桥梁工程师培训总结

1.吃苦耐劳，不要看到别人又轻松又钱多就不想在这干了，这样是不好的。刚毕业，去哪都差不多，你可以这样告诉自己，我现在比别人累，收获肯定比别人多，刚毕业出来，学到的操作技能才是最重要的，自己还这么年轻，吃点苦怕什么！2.在工作的同时，有计划有目标的考几个注册证书，比如建造师。刚毕业的时候，脑袋里学的还稍微热点，要是到了工作许多年后，想集中精力看会书，是很难的了。我们不可能一辈子都只当个小技术员，但是你没有注册证书，你就只能是个小技术员了。再说，你考了几个证，还能挂靠点钱，收入也提高了，自身的地位也提高了！3.坚守职业道德。在刚进大学的时候，我们老师上课就说，我们这个行业的人，就是一只脚踏在监狱外，一只脚踏在监狱内，一不小心，就可能被拉到监狱里去。在工作期间，你会发现有很多的偷工减料，有很多的不合格，我们有能力后，要尽量提出自己的意见与建议，就算我们不能制止这种行为，但我们自己绝对不要这么做！ 加油！

一般是在常水位下，防止地系梁暴露出水面，影响美观。

在水位上1.桥梁墩柱在水中施工通常要围堰，然后把水抽干，在进行基坑开挖。可分为，土石围堰，草麻袋围堰，钢板桩围堰，而钢板桩围堰是最常用的一种板桩围堰。2.钢板桩是带有锁口的一种型钢，其截面有直板形、槽形及Z形等，有各种大小尺寸及联锁形式。常见的有拉尔森式，拉克万纳式等。 其优点为：强度高，容易打入坚硬土层；可在深水中施工，必要时加斜支撑成为一个围笼。防水性能好；能按需要组成各种外形的围堰，并可多次重复使用，因此，它的用途广泛。 3.在桥梁施工中常用于沉井顶的围堰，它的用途广泛。管柱基础、桩基础及明挖基础的围堰等。 这些围堰多采用单壁封闭式，围堰内有纵横向支撑，必要时加斜支撑成为一个围笼。如中国南京长江桥的管柱基础，曾使用钢板桩圆形围堰，其直径米，钢板桩长36米，有各种大小尺寸及联锁形式。待水下混凝土封底达到强度要求后，抽水筑承台及墩身，抽水设计深度达20米。

⑴ 怎么成为一位桥梁工程师 不要总是以为世界是考出来的。 日子是混出来的，角色是装出来的，好好学专业和专业基础回的知识，多向答你老师讨教工程实际的问题，要是你喜欢设计的话，以后找个好的设计的单位做，细心点、耐心点，蛋糕会有的，桥梁设计师考不考并不重要，最重要的是有钱赚，过得开心就行。当然你一定要考的话更好，考个注册结构工程师证（需要你扎实的基础和对路的复习方法，这都是毕业后两三年的事）。 ⑵ 评道路和桥梁工程助理工程师的条件道路和桥梁工程师 联系你的路桥的朋友，看他的档案挂在哪里，把你的档案调过去，和路桥公司签劳动合同，你不一定用去他们公司上班，叫他们给你评。你可以到别的路桥公司工作。如果你没挂公司，就没业绩 ⑶ 评道路与桥梁助理工程师的条件道路与桥梁工程师 还不可以的，你得先评为员级，然后满四年才可以评助理的。 助理职称评定条件 (1)、中专毕业生，一年见习期满后，考核合格，可初定员级资格；员级资格满4年后，初定助理级职称资格（如中专毕业后工作时间已满五年即可直接初定助理级职称资格）； (2)、大专毕业生，一年见习期满后，再从事本专业技术工作2年，（非全日制大专学历任技术员3年）考核合格，可初定助理职称资格； (3)、本科毕业生，一年见习期满后，考核合格，可初定助理职称资格； (4)、获得硕士学位后，再从事本专业工作3年，考核合格，可初定中级职称资格； (5)、博士学位获得者，考核合格，可初定中级职称资格。 我公司专业代理申报职称，真实可靠，多年行业资源的积累，使得我公司能最快速度办理工程师证，不限专业，不限学历。另我公司诚邀合作伙伴，欢迎广大单位和个人来我公司洽谈业务。 专业一览：1、机械、自动化类 ：铸造设计工程师、机械制造工程师、机电设备工程师、机电一体化工程师、采矿工程师、自动化工程师、机械工程师、机械设计工程师 2、建工类：建设设计工程师、建筑施工工程师、工民建工程师、建筑预算工程师、建筑管理工程师、土建结构工程师、道路与桥梁工程师、地质勘测工程师、土建工程师、土木工程工程师、建筑工程师、市政工程师、造价工程师、建筑监理工程师、测量工程师、公路工程师、路桥工程师 3、计算机、电子、通信：通信工程工程师、光电子技术工程师、计算机及应用工程师、计算机工程师、电子技术工程师、电子仪表工程师、电子信息工程师、电子信息工程工程师 4、水暖、化工类：建筑水电安装工程师、消防水电工程师、给排水工程师、水利水电工程师、暖通工程师、热处理工程5、装饰设计类：环境艺术设计工程师、建筑装饰工程师 师、暖通空调工程师、化工工程师 6、船舶、冷冻类：冷冻工程师、船舶技术工程师 7、建筑电气：电气工程师、电气设备工程师 8、园林、园艺类：讲师、园艺师、园林设计工程师、农艺师 看我的用户名加我扣扣，去掉字母就是，你知道的 ⑷ 道路桥梁工程师的报名条件和考试时间是哪些 一、助理道路桥梁工程师： 1、本科以上或同等学力学生； 2、大专以上或同等学力应届毕业生并有相关实践经验者； 二、道路桥梁工程师： 1、已通过助理道路桥梁工程师资格认证者； 2、研究生以上或同等学力应届毕业生； 3、本科以上或同等学力并从事相关工作一年以上者； 4、大专以上或同等学力并从事相关工作两年以上者。 三、高级道路桥梁工程师： 1、已通过道路桥梁工程师资格认证者； 2、研究生以上或同等学力并从事相关工作一年以上者； 3、本科以上或同等学力并从事相关工作两年以上者； 4、大专以上或同等学力并从事相关工作三年以上者。 考试时间：每年统考四次，时间为4月、6月、10月和12月。 具体考试日期、地点、方式，由考生所在地的考 试 机 构或培训机构另行通知。 ⑸ 考道路桥梁工程师要什么条件考的科目。越详细越好。 英语，大学语文，高等数学，力学，工程地质与勘测 道路桥梁专业科目（路基、路面工程，桥梁工程，道路建筑材料，测量学，工程地质，施工组织设计与管理） ⑹ 桥梁试验检测工程师报考条件是什么 建设局、公路局，兵团交通局，伊犁州交通局，各地、州（市）交通局： 根据交通部质监总站《关于印发公路水运工程试验检测人员考试办法的通知》（质监综字〔2007〕4号）及交通部质监总站《2007年公路水运工程试验检测人员考试计划》，交通厅拟于2007年11月24日至25日组织我区2007年第二次公路工程试验检测人员考试。现将有关事项通知如下： 一、公路检测工程师考试科目为公共基础、材料、公路、桥梁、隧道、交通安全设施和机电工程。试验检测工程师应当通过公共基础科目和任意1门专业科目的考试；从事试验检测工作2年以上且具有相关专业高级职称的考生可免试公共基础科目。 二、公路检测员考试科目为：材料、公路、桥梁、隧道、交通安全设施和机电工程。试验检测员应当通过任意1门专业科目的考试。 三、每个考生每次最多只能报考3个科目，材料和交通安全设施2个科目只能选考其中1个科目，公路和隧道两个科目只能选考其中1个科目，桥梁和机电工程2个科目只能选考其中1个科目，单科考试成绩2年内有效。 四、试验检测员的报考条件 具有高中以上文化程度及2年以上所申请专业的工作经历，或大学专科及以上毕业生，或具有初级专业技术任职资格； 五、试验检测工程师的报考条件 取得中级或相当于中级（含高级技师）以上工程专业技术任职资格，有1年以上所申请专业的试验检测工作经历，且满足以下相关专业学历的年限要求之一的： （一）获博士学位当年； （二）获硕士学位后从事工程专业技术工作3年以上； （三）获得双学士学位或研究生毕业，从事工程专业技术工作4年以上； （四）大学本科毕业后，从事工程专业技术工作5年以上； （五）大学专科毕业后，从事工程专业技术工作7年以上； （六）工作后取得大学本科学历，从事工程专业技术工作6年以上； （七）工作后取得大学专科学历，从事工程专业技术工作8年以上； （八）相关专业中专毕业后，从事工程专业技术工作12年以上。 ⑺ 怎么成为一个合格的桥梁工程师 一、大学的准备 桥梁专业： 1、数学是基础：包括高等数学、统计学等数学类课程回是基础 2、力答学是工具：理论力学、材料力学、弹性力学、水力学、土力学、结构力学是解决桥梁问题的工具。 3、钢筋砼（结构设计原理）是专业基础。 4、桥梁工程、隧道工程、道路勘测、路基、路面是专业课。 以上所列都是这个专业的重点课程。 二、未来规划 1、考研究生 将来比较有机会到设计院。 2、本科毕业先到施工单位打3--5年基础 （1）考一级建造师将来从事施工项目管理 （2）转监理行业考国家注册监理从事项目咨询及监理工作 （3）进入业主单位，从事项目管理。 （4）当然你也可以考相关专业的事业单位或公务员。 （5）养护维修、桥梁检测也是桥梁工程师的一种选择。 ⑻ 桥梁工程师岗位职责 桥梁工程师岗位职责 1、熟悉客运专线施工质量验收暂行标准、施工技术指南及施工质回量验收补充标准，参答与桥梁工程施工技术创新和新技术、新设备、新工艺的推广、应用，督促落实新技术、新工艺的实施情况；负责桥梁工程科技信息收集、积累、开发、利用及科技资料的整理。 2、编制桥梁工程实施性施工组织设计。参与桥梁开工报告、竣工文件的编制工作。 3、负责桥梁工程的设计文件审核与汇总，对设计中存在的问题及时报请相关单位，相关部门，相关人员解决。 4、负责管段内桥梁工程的材料计划提报。 5、负责一般性桥梁工程施工方案的制定，并报主管领导审核。 6、参加解决桥梁工程施工中的技术问题，及时向主管领导汇报施工中遇到的技术难题，参与研究、制定解决问题的方案并及时组织实施。 7、参加工程竣工验收工作，编制施工技术总结。 ⑼ 道路与桥梁高级工程师职称评审条件有哪些 高级工程师正常申报条件： （1）大学本科毕业，从事专业工作十年以上，担任中级职内务五年以上。容 （2）大学专科毕业，从事专业技术工作十五年以上，并需担任中级职务五年以上。 （3）中专、高中毕业，从事专业技术工作二十五年以上，并担任中级的职务五年以上。

测量工程师是一个概称，专业的测量工程师是通过国家测绘职业技能鉴定中心（国家测绘地理信息局职业技能鉴定指导中心）考试合格并且颁发相关证书的专业技术人员。以下是测量工程师工作总结范文，欢迎阅读。

一、学业、工作及培训简介

本人于20**年7月毕业于内蒙古农业大学土地资源管理专业，本科学历，获学士学位。20**年7月至今在内蒙古乔泰国土勘测技术有限公司工作，从事土地调查测绘与规划管理工作。于20**年获规划工程师资格。

我在工作中积极主动的参加各类继续教育和技术规范的学习，主要有以下各项：

全国第二次土地调查培训，学习CASS软件、MAPGIS软件、ARCGIS软件的使用培训。苍穹软件建库培训、中天软件建库培训。20**年航测软件内业培训、三维城市建模培训、制图培训。20**年农用地统一年产值培训。通过这些培训学习为我这些年的工作打下坚实的技术基础。05年任公司测绘组长，05年9月任公司测绘部门负责人，09年任公司锡林浩特市分公司经理，11年任公司副总工程师。随着时间的增加，本人的知识结构、业务素质、实际工作能力，管理能力等方面得到了极大的提高。

二、主要工作内容和工作业绩

1、主要工作内容：

（一）土地调查与测绘工作。地籍调查与测绘是土地产权产籍管理的前置性工作，是一项专业性、政策性很强，精确度要求很高的工作，关系到国家、土地产权属单位和土地权利人的切身

利益，因此土地测绘必须做到标识规范、数据准确。土地面积作为衡量土地价值的重要指标之一,其测绘成果的准确、公平、合理与否,在业主中成为敏感性问题,所附带的责任亦越来越大。对测绘成果进行严格的检查验收，使测绘成果合法、真实、有效地反映土地实际情况。对用于权属登记的土地测绘面积，严格把关、审核，以确保作为土地产权属登记的测绘成果符合国家标准。

（二）公司技术管理工作

11年被公司任命为副总工程师以来，主要负责东胜区、临河区、乌海市、乌审旗、达拉特旗、乌兰浩特等7个地区的档案管理及数字化工作，并负责公司的全面技术管理工作。

（三）地籍图文图件的制作工作。地籍图文图件系统是采用地理信息系统（GIS）技术进行数据管理与组织，以各种比例的航测图、测控网数据作为地籍图库的来源，以此为基础对土地相关属性信息进行索引与管理。本系统是由土地信息数据库系统以及建立在数据库系统之上的空间查询与分析功能组成，实现了图形与属性的有机结合，可以方便快捷地提取土地的属性数据，同时提供了方便快捷的地形图修补测、实时的土地数据输入及更新以及灵活方便的打印输出功能，本工作通过对系统图幅的修测更新实现了以图管地，以图管档的管理模式，使土地管理更加科学、实用和方便。

2、主要工作成绩：本人在任原职期间作为技术骨干，多年来进行了大量土地调查测绘、技术管理与规划工作。20**-20**年东胜区

城镇地籍调查及数据库建设，棋盘井镇地籍信息系统建设，东胜及朱日和镇地形图测绘。20**-20**年伊金霍洛旗3万宗地籍、用地、矿管档案的整理、数字化及建库工作。20**-20**年锡林浩特市城镇地籍调查及测绘工作，或优秀成果。锡林浩特市农村土地调查获优良成绩。20**年至今，任副总工并负责锡林浩特分公司工作。

3、在其他方面，本人能够主动热情地帮助同事解决实际工作中遇到的问题，特别对新来的同事能在工作中加以指导，使其尽快适应自己的岗位。能够踏踏实实地完成领导交给我的各项任务，按照岗位职责，严格履行自己的职责。

三、申报理由

多年的专业工作，使我成为单位的主要技术骨干，能及时处理相关的专业技术问题，通过虚心学习与不断发现解决问题，逐步理解与掌握了土地测绘的各种差错控制措施，积累了一定的经验，本人认为自己具备申报工程师职称的条件，希望自己能在新的起点与平台上不断学习，不断提高。

时光飞逝，转眼间11年又到尾声了。我来洞新也有一年多了，感触很多，收获也很多。今年我管过现场，也搞过协调，但是我还是觉得测量是工地上最要的一项工作。因为测量就是一个工程的眼睛，没有测量很多工序就无法进行，这也说明了测量的重要性。所以测量工作就得非常的细心，一切地实事求是，一切都以数据说话，这一年多时间里我一边学习一边锻炼，为的'就是自己能更好的胜任这项工作，我就将今年的工作作了如下几点总结。

一  理论联系实际

在洞新一年多时间里，我学到了很多知识，特别是测量知识，我懂得了如何计算，如何操作仪器。真正适应了工地生活。在校期间我们只是了解到书本知识，现在才把这些理论知识运用到实际工程中来还是有很大的区别，所以在工作期间我也遇到很多的困难，有困难不可怕，只要我们敢于面对和解决，我只要遇到了困难就敢于请教，所以困难就迎刃而解了。测量是一门博大精深的课程，我们必须要不断的学习和进步，只有真正意义上的理解测量二字的涵义，我们才会不断进步。所以测量路何其漫长。更是锻炼我们的好机会。我会懂得如 何去珍惜的。

二  要有很强的团队意识

测量为什么要几个人一组呢？因为测量工作不是一个人能完成的，需要几个人相互配合，团结协作来完成的。这样才能提高工作效率。测量工作任务本来就很重，现场的每道工序都需要放样，要是不能提高效率，现场就无法施工。所以团队精神要强。测量队是一个集体，我们应该齐心协力的完成好本职工作以及领导交给我们别的事，我们不能推迟，多做少做不应该计较，虽然做得多犯错也越多，可是收获的也会比别人多，懂得也越多，就比别人进了一步。我正是懂得了这些道理，所以我尽量按时，保质保量的完成领导交给我的各项工作。

三   要有很强的责任感

测量的精度是要求是比较高的，特别是高速公路和一级公路。所以工作中做到细心谨慎才能更好更精确的将所放的样控制在允许范围内。一个小小的失误都会影响工程的质量，也会给项目部造成很大的损失。所以测量是不允许出现失误的，我们都应该做到细心谨慎，不厌其烦的做好自己的工作。

道路桥梁技术人员的技术能力主要体现在绘图，计算和测量三个方面，除此之外还应具备良好的心理素质，因为我们都是奋斗在第一线的技术人员，一般都是人烟稀少的地方，条件比较艰苦，因此我们

要有吃苦的精神，我们每天都在高空作业，所以也应具备一定得安全意识。

新的一年即将到来，我已经做好了充分的准备，迎接新的挑战。我们因为市场的原因而面临很严峻的挑战，但是我相信只要有过硬的技术，前途不会那么黑暗的，所以来年我们一定要严格要求自己，学好专业知识，为自己的前途铺出一条平坦大道。