底盘工程师考试数据

一级注册结构工程师基础考试各专业合格标准均为132分(试卷满分均为240分)。

全国一级注册结构工程师考试采用各地计算机读卡，全国统一集中阅卷方式。首先各地按人事部下发的考后规则模板分别对考生的基础、专业知识、专业案例考试上、下午答题卡进行机读评分，并按规定将各科考试成绩信息及考场分配信息以PTD格式上报人事部人事考试中心。

人事部人事考试中心对各地上报的各科读卡成绩分别进行统计分析，并将各科成绩统计分析结果及时报送全国勘察设计注册工程师管理委员会，全国勘察设计注册工程师管理委员会将依据读卡成绩分析结果，经研究后确定各科的调档分数线。

正式评分前一周，各地应将全部一级结构专业考试的考生试卷（上、下午）、其它专业的专业案例考试的考生试卷（上、下午）、考场纪录单和报考人员名册一并以机要邮寄方式或派人押送到指定的阅卷点。

对一级结构专业考试、其它专业的专业知识考试和专业案例考试读卡成绩均达到调档分数线的考生试卷，将由各地选派的评分专家对其作答情况进行阅卷评分。

对一级结构专业考试、其它专业的专业知识考试和专业案例考试读卡成绩未达到调档分数线的考生试卷，不进行专家阅卷评分。

职业要求

1、建筑工程、结构工程、机械、机电一体化、电子、工业设计等相关专业本科以上学历。

2、要求1-3年建筑结构相关工作设计经验以及一定的项目管理经验。

3、熟练使用PKPM、YJK、CAD、3D3S、SAP2000等结构软件与绘图软件。

4、理论知识扎实，结构概念清晰，熟练掌握常用建筑结构规范。

5、具有高度的团队精神，较强的沟通能力。

以上内容参考：

百度百科-注册结构工程师

我觉得汽车底盘工的就业前景是很不错的，而且工资也不低，工作经验越丰富，工资也会相应提高。

现在各行各业都流行责任细分到位，其实分工越明确，越能提高专业性，更能够提高生产效率。汽车相关行业也是如此，很多人都对汽车底盘工比较陌生，今天咱们来讲一讲这个岗位。

汽车底盘工的专业性还是非常强的，他们是负责底盘的零部件以及整个底盘系统的设计与服务，他们需要对底盘的质量和技术问题进行汇总以及分析，并且向生产人员提供改进方案以及措施，他们主要从事的还是设计工作，比如底盘零部件的设计，尤其是技术设计，包括整个底盘的数据记录、技术记录汇总，他们设计的底盘要保证安全性，并且符合相关规范和要求，除了保证出售的汽车底盘不会有问题，还要保证测试的时候符合规范并且记录。

汽车底盘工负责的东西还是挺多的，因为底盘的零部件还是非常多的，包括制动、悬架，转向系统，甚至还包括轮胎，不仅要对技术负责，还要对安全性负责。另外还要保证整个底盘能够受到用户喜欢，他们会经常直接面对客户询问意见和建议，并适当进行方案改进。

汽车底盘工工作还是比较复杂的，需要熟练运用UG软件，以及CAD等设计软件，而且他们需要对每个零部件以及整个底盘系统必须做到非常理解，要知道他们的工艺和原理。不过正是因为这些专业性，还会得到高回报，现在的汽车底盘工工资普遍都在7000元以上，刚入行学会皮毛的学徒工都有5000左右。就业前景还是非常好的。

只要肯学习，这一行能够一直走下去，汽车底盘工可以发展为汽车底盘工程师，如果比较有才能可以升职为技术总监或者项目经理。

2022一级注册结构工程师专业考试成绩132分。根据查询相关公开信息显示，一级注册结构工程师基础考试132分(试卷满分均为240分)合格。一级注册结构工程师专业考试合格标准为48分(试卷满分为80分)，二级注册结构工程师专业考试合格标准为60分(试卷满分为100分)。

我个人认为这个行业的就业前景非常好，毕竟现在汽车越来越多。