公路一级建造师如何学习方法

1、建议是掌握在半年左右因为一建考试难度较大且需了解内容较多，建议是提早开始备考2、每日学习2-3小时无论多忙，都要确保每周学习培训时间在15小时以上，不然想一次性过，很艰难。3、先看视频再看书备考刚开始前先播放视频，再去看书，播放视频有利于了解和掌握考试点，去看书自身消化吸收把握。4、耐住脾气一级建造师还是有难度系数的，要不然国家也不会要求2年以内顺利通过就行。所以我们在备考过程中，一定要耐住脾气，遇到难题要细细琢磨，千万不要半途而废。5、重点备考操作实务建造师考题里有一句话叫“得操作实务者得天地”，一开始会觉得知识要点多且杂，,第一遍就听教师说，听后不明白没事，再听一遍，反复听，它是一个很笨又却非常好的方式。

[1]好好规划自己的路，不要跟着感觉走。根据个人的理想决策安排，绝大部分人并不指望成为什么院士或教授，而是希望活得滋润一些，爽一些。那么，就需要慎重安排自己的轨迹。从哪个行业入手，逐渐对该行业深入了解，不要频繁跳槽，特别是不要为了一点工资而转移阵地，从长远看，这点钱根本不算什么，当你对一个行业有那么几年的体会，以后钱根本不是问题。频繁地动荡不是上策，最后你对哪个行业都没有摸透，永远是新手。　　[2]可以做技术，切不可沉湎于技术。千万不可一门心思钻研技术。给自己很大压力，如果你的心思全部放在这上面，那么注定你将成为孔乙己一类的人物。适可而止为之，因为技术只不过是你今后前途的支柱之一，而且还不是最大的支柱，除非你只愿意到老还是个工程师。　　[3]不要去做技术高手，只去做综合素质高手。在企业里混，我们时常瞧不起某人，说他“什么都不懂，凭啥拿那么多钱，凭啥升官。”这是普遍的典型的工程师的迂腐之言。8051很牛吗？人家能上去必然有他的本事，而且是你没有的本事。你想想，老板搞经营那么多年，难道见识不如你这个新兵？人家或许善于管理，善于领会老板意图，善于部门协调等等。因此务必培养自己多方面的能力，包括管理，亲和力，察言观色能力，攻关能力等，要成为综合素质的高手，则前途无量，否则只能躲在角落看示波器。技术以外的技能才是更重要的本事。从古到今，美国日本，一律如此。　　[4]多交社会三教九流的朋友。不要只和工程师交往，认为有共同语言，其实更重要的是和其他类人物交往，如果你希望有朝一日当老板或高层管理，那么你整日面对的就是这些人。了解他们的经历，思维习惯，爱好，学习他们处理问题的模式，了解社会各个角落的现象和问题，这是以后发展的巨大的本钱，没有这些以后就会笨手笨脚，跌跌撞撞，遇到重重困难，交不少学费，成功的概率大大降低。　　[5]知识涉猎不一定专，但一定要广。多看看其他方面的书，金融，财会，进出口，税务，法律等等，为以后做一些积累，以后的用处会更大，会少交许多学费。　　[6]抓住时机向技术管理或市场销售方面的转变。要想有前途就不能一直搞开发，适当时候要转变为管理或销售，前途会更大，以前搞技术也没有白搞，以后还用得着。搞管理可以培养自己的领导能力，搞销售可以培养自己的市场概念和思维，同时为自己以后发展积累庞大的人脉。应该说这才是前途的真正支柱。　　[7]逐渐克服自己的心里弱点和性格缺陷。多疑，敏感，天真（贬义，并不可爱），犹豫不决，胆怯，多虑，脸皮太薄，心不够黑，教条式思维。这些工程师普遍存在的性格弱点必须改变！很难吗？只在床上想一想当然不可能，去帮朋友守一个月地摊，包准有效果，去实践，而不要只想。不克服这些缺点，一切不可能，甚至连项目经理都当不好-尽管你可能技术不错。　　[8] 工作的同时要为以后做准备。建立自己的工作环境，及早为自己配置一个工作环境，装备电脑，示波器（可以买个二手的），仿真器，编程器等，业余可以接点活，一方面接触市场，培养市场感觉，同时也积累资金，更重要的是准备自己的产品，咱搞技术的没有钱，只有技术，技术的代表不是学历和证书，而是产品，拿出象样的产品，就可技术转让或与人合作搞企业。先把东西准备好，等待机会，否则，有了机会也抓不住。　　[9]要学会善于推销自己。不仅要能干，还要能说，能写，善于利用一切机会推销自己，树立自己的品牌形象，很必要。要创造条件让别人了解自己，不然老板怎么知道你能干？外面的投资人怎么相信你？提早把自己推销出去，机会自然会来找你。搞个个人主页是个好注意。特别是培养自己在行业的名气，有了名气，高薪机会自不在话下，更重要的是有合作的机会。　　[10]该出手时便出手。永远不可能有100%把握。条件差不多就要大胆去干，去闯出自己的事业，不要犹豫，不要彷徨，干了不一定成功，但至少为下一次冲击积累了经验，不干永远没出息，而且要干成必然要经历失败。不经历风雨，怎么见彩虹，没有人能随随便便成功。

两种，一、自己看书，需要大毅力，大悟性二、参加个培训班两种都是建立在你有实践经验的基础上，鄙人已过，预祝成功

教材是根本，可以跟着视频老师学习，多刷题，每个人不一样，要找到适合自己的方法

：对于非科班出身的人来说，除了熟读教材以外多看看公路方面的知识。 如果有空，看看《桥涵施工手册》等公路相关方面的知识。 然后，看看近些年的考试真题，熟悉出题套路。

首先要制定科学完整的学习计划，其次是考虑是否报班学习。如果是自学，一定要严格要求自己，教材至少精读三遍，模拟题、历年真题多刷题。如果报班，建议从规模（公司信息）、师资、教学服务、口碑、性价比等多方面考量，选择最适合自己的模式，跟着老师认真备考。最后，祝愿你能顺利通过2019年的考试。

一建备考的经验分享我一建考了两次才通过，第一次备考得时候完全没有太当回事，结果自然是差强人意，只有管理和法规刚过分数线。第二年的时候，提前6个月就开始准备了，光教材就看了三遍，而且在同期备考的小伙伴的介绍下，又下载了一个考试100APP，里面涵盖了教材精讲、经典习题和真题解析，而且经常会有精英老师的QQ群直播，还有我做题的过程中随时有问题都可以在线问老师，很好的扫除了我的盲点。终于功夫不负有心人，我顺利的通过了一建。