，所以一建考试有运气的成分在里面。2、阅卷时会压分在进行阅卷的时候，会进行认为划定分数，保证通过率达到某一范围或者某一点，所以你的成绩就会被认为压缩，比如你实务达到及格分数96分，这时候可能就会给你95分，到后面即使你去复核成绩，看到的也是单项统计分数，找不回你那失去的1分。3、实务案例题答题一定要有关键词实务考试是主观题，你可以用自己的语言进行答题，但是因为是人为阅卷，所以这时候阅卷老师会看你答案中有没有关键词，如果没有，那么你的分数就会少的可怜，如果有那么你就会多得分，所以尽量不要做无用功，突出关键词即可，不要写得满满当当，不仅浪费了时间，分数也不是很高。4、模棱两可的题目考的是你的语言理解能力考试中很多基础知识题考察你的不是工程类的知识，而是你的语言语言理解能力，你的逻辑思维，例如，有的选择题的选项本身就模棱两可，具体哪个是对的，就需要自己去理解，你理解能力比较强，这个题你就能拿到分了。在现阶段，是一级建造师备考的初期，我们还是要脚踏实地进行知识的复习，不要等考试的时候临时抱佛脚，这时候即使把原题给你，你对知识理解不够，题目也是做不对的，所以从现在开始加油吧!

难与不难关键看自己怎么去学，认真备考，自然不难，如果三天打鱼两天晒网，要通过考试还是比较困难的。

去年我和你一样，我也曾有这样的奢望，只是做梦罢了。今年我市政实务考了97，哈哈。加油吧，好好复习，明年会过得

不会 只要你考过了及格线就通过了

一级大概通过率，从易到难(供参考)建筑 通过率最高约为8%机电 通过率约为4-5%公路 通过率约为4%市政 通过率约为3-4%铁路 通过率约为3%水利水电 通过率约为3%通信广电 通过率约为2-3%矿业工程 通过率约为2-3%港口与航道工程 通过率约为2-3%民航机场工程 通过率约为2%一级建造师公路专业的通过率约为4%，根据通过率来看，公路专业的考试难度属于中等！！！如果你是搞路桥、市政、公路工程施工或管理的，有一定实践经验，那么考公路这个专业问题不大，如果说不是公路相关工作的，那么有一定的考试难度！！！

你可以申请去查，看你的扣分点是否对，有一定的可能能找回来。毕竟只是1分，可以一试。压分的可能性不大。

本人2010及2011年两年均参加了一建的考试，于去年通过了一建考试（市政实务），在备考及考后等待成绩的这段时间里，本人了解并了解了大量关于一建考试的信息、甚至内幕，说内幕，大家也别太紧张，只要被天朝操作的事情，无一没有内幕的，现总结出来供大家参考:1、一建考试，三门公共课不会压分的，因为这三门都是选择题，地懊恼阅卷、登记分数，人为操作很难；另外，考完试后，对于考题，大家都有印象，估分的准确率基本在±5分，所以国家不会通过这个压分。2、参加过一建考试的，都对实务这门课有很深刻的认识，为什么深刻呢？因为10人8挂！！实务只要是主观题，主观题就得靠人阅，人能操作的，空间就大了。所以有人说，实务要想过，你的成绩必须在100分以上。3、通过率的控制，是实务压分的最大原因！国家要控制通过率，一方面，可以提高应考人员的综合素质，另一方面，确保考试的热度。考试好过，通过率高，谁还对这门考试有热情？