自动驾驶工程师考试题库

2014年事业单位汽车驾驶员晋级初级工中级工高级工技师考试题库 一．单选: 1.>( B )是自动变速器换挡质量变差的原因。 A、节气门拉线长度改变 B、油压过低或过高 C、发动机怠速过高 D、单向离合器损坏 2.>以下不属于机油外漏部位的是( D )。 A、曲轴前油封 B、曲轴后油封 C、凸轮轴后油封 D、气门油封 3.>对于行驶在一般道路上的车辆，当其花纹深度小于( C )mm时应更换该轮胎。 A、 B、 C、 D、 4.>进入泥泞路段前，在( C )上装上防滑链，增加车辆通过能力。 A、前轮 B、后轮 C、驱动轮 D、从动轮 5.>国际单位制的符号是( C )。 A、［KG］ B、［MM］ C、［SI］ D、［CD］ 6.>发动机用机油的牌号是根据100°C时的( A )来划分的。 A、运动黏度 B、凝点 C、辛烷值 D、氧化安定性 7.>发动机工作时，若( A )保持不变，其经济性指标随( )变化的关系，称为负荷特性。 A、转速负荷 B、负荷转速 C、车速负荷 D、负荷车速 8.>汽油的牌号越高，辛烷值( A )。 A、越高 B、越低 C、不变 D、有时高，有时低 9.>关于自动变速器挂不上挡的原因。甲认为：传动油液液面不合适是其中之一。乙认为：就是制动带或离合器失效导致的。丙认为：单向离合器损坏是其中之一。看法正确的是( C )。 A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均对 10.>汽车在一定道路和一定载荷条件下，( D )运行时的燃料消耗量，称为平均燃料消耗量。 A、低速 B、高速 C、中速 D、稳定 11.>浓可燃混合气为( A )。 A、α<1 B、α=1 C、α>1 D、α> 12.>下列不是( D )变速器换挡困难的原因。 A、变速杆调整不当或损坏 B、变速器叉轴变形 C、变速器一轴弯曲变形或损坏 D、互锁装置失效 13.>汽车整车装备质量包括发动机、底盘、车身、全部电气设备的质量；( B )；随车工具、备用车轮及其他备用品的质量。 A、汽车装载质量 B、车辆正常行驶所需辅助设备的质量及润滑油、燃料、冷却液的质量 C、总质量 D、汽车自重 14.>道德的本质是道德区别于其他事物的( A )。 A、根本性质 B、表面现象 C、潜在现象 D、特殊现象 15.>后轮驱动的汽车发生横向翻倾的条件是( A )。

分为上午的综合知识和下午的案例分析，

上午的综合知识是75道选择题，每道题1分，满分是75分，只要考45分就及格了。考试时间是上午9点到11点半，时间是150分钟。

下午的案例分析包括3到简答题和1到计算题，每道题20分左右，满分也是75分，45分及格，考试时间是下午2点到4点半，考试时间是150分钟。

题库00914、如何按技术性质来判定水泥为合格品,不合格品和废品?（6分）答：1）当水泥中SO3含量, MgO含量, 初凝时间, 安定性这四项指标中有一项达不到要求,则此水泥为废品。2)当水泥中:细度,终凝时间,强度,不溶物,烧失量,混合料掺量等六项指标中,有一项不满足要求,此水泥判定为不合格。3)所有上述指标全部达到规范要求者,可判定为合格水泥..题库00913、水泥砼配合比设计中的主要参数有哪些？各反映了什么关系？（6分）答：三个主要参数为w/c, SP, W.其中w/c反映了水与水泥之间的比例关系。SP反映了集料之间的比例关系.W反映了水泥浆与集料之间的比例关系题库00912水泥砼的配合比设计由哪几部分构成?各部分的主要任务是什么?答：1)计算“初步配合比”:根据原材料资料,按我国现行的配合比设计方法,计算初步配合比.2)提出“基准配合比”:根据初步配合比,采用实际施工材料进行试拌,测定拌和物的工作性,调整材料用量提出满足工作性要求的基准配比.3)确定“试验室配比”,确定既符合强度和工作性要求,又较经济的试验室配比.4)提出“施工配比”:根据工地现场材料实际含水率,换算为工地配比.题库00912、简述重交通与中、轻交通量道路石油沥青技术要求的区别与联系。答：区别:在技术指标中,除路用石油沥青规定的有关指标外,其中重交通道路石油沥青延度的温度为15℃,蒸发损失试验改为薄膜烘箱试验.并引入含蜡量和密度两项指标.联系:都以针入度划分标号:并对软化点,溶解度及闪点等作了相应要求.题库00911、水泥砼的试配强度fcu , o与什么因素有关？如何确定它？答：○1.水泥砼设计要求的砼强度等级fcu,k；○2.施工单位质量管理水平；③强度保证率。题库00910、热拌热铺沥青混合料的拌和时间是如何确定？ 答：当每一锅出料后，目测认为不合适，则需重新进料，适当延长拌和时间。反复几次，直至合格为止，此时的拌和时间再加上3-5s即为正式生产时的拌和时间，当第一锅出料后，虽目测合格，须适当缩短时间重新试拌，反复几次，直至不合格料出现为止。取不合格料出现前一次合格料的拌和时间再加3-5s即为正式生产时的拌和时间。

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