民航机务高级工程师考试

民用飞机的安全性与民用航空器参与维修的机务人员的素质息息相关，为此，中国民航局制了《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR-66部规章）。依据《规则》，给通过执照的基础部分考试的机务维修人员颁发证书，来评定其从业资格。 机务执照考试包括笔试、口试（部件修理人员执照考试不含口试）和基本技能；及格标准均为70分。其中笔试考试范围共分有十三个模块，而且规定只有先通过笔试，才可参加口试。以《民用航空器维修人员执基础部分考试大纲》为标准，配套有民用航空器维修基础专用系列教材和考试题库。教材较为全面地涵盖民用航空器维修的基础与专业和基本职业技能知识。专业分五个：ME-TA/PA/TH/PH，即航空机械专业-涡轮式飞机/活塞式飞机/涡轮式直升机/活塞式直升机，以及AV航空电子。

航空航天大学机务工程专业是需要考工程师证的。航空航天大学机务工程专业人才聚集，氛围积极向上，工作热情高，人力资源充足，管理水平与技术水平双顶尖，基础扎实、作风朴实、工作踏实、综合素质好、动手能力强、善于与人合作能吃苦而受到业界的一致好评，赢得了社会的普遍认可，防备风险能力强，猎取市场能力强，运营地段好。

助理工程师， 起码工作3年以上，且是本科。大专毕业，一般只能走机械师的路。放行工程师， 你要考出CCAR执照 和 机型执照。

山航的机务工程师笔试考,专业知识和行测。山航的机务工程师主要工作，是完成飞机一般例行维护和相关准备工作。参与飞机部件的拆装工作，完成一种（含）以上机型的航线维护工作，报告飞机故障缺陷，参与完成生产指令工作。