工程师维修技巧培训内容

新能源汽车和智能网联汽车仍是我国汽车行业未来发展的趋势，但在汽车行业中，专业电动汽车维修人员很少，新能源汽车相关专业人才必将成为未来市场上炙手可热的人才。

培训的内容还是非常多的，比如：底盘、传动轴变速器等机械故障诊断与维修， 整车所有的线路、电控传感器的故障诊断与维修，专业院校同时还学习美容装潢、钣金喷涂等。

具体要看你学习什么专业的，每个专业涉及到的内容都不一样，一般学qixiu有以下几个方向：一、发动机部分汽油机、柴油机二、底盘部分主要学习丰田、三菱、日产、通用、福特、现代、雪铁龙、标致等车系及主要国产车型的底盘特点。三、整车漆面养护：车身清洗：柏油的清除、粘胶物的清除、全车磨泥、贴纸清除等。四、外饰装潢、整车贴膜等；五、轮胎养护：四轮换位、四轮定位、轮胎动平衡、机械扒胎；补胎：轮胎内补、轮胎侧补；六、电气改装七、全车升级改装等。

维修工技能培训内容如下：

1、电工根基学识我国采用380V/220V、50Hz的交流电供电体制，即电网供应用户单相交流电 220V、50Hz或三相交流电380V、50Hz。一般的民用电为220V、50Hz交流电，家用电器都按此电制设计。

2、现今欧美等国使用110V供电的好处是电压低，相对安好性更高，但是电力传输导线粗本金高，不适合远距离输送电力；而我国解放后参照苏联模式选用220V、50HZ的交流电供电，安好性虽比110V略低但是传输本金也更低，适合远距离传输电力，较适合我国国情。

3、在对称三相电路中，电源中性点N和负荷中性点N没有电位差，切断中性线对电路没有影响，这时的供电方式也可改为三相三线制当三相负荷不对称时。

4、由于存在中性线使三相各成一个独立回路，每相负荷接通对应的电源相电压，从而能保证负荷正常工作，但这时中性线电流不为零。为了保证负载相电压对称，中性线在运行中不允许断开中性线不允许接保险丝。

维修工的岗位职责：

1、对指定的生产设备进行日常、月度、年度点检，按照要求填写点检记录。熟悉设备的基本工作原理和故障易发点，发现并排除设备潜在的故障；独立或者会同相关人员，对设备已发生的故障进行维修，保障设备正常运行。

2、执行短、中、长期的设备保养计划，严格按照保养计划对设备进行常规保养和检修；完成各类日常现场突发的维修任务；根据相关人员的要求，对设备进行一定程度的改造升级，以提高生产效率；负责委外维修、日常备件的提报。协助机械工程师执行相关的其他任务。

你好，新能源汽车维修技术是油电混合车维修技术和纯电动汽车维修技术的总称。汽车运用与新能源技术工程师这个专业主要学习机修、电路电控、钣金喷漆、美容装潢等课程 。涉及到整套检测与维修技术包含了发动机、底盘、传动轴变速器等机械故障诊断与维修， 整车所有的线路、电控传感器的故障诊断与维修及改装。同时针对新能源电动车底盘系统维修、新能源高压电控系统检测维修；另外还能学习到汽车维修企业经营及管理、汽车维修业务管理及汽车电子商务等方面的课程。新能源汽车维修技术培训的核心内容总结下即：汽车电工电子技术、计算机应用基础、汽车构造与维修、权汽车电气与车载网络、汽车电子控制技术、动力电池及管理技术、驱动电机及控制技术、新能源汽车辅助系统检修、新能源汽车故障诊断、纯电动汽车结构与检修、混合动力汽车结构与检修、新能源汽车使用与维护、新能源汽车综合性能检测等。

汽车维修一般包括以下课程：工程制图、汽车机械基础、汽车电工基础、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器电子设备原理与检修、汽车空调原理与维修、发动机电子控制技术、汽车电脑维修技术、车身与底盘电控技术、汽车中央门锁防盗系统、汽车音响维修技术、汽车钣金维修技术、进口汽车维修英语、汽车运用工程基础、汽车维修企业管理、汽车配件管理与代换知识、汽车保险与理赔及计算机应用基础等。