港航一级建造师难度大吗

一级建造师考试难度还是比较大的，每年的整体通过率在5%-7%之间，所以备考一级建造师需要用对待，付出和收获是成正比的。

还是有一定难度，但是今年疫情可能会简单一点。我老公去年在西交成建教育培训中心培训完，就考过了三科，今年应该就可以拿本本了。

一级建造师考试十个专业：建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。哪个专业最难考?市政公用工程。

首先一级建造师考试分为综合考试和专业考试。综合考试中包括《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》三个科目，这三个科目为各专业考生统考科目。专业考主要是《专业工程管理与实务》一个科目。《专业工程管理与实务》则分为10个专业，即：建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。考试主要难度主要在于：需要对教材全面熟悉掌握，一级建造师四门课，教材合计约1400页。实务科目不仅仅需要知识的接入，还需要知识的输出，知识输出的过程是难点，需要大量时间进行复习，基本就是用时间垒起来的考试。同时一级建造师也限制了在校大学生去考。这个考试都有什么特点?难吗?一级建造师并不是难学的考试，更多的是考察知识的识记，若说难，绝对是难在一边工作，一边考证。如何平衡很重要。先来了解这个考试特点吧：第一大特点就是：脱离实际工作。这个好理解，因为工作是条条大道通罗马，这样怎么出题?而考试，必须得一条大道通罗马。所以，书上模棱两可不清不楚，一个问题有多种说法和答案的，无视之。第二大特点就是：属于98%的文科考试。虽然是工程的事情，但考试绝对属于文科。记忆、理解的东西占绝大多数。数学水平在小学三四年级足矣。绝不需要万恶的微积分和结构力学等课程的支撑。第三大特点就是：三门公共课的难度和实务的难度差距太大，复习方法也是天壤之别。公共课有套路，实务基本无套路;公共课有采分点，实务不要迷信采分点;公共课看书不要看得太细，实务一定要看细致。

根据考过的人总结，考一建需要最少400个小时，公共课和实务各200小时，一级建造师考试难度很大，平均通过率为：1、建筑专业大概在7%。　2、机电专业大概通过率4%。　3、市政专业大概通过率36%。一建难的原因有：在职的人时间少，很难专心看书，再说，年龄大了，精力也差了;另外，考试内容基本都是教材里的内容，只是题量大，涉及面宽而感觉有点难度，并且每年都会有少量的超纲题。还有就是专业考试是最难的，尤其是主观题。关键是考试滚动周期为两年，也就是在两年内要考过这四门课，如考不过，考过的科目成绩作废，第三年要从新开始考，所以这也是一级建造师考试难的主要所在。一建考试只要认真学，多花点时间一定能过。2019年备考可以开始了，还有七个月，时间肯定是够的，踏踏实实复习才是最重要的！

一级建造师是考试门槛并不高，也不算难学的考试，更多算是考察知识的识记，所以禁止文科专业考生参考（开个玩笑），但却是场非常消耗精力和时间的考试。 但参加一级建造师考试的考生，到目前为止，还没有听说过可以裸考通过建造师的三门公共课的，更别说实务了，所以备考还是需要端正态度，认真踏实的进行复习。

非常难，经验丰富和知识掌握比较牢固容易考过，但是证书含金量高，值得认真学习复习备考