飞机结构工程师培训课件

要提高员工参与培训的积极性，很容易就想要“投其所好”，也就是说要满足其在培训、提高方面的需求，就切合了马斯洛需求层次理论的分析，但这种需求不是员工随意的需求，也不是每个人需求的简单相加，必须要适合公司发展的整体方向，那些于公司发展现阶段不适用或公司不提倡的培训需求将被拒之门外，通过这样简单的分析，我们不难发现：要提高员工参与培训的积极性，不外乎有内因和外因两个方面，内因包括个人提升欲望、个人培训需求与公司需要的重合性、自我认识情况等，外因包括公司培训文化、培训现场环境、培训具体内容、培训方式方法等，下面具体分享：1、 个人提升欲望。我认为这是参加培训积极性最重要的内因，如果员工有不断提高、向上、奋斗等一定要有所成就的欲望，他一定会感觉到自己还有需要提升的方面，不管是待人接物、沟通交流、技术能力、管理理念等，一定明白“拿来主义”、“吸收精华，去其糟粕”、“三人行，必有我师”的道理，也就是说，这要的员工，他们一定十分珍惜公司提供的所有培训机会，一定会挤出时间来参加培训和学习，甚至还会利用业余时间自学，相反，如果提升欲望弱或没有，当然培训的积极性就不容易强，或者说只有通过外力（强制性制度或不学习提升不合格就淘汰）强加了，显然后者的作用要间接些，对个人能力提高没有那么明显或没有那么有持久性。2、 个人与公司需求的重合性。这一点也是十分重要的，公司处在什么发展时期，或你所在的部门及所在的岗位，都会有一个基本的要求（也就是常说的JD），如果你的职业生涯规划不清晰，时而对这个工作感兴趣，时而又想转入另一个工作，那些经常跳槽而没有坚持做某个工作的人便是如此，跳到另一个工作又不得不从零开始，然而熟悉了这份工作后，原来旧的老工作由于时间较长或其发展变化较快等逐渐变得陌生，始终无法将某项工作深入、专业、精深。所以，我们个人对培训内容的需求是不是与公司发展相一致的，就决定了我们的需求能不能得到满足，还有，需求的培训内容深度广度是不是与公司需要的一致，也同样决定着我们能不能得到此类培训。比如说：我是一名电气工程师想获得结构工程师方面的培训，方便以后成为部门经理，但公司却只安排相关人员参加，你要参加需要说服领导；由于从事的不是结构工程师的工作，即使参加培训，又能学得多深入呀；另外，电气工程师的培训也分初级、中级、高级，如果初级的你想越级尽快提升而去参加高级电气工程师的培训，岂不是会“坐飞机，听不明白”，那培训效果也是不好的，势必影响你参加培训的积极性。所以，个人需求培训内容的主题、内度等是否适合公司和个人实际是参加培训积极性的很重要因素。3、 自我认识情况。有的人认为自自己很能干，什么都厉害，看不起周边的同事，认为自己干什么都比他们行……，有的人自小受到打击和折磨比较多，失去了自信心，认为自己干什么都不如人，老是出错受批评，便失去了勇于拿主意的担当，甚至不敢一个人主要承担干一些简单的工作……，以上情况，都无法对自己进行SWOT正确分析和判断。我认为，一个人一定有自己的优势（如自信、诚实等），也有自己的劣势（如

1.熟练掌握工程制图标准和表示方法。掌握公差共同的选用和示明。

2.认识常用金属材料的机能、试验方法及其选用。掌握钢的热处理原理,认识常用金属材料的热处理方法及其选用。了解常用工程份子化合物塑料、特种陶瓷、光纤和纳米材料的种类及应用。

3.掌握机械产物设计的基本知识与技术,能熟练进行零、部件的设计。认识机械产物的设计程序和基本技术要素,能用电子计算机进行零件的辅助设计,认识实用设计方法,了解现代设计方法。

4.掌握制订工艺过程的基本知识与技术,能熟练制订典型零件的加工工艺过程,并能阐发解决现场出现的一般工艺问题。认识铸造、压力加工、焊接、切(磨)削加工、特种加工、表面涂盖处理、装配等机械制造工艺的基本技术内部实质意义、方法和特点并掌握某些重点。认识工艺方案和工艺装备的设计知识。了解出产线设计和车间平面安插原则和知识。

5.认识与职业相干的安全法规、道德规范和法律知识。认识经济和管理的基础知识。了解管理创新的理念及应用。

6.认识质量管理和质量包管体系,掌握过程控制的基本工具与方法,了解有关质量检测技术。

7.认识计算机应用的基本知识。系统的组成、效用和控制程序的编制。了解计算机仿真的基本概念和常用计算机软体的特点及应用。

8.了解机械制造自动化的有关知识。

机械工程师通常指的是从事机械行业专业人士，我们最常说的机械工程师，指的是职称，也就是中级工程师。此外还有机械工程学会的机械工程师资格认证、勘察设计注册机械工程师等。

机械工程师是指在机械工程行业从事工作，并且具备一定经验和水平的人。机械工程师一般分为三个级别，初级机械工程师、中级机械工程师、高级机械工程师。机械工程师通常是指三个级别机械工程师的统称，还可以专指中级机械工程师。

以往传统线下培训局限太多，员工培训积极性不高，通过在线培训系统开展线上培训成为当下最流行的一种培训方式，它更智能、更高效，员工参与培训的积极性越高，显然更适合企业的长远发展。一、移动培训通过在线培训系统后台，连接微信，企业成员可以通过微信在线的方式，随时随地的进行培训学习。同时，不需要像传统的培训方式，需要集齐所有成员，也不需要利用工作的时间参加培训，因为在线培训是可以摆脱时间的局限性，利用自己空闲时间，进行碎片化学习知识，还可以在微信上进行互动交流。二、多种课程形式在线培训，代替了传统形式单一、内容简单的纸质文档培训，通过企业培训系统后台，允许管理员自主上传学习课件，支持的格式有图文(在线编辑)、文档(word、excel、ppt、pdf等多种常见文档)、图片、音频、视频或者是url，加深企业员工培训兴趣，促使更加主动的接受培训，有利于提高培训的质量，可以让员工为企业创造更多的财富。三、实现闭环培训利用轻速云在线培训系统将自己的培训课件上传到服务器端，每当有新员工加入时，都可以学习已经上传的课程，学习完毕后参与在线考试，考试结束后由系统阅卷给出分数，省去了绝大多数人工环节。实现从课件上传、课程设计、发布学习计划到在线学习、考试评测和学分/学时统计，全程实现无纸化，可以节省企业办公成本支出，同时利用在线培训可以省时又高效。四、 提高员工积极性通过考试培训系统组织在线考试，通过考试检验学习效果，培训系统自动评卷统计学员成绩，无须人员统计，系统自动生成考试报表。同时，员工也可以通过培训考试系统查询考试明细。根据学员学习情况统计学分和时长，自动排名，激发企业成员培训的积极性。

二、飞机主要组成部分及其构造 飞机对结构材料要求很高，由于飞机尺寸大，刚度小，构造精度不易保证，同时，飞机零部件多，装配工作量大、难度也大。飞机主要由机翼、机身、动力装置、起落装置、操纵系统等部件组成。（一）机翼 机翼是为飞机飞行提供举力的部件。飞机在平衡飞行时，受到四个力的作用：举力、阻力、拉(推)力与重力。这些外力称为"外载荷"，它们会使飞机的某些部件产生变形，而飞机内部会产生一种抵抗变形的内力。这些载荷加到机翼上，会使机翼产生弯曲、扭转、剪切、拉伸和压缩五种变形。因此，要求构件必须有足够的强度、刚度和抗疲劳能力来抵抗这种变形以保证空气动力外形的精确度。 机翼受力构件包括内部骨架、外部蒙皮以及与机身联接的接头。如图9-4-3。图9-4-3 机翼构造 高速飞机机翼的气动外形与低速飞机有较大差异，机翼形式有后掠角形、三角形和小展弦比梯形等。（二）机身 飞机机身的主要功能是装载人员、货物、燃油、武器、各种装备和其它物资。除此以外，它还用于连接机翼、尾翼、起落架和其它有关构件。根据机身的功能，其构造首先要具有尽可能大的空间以便使单位体积利用率最高；其次是连接必须安全可靠；第三是要有良好的通风加温、隔音设备，视界广阔，利于飞机起落；第四是在气动方面要求尽可能减少阻力，如迎风面积尽可能小、表面尽可能光滑；形状流线化等；五是在保证强度、刚度、抗疲劳能力的条件下重量尽可能轻。图9-4-3 机身构造 机身的外形与发动机的类型、数目及安装位置有关。一般机身的侧面外形为拉长的流线体，它很大程度上受驾驶舱的影响。机身的剖面形状有圆、椭圆、方、梯形等，它们适合不同用途和速度范围的飞机。例如，低速飞机可用方形，具有气密座舱的高亚音速大型客机多用圆形或椭圆形。图9-4-4 大型客机机舱结构1-正驾驶员座；2-副驾驶员座；3-无线电员座；4-随机工程师座；5-前进口；6-厕所；7-紧急救护药物及报章杂志台；8-厨房；9-酒巴间；10-空勤人员休息室；11-衣帽间；12-后进口； 由于机身的重要作用是装载人员、货物和设备，故必须要配备各种舱室和必要的装备，如驾驶员座舱、旅客舱、货舱、军用机的炸弹舱等。此外，还有机身的通风、保暖、防止噪音、增压与安全等辅助设备。 旅客机的空勤人员较多，空勤组座舱大，设备多。旅客舱除有足够的装载旅客的空间外，还必须考虑旅客的安全与舒适。无论民用机还是军用机，都必须考虑高空飞行时的气密增压问题、大型高亚音速客机的通风保暖与防止噪音问题。旅客机中必须有较小的货舱以便装载旅客随身行李和部分货物。货运机的主要舱室均用于装货。大型客机还需有辅助舱，如衣帽间、厕所等。（三）动力装置 除气球外所有航空器和航天器都需要动力。从本世纪二十年代飞机开始应用以来，人们一直在致力于改进航空发动机性能。1903年第一架飞机飞行的动力来自一台12马力的活塞式发动机。直到四十年代飞机飞行速度接近和达到音速时，这一类发动机在航空领域的独占地位才被涡轮喷气式发动机所取代。 活塞式发动机是以汽油作燃料的一种四冲程内燃机。按冷却方式，活塞式发动机可分为液冷式和气冷式两种。活塞发动机的气缸数目最多可达28个或更多，最大功率近4000马力。航空活塞发动机要求重量轻、尺寸小、马力大、油耗低。因此，由活塞发动机及其附件的重量与它所能产生的功率(马力)之比值决定的"重量马力比"和"燃油消耗率"即活塞发动机每小时内发出1马力所消耗的燃油重量成为衡量活塞发动机性能的两项主要指标。目前一些活塞发动机的重量马力比为公斤/马力、燃油消耗率为公斤/马力·小时。较新的一种旋转式活塞发动机重量马力比达到左右。 螺旋桨为活塞发动机飞机提供拉力。它有二叶的，也有三、四或六叶(图9-4-5)的。图9-4-5 螺旋桨构造1-前面三叶螺旋桨的旋转方向；2-后面三叶螺旋桨的旋转方向 当飞机飞行速度提高到需要突破"音障"时，螺旋桨动力装置便不能满足需要。这时要用结构简单、重量轻、推力大的涡轮喷气式发动机。涡轮喷气式发动机的气流速度越大，推力也越大。目前有的喷气发动机的喷气速度可达到600～900m/sec。它包括进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管五部分；更高速度的飞机上还安装了加力燃烧室。 飞机上除发动机外，还需要有一整套保证发动机可靠、有效工作的装置，包括发动机固定装置、进排气系统、燃油及滑油供应系统、防火防冰等安全设备与发动机操纵系统。（四）起落装置 飞机起落装置的功能是使飞机能在地面或水面上平顺地起飞、着陆、滑行和停放；吸收着陆撞击的能量以改善起落性能。陆上飞机起落装置包括起落架与改善起落性能的装置两部分；起落架的作用是使飞机在地面起落、滑行、停放。它由受力结构、减震器、机轮和收放机构组成。改善起落性能的装置则包括增举装置、起飞加速器、机轮刹车和阻力伞或减速伞等。 早期飞机采用四轮式起落架，优点是稳定且便于操纵，但结构复杂，重量与阻力较大，尤其是不易收放。实践证明：三个支点足以满足需要，故现代飞机大多采用三点式起落架。由于飞机机身前部有发动机、螺旋桨等设备，较早应用的是后三点式起落架；后三点式起落架的两个主轮在飞机重心前靠重心处，尾轮则在飞机纵轴平面的尾部，主要适用于低速轻型活塞发动机飞机。近年某些高速重型飞机上还出现了自行车式起落架。图9-4-6描述了几种起落架的基本型式。图9-4-6 起落架基本型式1-飞机重心；2-飞机纵轴；3-主轴；-4-尾轮；5-前轮；6-辅助轮；(a)后三点式； (c)前三点式； (b)自行车式（五）操纵系统 飞机操纵系统可分主操纵系统和辅助操纵系统。主操纵系统是对升降舵、方向舵和副翼三个主要操纵面的操纵，辅助操纵系统指对调整片、增举装置和水平安定面等的操纵。 主操纵系统包括中央操纵机构和传动系统两部分。中央操纵机构位于座舱内，由驾驶员直接操纵。它包括手操纵和脚操纵两部分；手操纵部分连接升降舵和副翼，脚操纵部分则与方向舵相连。手操纵分两类，一是驾驶杆，多由硬铝管制成，多用于小型飞机；二是驾驶盘，也用铝管制成，可使驾驶员省力，但灵敏度低一些。脚操纵经驾驶员用脚踩动，经传动机构使方向舵偏转。 辅助操纵系统包括对水平安定面、襟翼、调整片的操纵等。它一般需要采用特殊装置如液压、冷气、电动或机械等方式将操纵面固定在规定位置上。驾驶员通过转盘或手柄以及钢索将动作传动到操纵面上去。为帮助驾驶员节省体力，可采用助力器。助力器是一种用液压、电动或冷气为动力协助驾驶员带动舵面的机构。其中液压助力器应用最广，电动助力器多用于应急。（六）飞机的飞行 起飞与着陆是飞机的两项重要飞行性能。涡轮喷气式发动机飞机，由于发动机拉力大，起飞过程可分为两个阶段(图9-4-7)：一是"起飞滑跑"阶段，飞机首先在地面开动发动机，将拉力增大到可使飞机在地面从静止到开始滑跑，然后将油门继续加大，提高拉力使飞机加速前进。当速度增加到足够大时，举力超过重力，飞机便离地而起，进入第二阶段，即"加速与爬行"阶段。当飞机爬升到25m高时，起飞结束。飞机在这两个阶段所飞越的距离就是起飞距离。25m是人为规定的，主要考虑避开机场周围房屋。对拉力小的喷气发动机或活塞螺旋桨飞机，起飞可分为三个阶段：离地前的起飞滑跑阶段；离地后的平飞加速阶段；速度足够大时的爬升阶段。图9-4-7 飞机起飞过程1-起飞滑跑；2-加速和爬升；3-起飞距离；A-建筑物 飞机的起飞距离越短越好，以便减少跑道长度，降低机场建筑费用。对军用飞机来说，还可更快升空以利作战。 缩短起飞距离的途径主要有：加大发动机拉力；减少飞机起飞重量；增大飞机的最大举力系数；等等。 飞机的着陆与起飞相反，可分为五个阶段(图9-4-8)：下滑、拉平、平飞减速、飘落触地和着陆滑跑。下滑是驾驶员减速后从25m处下沉；在接近地面时拉平飞机开始平飞减速；当飞机降到着陆速度时，举力小于重力，飞机机轮飘落触地，这时的速度称为着陆速度，也是飞机的最小速度，这一速度越小越安全。触地后继续前进直到停止，即完成了整个着陆。上述五个阶段的飞行距离总称为着陆距离。图9-4-8 飞机着陆过程1-下滑；2-拉平；3-平飞减速；4-飘落触地；5-着陆滑跑；6-着陆距离；A-建筑物 缩短着陆滑跑距离和减少着陆速度的途径有：在机轮上安装刹车减少着陆滑跑阶段的距离；采取增举装置降低着陆速度；采用阻力板、阻力伞、反推力装置和反桨装置以及降低飞机自重等。

机械工程师考试大纲 Ⅰ.基本要求 1．熟练掌握工程制图标准和表示方法。掌握公差配合的选用和标注。 2．熟悉常用金属材料的性能、试验方法及其选用。掌握钢的热处理原理，熟悉常用金属材料的热处理方法及其选用。了解常用工程塑料、特种陶瓷、光纤和纳米材料的种类及应用。 3．掌握机械产品设计的基本知识与技能，能熟练进行零、部件的设计。熟悉机械产品的设计程序和基本技术要素，能用电子计算机进行零件的辅助设计，熟悉实用设计方法，了解现代设计方法。 4．掌握制订工艺过程的基本知识与技能，能熟练制订典型零件的加工工艺过程，并能分析解决现场出现的一般工艺问题。熟悉铸造、压力加工、焊接、切（磨）削加工、特种加工、表面涂盖处理、装配等机械制造工艺的基本技术内容、方法和特点并掌握某些重点。熟悉工艺方案和工艺装备的设计知识。了解生产线设计和车间平面布置原则和知识。 5．熟悉与职业相关的安全法规、道德规范和法律知识。熟悉经济和管理的基础知识。了解管理创新的理念及应用。 6．熟悉质量管理和质量保证体系，掌握过程控制的基本工具与方法，了解有关质量检测技术。 7．熟悉计算机应用的基本知识。熟悉计算机数控（CNC）系统的构成、作用和控制程序的编制。了解计算机仿真的基本概念和常用计算机软件的特点及应用。 8．了解机械制造自动化的有关知识。 Ⅱ.考试内容 一、工程制图与公差配合 1．工程制图的一般规定 （1）图框 （2）图线 （3）比例 （4）标题栏 （5）视图表示方法 （6）图面的布置 （7）剖面符号与画法 2．零、部件（系统）图样的规定画法 （1）机械系统零、部件图样的规定画法（螺纹及螺纹紧固件的画法 齿轮、齿条、蜗杆、蜗轮及链轮的画法 花键的画法及其尺寸标注 弹簧的画法） （2）机械、液压、气动系统图的示意画法（机械零、部件的简化画法和符号 管路、接口和接头简化画法及符号 常用液压元件简化画法及符号） 3．原理图 （1）机械系统原理图的画法 （2）液压系统原理图的画法 （3）气动系统原理图的画法 4．示意图 5．尺寸、公差、配合与形位公差标注 （1）尺寸标注 （2）公差与配合标注（基本概念 公差与配合的标注方法） （3）形位公差标注 6．表面质量描述和标注 （1）表面粗糙度的评定参数 （2）表面质量的标注符号及代号 （3）表面质量标注的说明 7．尺寸链 二、工程材料 1．金属材料 （1）材料特性（力学性能 物理性能 化学性能 工艺性能） （2）晶体结构（晶体的特性 金属的晶体结构 金属的结晶 金属在固态下的转变 合金的结构） （3）铁碳合金相图（典型的铁碳合金的结晶过程分析 碳对铁碳合金平衡组织和性能的影响 铁碳合金相图的应用） （4）试验方法（拉力试验 冲击试验 硬度试验 化学分析 金相分析 无损探伤） （5）材料选择（使用性能 工艺性能 经济性） 2．其他工程材料 （1）工程塑料（常用热塑性工程塑料 常用热固性工程塑料 常用塑料成型方法 工程塑料的应用） （2）特种陶瓷（氧化铝陶瓷 氮化硅陶瓷 碳化硅陶瓷 氮化硼陶瓷 金属陶瓷） （3）光纤（种类 应用） （4）纳米材料（种类 应用） 3．热处理 （1）热处理工艺（钢的热处理 铸铁热处理 有色金属热处理） （2）热处理设备（燃料炉 电阻炉 真空炉 感应加热电源） （3）热处理应用（轴类 弹簧类 齿轮类 滚动轴承类 模具类 工具类 铸铁、铸钢件 有色金属件） 三、产品设计 1．新产品设计开发程序 （1）可行性分析（市场调研 产品定位 可行性分析报告） （2）概念设计（设计要求 功能分析 方案设计 设计任务书） （3）技术设计（工作内容与要求 机械结构设计 设计计算说明书） （4）设计评价与决策（评价目标、准则 评价方法） 2．机械设计基本技术要素 （1）强度、刚度 （2）结构工艺性设计（可加工性设计 可装配性设计 可包装运输的设计原则要点） （3）可靠性（可靠性的评价指标 可靠性设计） （4）摩擦/磨损/润滑（摩擦定律 磨损定律 影响摩擦磨损的因素 减少摩擦与磨损的方法） （5）机械振动与噪声（基本概念 振动、噪声产生的根源与危害 防止和降低振动、噪声的策略措施） （6）安全性（安全设计的原则 防护设计） （7）标准化、通用化 3．机械零、部件设计 （1）机械传动及其零、部件（齿轮的功能特点及设计计算 轴的功能特点及设计 丝杠的功能特点及设计 带传动的功能特点及设计计算 减速器的功能特点及设计选用 调速器的功能特点及设计） （2）联接、紧固件（螺栓联接的功能特点与设计 键的功能特点与设计计算 销的功能特点与设计 联轴器的功能特点与设计计算 过盈联接的功能特点与设计） （3）操作调节与控制件（弹簧的功能特点与设计 离合器的功能特点与设计 制动器的功能特点） （4）箱体/机架件（箱体、机架的设计准则 箱体、机架设计的一般要求 箱体、机架的设计步骤） 4．气动、液压的传动控制系统 （1）常用气动、液压元件（控制阀 泵和马达） （2）气、液传动原理及系统设计（气动系统基本管路设计 液压系统基本管路设计） （3）常见故障诊断与维护 （4）密封设计 5．电气传动基础 （1）电动机（直流电动机 异步电动机 同步电动机） （2）电气调速（直流电动机的调速 异步电动机的调速） （3）电气制动（直流电动机制动 异步电动机制动） （4）电动机的选用 6．设计方法与应用 （1）计算机辅助设计（概念 应用） （2）实用设计方法（工业造型设计 优化设计 人机工程 反求技术 模块化设计 有限元分析 快速原型制造） （3）现代设计方法（并行设计 智能设计 生命周期设计 绿色设计 创新设计） 四、制造工艺 1．工艺过程设计 （1）工艺过程基本概念（生产过程 工艺过程 机械加工工艺过程 机械加工工艺规程） （2）工艺规程设计的依据、程序和主要问题（工艺规程设计的依据 工艺规程设计的程序 工艺规程设计中的主要问题） （3）产品结构工艺性审查（产品结构工艺性审查对象 产品结构工艺性审查目的 产品结构工艺性审查时应考虑的主要因素 产品结构工艺性审查内容） （4）定位基准选择（基准的概念 精基准的选择 粗基准的选择） （5）工艺路线设计（表面加工方法的选择 加工阶段的划分 加工顺序的安排 工序的合理组合） （6）加工余量确定（加工余量概念 影响加工余量的因素 确定加工余量的方法） （7）工艺尺寸计算（工艺尺寸链的基本概念 基本的工艺尺寸链求解 综合的工艺尺寸链的图表计算法） （8）工艺方案的技术经济分析（工艺方案的评价原则 工艺方案的分析与比较） （9）典型零件工艺设计示例（箱体件的加工工艺 主轴加工工艺 圆柱齿轮加工工艺） 2．工艺装备的设计与制造 （1）工艺装备及其类型（工艺装备 工艺装备的类型） （2）工艺装备选择的依据（工艺方案 工艺规程 工序要求与设备 本企业的现有工艺装备条件 各类工艺装备的标准、订购手册、图册及使用说明书等） （3）工艺装备的选择与设计的原则 （4）工艺装备选择的程序 （5）工艺装备设计程序 （6）工艺装备设计（或选择）的技术经济评价指标 （7）工艺装备的验证（工艺装备验证的目的 验证的范围 验证的主要内容 验证的方法） 3．车间平面设计 （1）车间生产设备布置原则 （2）产品种类与生产分析（按产品（或流水线、生产线）的设备布置方案 按工种（或专业化）的设备布置方案 成组（或单元）设备布置方案） （3）车间设备的布置方式（机群式布置 流水线布置） 4．切（磨）削加工 （1）切（磨）削加工基本知识（基本概念 金属切削率 切削力 切削热与切削温度刀具磨损与刀具耐用度 切削加工方法与特点 经济加工精度） （2）车削（常用车削方式 典型车削加工表面类型 车床类型与适用范围 典型的车削加工（非数控车削方法） 新的车削技术） （3）铣削（常用铣削方式 典型铣削加工表面类型 铣床类型与适用范围 典型零件表面的铣削 超精铣削） （4）磨削（常用磨削方式 典型磨削加工表面类型 主要磨床类型与适用范围 典型零件表面磨削） （5）影响切（磨）削加工质量的因素和改进措施（工艺系统方面的因素 工艺过程的因素 环境因素 提高切削加工质量的原则措施） （6）切削用量的选择 （7）切削用的工夹具（机床夹具 切削刀具） 5．特种加工 （1）特种加工方法与特点 （2）电火花加工（电火花成形加工 电火花成形加工工艺过程 电火花成形加工机床 影响电火花成形加工工艺质量的因素及提高措施） （3）电火花线切割加工（电火花线切割加工特点 电火花线切割加工工艺过程 电火花线切割加工设备 线切割加工的主要工艺质量指标 影响工艺经济性的因素与分析） （4）激光加工（激光加工原理、特点和分类 激光加工设备 激光打孔 激光切割） （5）超声加工（超声加工的原理与特点 超声加工设备 超声加工工艺参数及其影响因素 超声加工的应用） 6．铸造 （1）铸造及其特点（铸造工艺基础 铸造工艺设计 铸造工艺文件） （2）砂型铸造（造型材料 铸铁件铸造 铸钢件铸造 铜、铝合金铸件铸造） （3）金属型铸造（铜合金铸件 铝合金铸件） （4）压铸（压铸件的结构 压铸合金 压铸机） （5）熔模铸造（熔模铸件的结构 熔模铸造的工艺参数 模型壳的特点及应用） （6）铸造工艺装备（模样 模板 芯盒 砂箱） 7．压力加工 （1）压力加工及其分类（压力加工的涵义和特点 压力加工的分类与应用） （2）锻造（自由锻 模锻） （3）冲压（冲压加工的特点 冲压工艺分类 冲压工艺的应用要求） （4）影响锻压加工质量的因素及其提高的措施 （5）压力加工用的工艺装备（冲压模设计 热锻模设计 胎模结构设计 快速经济制模技术） 8．焊接 （1）焊接方法和特点（熔焊工艺基础 弧焊电源及其特性 焊接工艺） （2）电弧焊（手弧焊及其设备 埋弧焊） （3）氩弧焊 （4）气焊（气焊与气割设备选用 气焊工艺参数的选择 气焊工艺参数的选择） （5）焊接工艺装备（焊接用夹具 焊接辅助加工装置 焊接操作机） 9．表面处理 （1）表面处理的特点和分类（表面处理特点 表面工程技术分类） （2）涂装技术（涂装材料 涂装工艺与装备 涂膜干燥 典型产品涂装 涂膜质量的评价） （3）热喷涂技术（常用热喷涂工艺分类和热喷涂技术特点 热喷涂工艺流程 热喷涂工艺方法 热喷涂材料 热喷涂技术的应用 热喷涂涂层质量评定） （4）电镀（电镀的实施方式 电镀的工艺过程 影响镀层质量的因素 电镀种类及应用 电镀层质量评价） 10．装配 （1）基本知识（组装、部装、总装 装配单元、基准零件与基准组件、基准部件 装配精度 影响装配质量的主要因素） （2）装配尺寸链及装配方法（装配尺寸链 装配方法） （3）装配方法类型及其选择（完全互换装配法 部分互换装配法（亦称大数互换装配法） 选择装配法 修配装配法 调整装配法） （4）典型部件装配（滚动轴承部件装配 圆柱齿轮传动部件装配） 五、管理/经济 1．安全/环保 （1）设备维护保障（保养）与安全操作（设备的维护保障（保养） 加工和起重机械的安全 机器人、数控机床和自动生产线的安全技术） （2）常见劳动安全与卫生防范（防火、防爆 防触电和静电 防噪声） （3）环境保护（工业废气、废水、固体废弃物及其处理技术 环保法律、法规及标准 清洁生产 ISO 14000环境管理系列标准介绍） 2．与职业相关的道德、法律知识 （1）公民基本道德规范 （2）公民道德建设的主要内容 （3）机械工程师职业道德规范 （4）财务及税务制度（会计基本制度 财务三表 税种、税率） （5）知识产权法（基本知识 专利法 商标法 著作权法 反不正当竞争法） （6）现代企业制度相关法律（公司法 合同法 招投标法 生产许可制度） （7）WTO规则和政府产业政策（历史和我国的承诺 WTO基本原则 WTO的四大宗旨 反补贴与反倾销 加入WTO对我国社会的影响） 3．工程经济 （1）经济学基本概念（需求 供给 供给和需求平衡 市场 市场经济 指令经济和混合经济） （2）成本分析（成本的分类 量—本—利之间的关系 量—本—利分析） （3）价值工程（价值工程的基本概念 实施价值工程的基本程序 产品功能分析 产品功能评价 提出改进设想 分析与评价方案 试验，检查，评价效果） 4．管理 （1）管理的基本职能（管理的重要性和工作性质 管理的基本职能） （2）现代企业制度（企业所有制 两权分离 企业财产组织形式 公司治理结构） （3）生产率分析与提高（生产率 方法研究 时间研究 熟练曲线） （4）物流基础（物流及其系统的基本概念 制造企业的物流系统 常用物料搬运设备的特点及选用 供应链和供应链管理） （5）现场管理（5S活动 定置管理） 5．管理创新 （1）制造模式的变化和先进制造模式（制造模式从大量生产开始 成组技术、数控技术和单元制造——多品种成批生产的解决方案 当代的先进制造模式） （2）MRP/MRPⅡ/ERP （MRP MRPⅡ ERP） （3）精益生产（准时制（JIT）生产 看板管理） （4）项目管理（项目及项目管理概念 项目管理三要素和目标 项目管理的过程和内容） （5）灵捷制造（灵捷制造战略产生背景 灵捷制造战略的基本概念 企业灵捷化案例） 六、质量管理/质量控制 1．质量管理/质量保证 （1）质量/产品质量（质量定义 产品质量和质量特性 产品质量的形成与质量职能及职责） （2）质量管理和全面质量管理（质量管理的含义 质量管理的发展 全面质量管理的特点 全面质量管理的基础工作） （3）ISO 9000族标准与质量体系（ISO 9000族标准的产生与发展 ISO 9000族标准的构成与内容 质量保证和质量体系建立） （4）质量认证（质量认证的类型 产品质量认证 质量体系认证） 2．过程质量控制 （1）质量控制概念 （2）过程质量控制的基本工具（统计分析表 排列图 因果图） （3）统计过程控制工具（直方图 工序能力和工序能力指数Cp 控制图） （4）相关分析（相关图（散点图）法 回归方程法 相关分析在质量控制中的用途） 3．计量与检测 （1）产品制造中的计量与检测 （2）几何量测量（测量基准 长度测量用的器具 角度测量器具 形状测量器具） （3）机械量测量（力、重量的测量 力矩的测量 位移测量 转速测量 振动测量） （4）其他物理量测量（温度测量 压力测量 噪声测量） 七、计算机应用 1．计算机应用的基本知识 （1）微机的构成及种类 （2）常用微机的结构性能特点（十六位微机（8086/8088CPU）的结构性能特点 八位微机（Z80CPU）的结构性能特点 单片机的结构性能特点 I/O接口及存储器的扩展 可编程逻辑控制器（PLC）） （3）微机软硬件的选用原则 2．计算机仿真 （1）仿真的基本概念 （2）计算机仿真的发展和意义 （3）计算机仿真的一般过程 （4）仿真在CAD/CAPP/CAM系统中的应用 3．计算机数字控制（CNC） （1）CNC控制程序编制基础（CNC加工程序编制的内容及步骤 普通程序格式及典型程序代码） （2）CNC程序编制方法（手工编程与自动编程 手工编程举例 程序语言方法自动编程流程及APT编程简例普通程序格式） （3）直线插补与圆弧插补 4．CAD/CAPP/CAM/CAE （1）CAD/CAPP/CAM的基本概念 （2）CAD/CAPP/CAM的基本功能和工作流程 （3）计算机辅助设计（CAD） （4）计算机辅助工艺规程设计（CAPP） （5）计算机辅助制造（CAM） （6）CAD/CAPP/CAM的应用状况 （7）计算机辅助工程（Computer Aided Engineering-CAE） 八、机械制造自动化 1．机械制造自动化发展及其技术内容分类 2．加工作业自动化（设备自动化） （1）刚性自动化加工设备（普通的自动化机床 组合机床 刚性自动线） （2）柔性自动化加工设备（数控机床 加工中心） 3．物流自动化 （1）物流概念和功能 （2）物流自动化设备分类（上、下料/装卸自动化设备 传输/搬运自动化设备 存储自动化设备） 4．信息流自动化 （1）信息涵义与信息流/信息系统 （2）信息源 （3）信息采集/输入 （4）信息处理 （5）信息传输与交换 （6）信息存储 5．管理自动化 （1）管理含义及其自动化基础 （2）MRP-Ⅱ 6．常见的机械制造柔性自动化系统 （1）DNC系统 （2）FMC（柔性加工单元） （3）柔性自动线（FTL） （4）FMS（柔性制造系统） （5）计算机集成制造系统（CIMS） Ⅲ.有关规定和说明 一、考试形式 机械工程师资格考试分两个单元分别进行，均为笔试。 第一单元考试时间为3小时。试卷中所有考题应考者一律必答。应考者需携带计算器、三角板和圆规。 第二单元考试时间为2小时。试卷中包含必答题和选答题。应考者可携带《机械工程师资格考试指导书》，需携带计算器、三角板和圆规。 第一单元试卷满分为120分，第二单元试卷满分为80分。两个单元满分之和为200分，120分为及格分。 二、命题原则 1．命题以本大纲为依据。 2．考试命题覆盖本大纲所规定的所有考试内容，适当突出重点内容，加大重点内容的覆盖密度。本大纲的重点内容为设计/制造和管理/经济（含质量管理）部分。 3．加强应用能力的考核，即注重考核应考者运用所学知识分析和解决实际问题的能力,以应用性、实用性考题为主。 4．考试题型为选择题、简单应用题和综合应用题。第一单元考试试卷中，含80分的选择题和40分的简单应用题，满分为120分；第二单元考试试卷中，含40分的简单应用题（考生必答）和40分的综合应用题（考生选答），满分为80分。综合应用题将按设计/制造和管理/经济两个侧重面命题。 5．选择题主要考查“了解”、“熟悉”和“掌握”层次的基本知识和基本技能；应用题主要考查应试者运用“熟悉”和“掌握”层次的知识，进行任务分析、论述、计算、绘图以及简单设计的基本能力。 6．试卷中合理安排不同难易程度的试题。每份试卷中不同难度（易、较易、较难、难）试题的分数比例一般为2∶3∶3∶2。 三、辅导材料和参考书 《机械工程师资格考试指导书》 中国机械工程学会技术资格认证中心 《机械工程师继续教育丛书》有关分册 机械工程师进修学院 机械制造与自动化、工业工程、管理工程等专业大学本科有关教学用书等。 Ⅳ、样题示例 第一单元 一、选择题 1．塑性最好，具有高抗拉强度、高延伸率且变形最小，适合用作需要注入模型的产品的工程塑料是 A）聚碳酸脂 B）聚苯乙烯 C）酚醛塑料 D）环氧树脂 2．铸模中的冒口是为了 A）帮助提升模具 B）与上模箱固定 C）加强拔模斜度 D）铸件冷却时补充金属 二、简单应用题 下列各步骤是一般零件拟定加工工艺的基本方法，它们是：工艺分析，选择毛坯，确定各工序的机床，确定各工序加工余量，编制工艺卡片，拟定工艺顺序，技术要求分析，共7项（顺序已打乱），请按合理顺序排列，并简单说明工作内容。 第二单元 一、简单应用题 1．下图为一活塞支承在螺纹端盖上，试分析存在什么问题，如何改进 (绘出改进图)。 二、综合应用题 1．齿轮是机器中最常用的传动件，一般要求其传动平稳、强度高、硬化层深、耐磨和尺寸稳定，如果是批量生产的圆柱齿轮，试问应选用何种材料，何种方法制作毛坯，整个工艺过程（含冷、热加工）的流程应是怎样？为什么？ 2．有一零件的尺寸加工要求为 ，在一台普通车床上加工50个样件，得到的尺寸如表所示： 样品 样本号 X1 X2 X3 X4 X5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 请根据这些数据 (1)计算该车床的工序能力指数并绘出其尺寸和公差带的分布图和评价该机床的能力。 (2)绘制出控制图。 申请人须具有良好的职业行为，遵守道德规范，并提供以下有效文件： ⑴．大学毕业证； ⑵．工程师外语培训合格证书（外语四级证书或人事部门职称外语考试合格证书或分中心及我会认可的培训机构培训考核合格证书）； ⑶．计算机应用技术培训合格证明（计算机等级考试证书或计算机应用技术三个模块合格证书及我会认可的培训机构培训考核合格证书）； ⑷．机械工程师“综合素质与技能”考试合格证书； ⑸．参加中国机械工程学会颁布的《机械工程类专业技术人员继续教育科目指南》中所规定的一门课程的培训并取得合格证书； ⑹．实际工作经历，专科毕业四年以上（非机械类需六年），本科毕业三年以上（非机械类需五年），同等学历者十五年以上，申请人必须有一年以上在生产、科研企业工作经历； ⑺．提供工作总结报告（由本人岗位上级写出工作业绩评语并需经单位领导签署意见及公章证明）。 资格考试 凡申请机械工程师资格认证的人员，必须通过教育部考试中心组织的全国统一资格考试，成绩合格。资格考试每年11月份举行。 资格认证申请资料 ⑴．按“条件”要求的内容、顺序装入资料袋或装订成册； ⑵．证件照2张（其中1张贴在申请表上）； ⑶．申请表由申请者从网上（）下载。

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想让员工积极参加培训，首先需要让员工知道培训的必要性，其次培训的风格要让人耳目一新或者生动有趣，这样才会有好的效果