汽车维修工程师考试题库及答案

在下列指标中， 可以作为汽车燃料经济性能评价指标。A、百公里耗油量B、有效燃料消耗率 C、有效热效率 D、每小时耗油量

第三章 汽车修理一、单项选择题（下列答案中只有一个正确的，请将正确答案的序号填在括号内）1．用百分表检测气门杆直线度时，将气门杆转动一周，百分表摆差（）为气门杆的直线度误差。（ ）A．最大值B. 最大值C. 一半D. 两倍2．在平板上放两个V型铁，将气门杆放在两个V型铁上，以百分表触头抵住气门杆中部，将气门杆转动一周，百分表摆差的一半为气门杆（ ）A．平面度误差B. 圆柱度误差C. 平行度误差D. 直线度误差3．圆度误差是同一径向截面最大半径与最小半径差值的 ( )A．最大值B. 最大值C. 一半 D. 两倍4．()是同一径向截面最大半径与最小半径差值的一半。( )A．平面度误差B. 圆度误差C. 平行度误差D. 直线度误差5．()是径向不同截面最大半径与最小半径差值的一半。( )A．平面度误差B. 圆柱度误差C. 平行度误差 D. 直线度误差6．利用能在紫外线照射下发光液体作为检测零件探伤的方法为（ ）A．荧光探伤B. 磁力探伤C. 水压探伤D. 观察探伤7．对于质量分布不均匀的高速旋转零件应进行（）检测。( )A．静平衡B. 力平衡C. 动平衡D.速度平衡8．使用后磨损轻微、不经修理尚可使用的零件称为（ ）A．原件B. 待修件C. 报废件D. 可用件9．将钢加热到某一温度，保温一定时间，然后在静止的空气中进行冷却的热处理方法称为（ ）A．淬火B. 回火C. 退火D. 正火10．将钢加热到某一温度，保温一定时间，然后快速冷却的热处理方法称为（ ）A．淬火B. 回火C. 退火D. 正火11．将淬火后的零件加热到某一温度，保温一定时间，然后在冷却剂中以一定的冷却速度进行冷却的热处理方法称为（ ）A．淬火B. 回火C. 退火D. 正火12．将钢加热到与淬火时相同的温度，保温一定时间，然后在炉内缓慢冷却的热处理方法称为（ ）A．淬火B. 回火C. 退火D. 正火13．（）是碳素钢淬火时最常用的冷却剂。( )A．水B. 油C. 酒精D. 防冻液14．（）是合金钢淬火时最常用的冷却剂。( )A．水B. 油C. 酒精D.防冻液15．提高零件表面硬度错误的说法是( )A．渗碳B. 氮化C. 液体碳氮共渗D. 浸泡16．检测发动机汽缸时，其各缸直径之差不得超过（ ）mm。A．. . . .镗、磨发动机汽缸时，其圆度和圆柱度误差应小于（ ）mmA．. C. . ．变速器壳体平面的平面度误差应不大于（ ）mmA．. . . ．变速器滚动轴承与轴承孔配合间隙的使用极限值为（ ）A．. C. . ．发动机活塞环的（ ）可导致活塞环早期折断。( )A．开口间隙过小B. 漏光度过小 C. 开口间隙过大D. 背隙过大21．活塞与缸壁之间间隙过小，可导致（）弯曲、变形。( )A．活塞销B. 曲轴 C. 凸轮轴D. 连杆22．零件在装配时夹入杂质，导致零件加速磨损，此磨损称为（ ）A．粘着磨损B. 疲劳磨损C. 腐蚀磨损D. 磨料磨损23．零件在交变应力作用下，引起表面剥落的现象，称为（ ）A．粘着磨损B. 疲劳磨损C. 腐蚀磨损D.磨料磨损24．零件失效的原因说法错误的是( )A．变形B. 疲劳C. 加工D. 蚀损25．桑塔纳2000JV发动机各活塞环开口应错开（ ）度。A．60B. 90 C. 120 D. 15026．桑塔纳2000JV发动机活塞环与环槽的侧隙为（ ）mmA．—. —. —. —.奥迪100发动机曲轴轴向间隙为( ) mmA．—. —. —. —.离合器膜片翘曲变形引起的平面度误差应不大于（ ）mmA．. . . ．桑塔纳2000型离合器膜片翘曲变形引起的（ ）应不大于．平面度误差B. 圆度误差C. 平行度误差D. 直线度误差30. 桑塔纳2000型离合器输出轴螺母拧紧力矩为( )N·mA．50B. 100 C. 150D 20031.检查桑塔纳2000型制动蹄片的厚度时，其标准值为（ ）mmA．2B. 3C. 4D. 532．检查桑塔纳2000型制动蹄片的厚度时，其磨损极限为（ ）mmA．. . . . 桑塔纳2000型离合器踏板自由行程为（ ）mmA．5±5 B. 10±5C. 20±5D. 30±534. 桑塔纳2000型离合器踏板操纵力应小于（ ）NA．52B. 152C. 252D. 35235.用万用表检测汽车交流发电机整流二极管和励磁二极管电阻值时均应( )ΩA．20—50B. 50—80C. 80—110D. 110—14036. 桑塔纳2000型轿车空调制冷剂为( )A．R12 B. T12C. R134aD. T134a37．桑塔纳普通型轿车空调制冷剂为( )A．R12B. T12C. R134aD. T134a38．桑塔纳2000AFE型发动机凸轮轴轴向间隙应不大于（ ）mmA．. . . ．桑塔纳2000AFE型发动机气门与导管的配合间隙应为（ ）mmA．—. — C. —. —．桑塔纳2000AFE型发动机喷油器额定电阻值为( )ΩA．±. ±. ±. ±.发动机不加载荷逐渐增速进行的磨合称为( )A．冷磨合B. 热磨合C. 有负荷热磨合D. 无负荷热磨合42. 桑塔纳2000型轿车制动踏板总行程不小于( ) mmA．90B. 180 C. 270D. 36043.发动机竣工验收时,要求怠速时,进气管真空度应在( )kPa范围内A．57—70B. 67—80C. 77—90D. 87—10044. 变速器竣工验收时,各挡噪声一般均不得高于( )dBA．48B. 68C. 88 D. 108二、判断题（下列判断正确的请打“√”，错误的请打“×”）（ ）1．由于充气时间短暂和残余废气影响，充气系数总是小于1的。（ ）2．汽车制动踏板自由行程过大会造成制动不良。（ ）3．汽车制动液不足会造成制动跑偏。（ ）4．汽车离合器摩擦片沾油污或磨损过甚，会引起离合器打滑。（ ）5．汽车离合器再使用过程中，不允许摩擦片与飞轮及压盘之间有任何相对滑转现象。（ ）6．汽车离合器膜片弹簧折断或磨损过甚，将造成离合器分离不彻底。（ ）7．汽车离合器踏板自由行程过大，会引起离合器分离不彻底。（ ）8．汽车离合器压盘弹簧折断，会引起离合器打滑。第四章 汽车故障判断与排除一、单项选择题（下列答案中只有一个正确的，请将正确答案的序号填在括号内）1. 国标GB/T3845—1993规定，汽油车检测有害排放的( )含量。和和和HCD. SO2和CO2．GB/T3845—1993《汽油车排放污染物的测量怠速法》规定汽油车排放污染物检测时应采用（ ）分析仪。A．非分散型红外线气体B. 氢火焰离子型C. 化学发光 D. 滤纸式烟度计3．在检测汽油机废气时，取样探头插入（ ）深度不应该小于400mm。A.燃油管B.进气管C.通风管D.排气管4．在检测汽油机废气时，取样探头插入排气管深度不应该小于（ ）mm。A．100B. 200C. 300D. 4005. 从机油口处倾听，声响清脆并且有较大的“铛铛”声，这说明（ ）A．连杆轴承异响B. 气门脚异响C. 活塞环异响D. 曲轴轴承异响6.发动机活塞销异响是一种（ ）A．无节奏B. 浑浊的有节奏C.钝哑无节奏D. 有节奏的“嗒嗒”7．判断发动机活塞环敲击响时，可向汽缸内注入（ ），若响声减弱，则可能端隙过大A．大量机油B. 少量机油C. 少量柴油D. 大量汽油8．若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（ ）A．活塞质量差B.机油压力低C. 连杆弯曲变形D.活塞与缸壁间隙过大9．发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用（ ）进行辅助判断A．塞规B. 千分尺C. 扳手D. 百分表10．变速器自锁装置失效，将导致变速器（ ）A．乱挡B. 自动跳挡C. 异响 D. 挂不上挡11．汽车高速行驶时，变速器有明显声响，突然加速时，声响很清晰，多为（ ）A．个别齿轮折断B. 轴弯曲C. 滑动齿轮花键配合松旷D. 油少且质量低12．汽车离合器从动盘钢片破裂会造成（ ）异响A．离合器B. 变速器C. 驱动桥D. 万向传动装置13．汽车重载上坡时，发动机转动无力，同时可嗅到焦臭味，此故障可能为（ ）A．制动拖滞B. 离合器打滑C. 离合器分离不彻底D. 变速器脱档14．传动轴严重凹陷，会导致汽车在高速行驶中（ ）A．异响B. 振动C. 异响和振动D. 车速不稳15．汽车起步时，车身发抖并能听到“擦拉”的撞击声，是（ ）异响A．离合器B. 变速器C. 驱动桥D. 万向传动装置16．汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大，会使汽车在（ ）时发响A．下坡B. 上坡C. 加速D. 起步17.电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是（ ）系统的组成部分。A．供气 B．供油 C．控制 D．空调18.电控发动机系统中，检测进气压力的是（ ）。A. 怠速旁通阀 B. 进气压力传感器 C. 空气滤清器D. 进气管19.电控发动机系统中，用来检测进气压力的是（ ）传感器。A.进气温度 B.进气压力 C.曲轴位置 D.空气流量计20.电控燃油系统中，燃油压力通过（ ）调节。A．喷油器 B．燃油器 C．压力调节器 D．输油管21.电控发动机燃油喷射系统能实现（ ）高精度控制。A．空气比 B．点火高压 C．负荷 D．转速22.电控发动机控制系统中，（ ）存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。A．电控单元 B．执行器 C.温度传感器 D.压力调节器23.与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机提高了（ ）性能。A．综合 B．经济 C．动力 D．负荷24.氧传感器可检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（ ）。A. 开环控制 B．闭环控制 C．点火控制 D．开环和闭环控制均有25.汽油发动机不能启动的原因是（ ）。A.低压电路断路 B.供油不足 C.混合气过稀 D.混和气过浓26.启动汽油发动机时，无着火征兆，检查油路，故障是（ ）。A.混和气浓 B.混和气稀 C.不来油 D.来油不畅27.六缸发动机怠速运转不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，故障在（ ）。A．第二缸 B．相邻缸 C．中央高压线 D．第六缸28.柴油机喷油泵的供油拉杆由（ ）控制。A．调速器 B．油量限制器 C．调速杠杆 D．联轴器29.柴油机喷油泵上柱塞偶件在( )上。A．泵体 B．传动机构 C．油量调节机构 D．分泵30.调速器是当柴油发动机的负荷改变时，自动改变( )，以便维持发动机的未定运转。A．喷油泵供油量 B．燃油泵供油量 C．发动机转速D．油门位置31.针阀和针阀体是柴油机喷油器的重要组成部分，两者合称( )。A.针阀偶件 B.密封偶件 C.承压偶件 D.柱塞偶件32.甲认为柴油机输油泵的供油量可以自动调整，乙认为不可以，你认为以上观点( )正确。A．甲 B．乙 C．甲和乙 D．其他33.汽油机的( )将高压电引入燃烧室，产生电火花，点燃混和气。A．高压线 B．火花塞 C．分电器 D．电源34.汽油机分电器中( )由分火头和分电器盖组成。A．配电器 B．断电器 C．电容器 D．点火提前装置35.高速发动机普遍采用( )火花塞。A．标准型 B．突出型 C．细电极型 D．铜心宽热值型36.无触电电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的( )。A．断电触点 B．配电器 C．电容器 D．点火线圈37.桑塔纳2000型轿车的发动机点火系为( )电子点火系。A．磁感应式 B．霍尔式 C．光电式 D．脉冲式38.( )是汽油发动机冷车启动困难的主要原因。A.混合气过稀 B.混合气过浓 C.油路不畅通 D.点火错乱39.( )是汽车发动机热车启动困难的主要原因。A. 混合气过稀 B. 混合气过浓 C. 油路不畅 D. 点火错乱40.柴油发动机不能启动的现象表现为：利用启动机启动时( ),排气管没有烟排出。A．听不到爆发声音 B．可听到不连续的爆发声音 C．发动机运转不均匀 D．发动机运转无力41.柴油发动机启动困难现象表现为：启动时，可听到( ),同时排气管有少量排烟。A．不连续的爆发声 B．连续的爆发声 C．不连续的敲缸声 D．连续的敲缸声42.柴油发动机运转不稳，这种故障往往伴随着( )。A．白烟而产生敲击声 B．白烟而不产生敲击声C．黑烟而产生敲击声 D．黑烟而不产生敲击声43.柴油发动机不能启动首先应从( )方面查找原因。A. 空气供给 B. 燃料输送 C. 燃料雾化 D. 喷油时刻44.柴油发动机启动困难，应从( )、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面查找原因。A. 喷油时刻 B．手油泵 C．燃油输送D．喷油泵驱动联轴器45.柴油机调速器调速弹簧变软，会导致柴油发动机( )。A．最高转速下降 B．最高转速上升 C．启动困难D．怠速下降46.柴油发动机动力不足，可在发动机运转中运用( )，观察发动机转速变化，找出故障缸。A.多缸断油法 B.单缸断油法 C. 多缸断火法 D. 单缸断火法二、判断题（ 下列判断正确的请打“√”错误的请打“×”。）（ ）1．汽车变速器盖上的通气孔堵塞，会造成变速器漏油。（ ）2．汽车变速器齿轮油变稀或品质恶化，会造成变速器漏油。（ ）3．汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成制动鼓过热。（ ）4．汽车变速器跳挡一般在中、高速负荷突然变化或汽车剧烈振动时易产生。（ ）5．汽车变速器变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量，将引起变速器跳挡。（ ）6．汽车变速器的同步器锥盘与锥环的接触表面磨损造成间隙过大会影响同步效果。（ ）7．若汽车车轮轮毂轴承磨损过甚，会导致轮毂轴承异响，应更换新轮毂轴承。（ ）8．汽车半轴套管与后桥配合松动会导致轮毂轴承异响。（ ）9．汽车制动主缸推杆与活塞间隙过小，会导致制动鼓过热。（ ）10．电控单元是电控发动机电子控制系统的重要组成部分。（ ）11．采用电控燃油喷射系统可以使发动机综合性能得以提高。（ ）12．电控发动机采用氧传感器反馈控制能进一步精确控制点火时刻。（ ）13．电控发动机凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号，是点火和燃油喷射的主控信号。 （ ）14．发动机运转不稳定的常见现象是排气管冒烟。 （ ）15．提高喷油器调压弹簧的预紧度可以减少喷油的开启压力。（ ）16．热机汽油机启动困难主要是混合气过浓造成的。 （ ）17．电控汽油喷射发动机回火是指汽车运行中排气消声器有“放炮”声，动力不足。（ ）18．当电控发动机出现故障，必须将蓄电池从电路中断开，用解码器进行测试。 （ ）19．进行柴油机喷油器密封试验时，喷油器允许有微量的滴油现象。第三章 汽车修理一、单项选择题1、C 2、D 3、C 4、B 5、B6、A 7、C 8、D 9、D 10、A．11、B 12、C 13、A 14、B 15、D 16、B 17、B 18、C 19、D 20、A 21、D 22、D 23、B 24、C 25、C26、B 27、C 28、C 29、A 30、B31、D 32、B 33、C 34、B 35、B36、C 37、A 38、C 39、B 40、C41、D 42、B 43、A 44、C 二、判断题1、√ 2、√ 3、× 4、√ 5、× 6、√ 7、× 8、√ 第四章 汽车故障判断与排除一、单项选择题1、C 2、A 3、D 4、D 5、A6、C 7、B 8、C 9、A 10、B11、C 12、A 13、B 14、C 15、D 16、A 17、A 18、B 19、B 20、B 21、A 22、A 23、A 24、B 25、A26、C 27、A 28、A 29、D 30、A31、A 32、A 33、D 34、A 35、D36、A 37、B 38、A 39、B 40、A41、A 42、C 43、B 44、A 45、A 46、B二、判断题1、√ 2、× 3、√ 4、√ 5、× 6、√ 7、√ 8、√ 9、× 10、√11、√ 12、× 13、× 14、× 15、×16、√ 17、× 18、× 19、×

中级汽车维修工理论考试试卷(1) 注意事项：1．答卷前将装订线左边的项目填写清楚。 2．答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔 。 3．本份试卷共 5 道大题，满分 100 分，考试时间 120 分钟。 姓名： 准考证号： 成绩： 一、填空题(请将正确答案填在横线空白处；每题2分,共20分)1.前轮前束值,CA10B型汽车规定为8～12mm,CA141汽车规定为________mm;EQ140型汽车规定为________mm。2.孔的尺寸减去相配合轴的尺寸所得的代数差,此差为正时是________,为负时是________。3.离心式调速器的基本原理是利用飞块旋转产生的________与调速弹簧张力的________过程来控制________即达到调速的目的。4.一般汽车变速器直接档的动力传递是直接从输入轴传到输出轴,,不经过________,而其余各档工作时,则必须经过________。5.珩磨气缸前加工余量留________毫米为宜。型化油器为单腔双喉管下吸式化油器。它由浮子室、气道及起动、主供油、________、________、________五个工作装置组成。7.汽车发动机的噪声主要来自燃烧噪声、________噪声和________噪声。8.发动机的有效功率与指示功率之比称为________；而发动机单位气缸工作容积所发出的有效功称为平均有效________。9.前轮前束值CA141汽车规定为________mm,EQ140型汽车规定为________mm,JN150型汽车规定为________mm。10.分电器装合后,在试验台上进行试验,其配电角度误差应不大于________度。 二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内；每题2分,共20分)1.使用砂轮时,工作者应站在砂轮的( )A．侧面或对面 B．对面 C．侧面或斜侧面2.曲轴箱通风的目的主要是( )A．排出水和液体汽油 B．抽出混合气和废气C．冷却润滑油 D．向曲轴箱供给氧气3.东风EQ140型汽车制动阀处于双阀关闭的平衡位置时,前后制动气室的气压分配是。( )A．一致的 B．前大于后 C．前略低于后4.变速器换档困难或挂不进档位,并从变速器内发出齿轮撞击声是( )A．离合器打滑 B．离合器发响 C．离合器分离不开5.在机械图样中,画在视图内的剖面,则称为( )A．重合剖视 B．重合剖面 C．移出剖面6.同轴度属于( )公差。A．定向 B．定位(位置) C．跳动7.( )是指加工表面上峰与谷所组成的微观几何形状特征。A．光洁度 B．表面粗糙度 C．精度8.符号HRC表示( )硬度。A．布氏 B．洛氏 C．维氏9.汽车修竣后,轴距左右差应不大于( )毫米。A．5 B．10 C．1510.若发电机电压调节的过高,可将节压器弹簧( )A．调松些 B．调紧些 C．可不调 三、判断题(正确的请在括号内打“√”,错误的打“×”；每题2分,共20分)1.改变转向横拉杆的长度,可以调整转向角度的大小。 ( )2.汽油泵中进出油阀结构式样和安装方向都一样。 ( )3.进气门头部直径通常要比排气门头部大,而气门锥角有时比排气门小。 ( )4.孔式喷油器的喷孔直径一般要比轴针式喷油器的喷孔大。 ( )5.交流发电机使用时,可以将发电机的“电枢”磁场两接柱短路连接或打火试验。 ( )6.点火顺序为1-8-4-3-6-5-7-2的发动机,一缸开始作功时,七缸处于排气开始。 ( )7.磨削连杆轴颈时应保持其位置精度,各连杆轴颈轴线在曲轴轴线圆周方向分布的角度误差不应超过±30'。 ( )8.进气门的材料一般采用铬硅钢。 ( )9.晶体管点火系的次级高压较大,在使用时应将火花塞的间隙增大。 ( ) 10.活塞径向方向呈椭圆形,椭圆的长轴与活塞销轴线同向。 ( )四、简答题(每题5分,共20分)1.汽油发动机机油压力过高是何原因?2.变速器发响的原因有哪些?3.化油器的主供油装置起什么作用?最常见最常用的结构方案是哪一种?4.交流发电机为什么低速充电性能好?五、综合题(每题10分,共20分)1.作六缸四行程的发动机工作循环表工作顺序为1-5-3-6-2-4?2.发动机出现活塞异响有哪些现象和原因?. 中级汽车维修工试卷答案(1) 一、填空题1. 2～4 2～6 2.间隙 过盈 3.离心力 平稳 供油量 4.中间轴 中间轴 ～ 6.怠速 加浓 加速 7.进排气 机械 8.机械效率 压力 2-6 6-8 10.±1 二、选择题1. C 2. B 3. C 4. C 5. B 6. B 7. B 8. B 9. A 三、判断题1. × 2. × 3. √ 4. × 5. × 6. √ 7. √ 8. × 9. √ 10. × 四、简答题1.(1)机油粘度过大。(2)限压阀调整不当。(3)机油表或机油压力表感传器不良造成误指示。 2.(1)变速器内缺油或润滑油变质。(2)轴承磨损松旷。(3)齿轮牙齿或轴上键槽严重磨损,使其啮合不正确。(4)齿面金属剥落或轮齿断裂。 3.主供油装置的作用是除了怠速和极小负荷外的所有工况都起供油作用,目前广泛采用的是降低主量孔处真空度的方案,即主供油装置。 4.因为：(1)传动比大。(2)采用它激的激磁方法。 五、综合题1. 六缸四行程发动机工作循环表（点火顺序：1-5-3-6-2-4）（答案在“汽车发动机构造与维修”P36）曲轴转角（°） 第一缸 第二缸 第三缸 第四缸 第五缸 第六缸0～180 做功 排气 进气 做功 压缩 进气 压缩 排气 进气 做功 180～360 排气 压缩 做功 进气 压缩 排气 360～540 进气 做功 排气 压缩 做功 进气 540～720 压缩 排气 进气 做功 排气 压缩 2. .现象：(1)怠速和中速时响声比较明显；(2)发动机转速变化时,响声的周期也变化；(3)发动机温度升高后,响声不减弱；(4)某缸“断火”后响声减弱或消失,当恢复工作时的瞬间,出现明显的响声。原因：(1)活塞销与连杆小头衬套配合松旷；(2)活塞销与活塞上的销孔配合松旷。

对不起啊，我对这个不是很了解啊，我学的是经济，帮不了你，抱歉哦