比亚迪华为培训工程师

至今,月工资在11700元左右,年收入为11700**12=万元。工作强度平均885或者886(周末加班)。该网友也表示,前几年感觉还能一直在学习提升,不过现在已经要坚持不住了。

永远不要进比亚迪，上班时间长，工资又低，如果有放假就拿周六周日加班来抵正班，哪怕你连续上班22天，月尾放假，你也只能拿基本工资，一天加班都不会算给你，心太累了，感觉太坑了。

比亚迪培训师岗位是一个非常有挑战性和有意义的职位。作为一名比亚迪培训师，你将负责为公司的员工提供培训，包括新员工培训、技能培训、管理培训等。你需要熟悉公司的产品和流程，以及员工的需求和学习能力，制定有效的培训计划，并通过不同的培训方式，如课堂培训、在线学习、实操演练等，帮助员工提高工作能力和绩效。比亚迪是一家快速发展的企业，在新能源汽车领域处于领先地位，因此培训师岗位也具有很好的发展前景。此外，比亚迪注重员工的培训和发展，为培训师提供了良好的职业成长平台和发展机会。总的来说，比亚迪培训师岗位是一个有挑战性、有意义、具有发展前景的职位，如果你有相关的专业知识和经验，并且热爱教育和培训工作，那么这是一个很好的选择。

很好。比亚迪总部位于广东省深圳市。公司现有员工约22万人，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，在香港和深圳两地上市。培训管理岗发展空间非常好。比亚迪在汽车板块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。此举也将让比亚迪成为全球首个正式宣布停产燃油汽车的车企。随着新能源汽车销量的不断提高，在国内新能源市场拥有主导地位的比亚迪可以说有着非常光明的前景，所以做比亚迪的员工发展前景也不会差。

比亚迪工程师的收入非常高，有些甚至可以达到年薪50万到100万。

即便这名比亚迪的工程师认为自己的工资非常低，他的工资也可以达到税后年薪18万的程度。对于更多的普通从业人员来说，很多人如果能达到月薪上万就已经是非常开心的事情了。我觉得这名比亚迪的工程师显然不知道这个社会的真实情况，他只不过在拿自己的圈子来和社会做比较罢了。

比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。

2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。

工程师指具有从事工程系统操作、设计、管理、评估能力的人员。工程师的称谓，通常只用于在工程学其中一个范畴持有专业性学位或相等工作经验的人士。

工程师和科学家往往容易混淆。科学家努力探索大自然，以便发现一般性法则，工程师建立事物。科学家探索世界以发现普遍法则，但工程师使用普遍法则以设计实际物品。

工程师是职业水平评定（职称评定）的一种。其下，有技术员、助理工程师等职称；其上有高级工程师，教授级高级工程师等职称。当然，这也只是对从事工程建设或管理人员技术水平的一种标定而已。