上海盾构工程师报名

学历要求： 大专 工作经验： 5年以上专业要求： 机械制造与自动化盾构由钢柱、钢梁、盾壳、子盾构、液压推进系统、辅助机构六大部分组成。装配在第一节框架桥前端的盾构，作为带土顶进时掘进面与路基的施工支护，同时也担负顶推导向。根据不同地质情况设计盾构长度以确保中心土天然支护作用是“桥式盾构法”的关键。盾构的横向截面成简支梁桥形，其外廓尺寸与刚架桥外廓尺寸基本相同，“桥形”梁跨中滞后挖掘的大断面土体（中心土）从盾构入土直到出土前均保持1∶.75坡比，并滞后子盾构掘进面一段距离开挖，它与盾构共同平衡周边土压，成为掘进面的强大支护体系。盾构母体中的子盾构由液压系统控制，单台组错开推进，担负减阻板的牵引及掘进面的小断面化。增强了开挖面的稳定性，被牵引的减阻板则将上部摩擦力分散。刚架桥推进前顺坡清除底板前方部分中心土体，盾构母体随刚架桥同步推进时，子盾构原推出部分被掘进面土体阻挡与子构箱体作相对运动，套回箱内，完成一盾构掘进工作循环。

一般学机电的大学本科生为最佳

如果将来想做项目经理一级建造师是必备的，其它的东西要看你对自己专业，定位和发展方向，如质量工程师，安全工程师，造价工程师，电气工程师等。再不然就是在学历上提升了。

盾构的话没有专门的证，唯一特别的是盾构司机操作证，刚出来不久，貌似全中国也没有几个人有。其它证等同于其他工程证件。

盾构值班工程师前景很好，目前地铁建设项目较多，待遇很不错。具体理由如下：1、市场需求。国产首台铁路大直径盾构机下线之后拥有完全自主知识产权，中国也成为了比较大的盾构机市场，市场需求也不断的提升。2、应用范围广泛。盾构机很广泛的应用需求，在行业内赢得了比较多行业的认可。3、竞争格局。国内盾构机市场形成两铁为主的双寡头格局，在中国工程机械行业中经过不断的发展，销售额累计不断提升。因此，盾构机行业的前景是十分可观的，在竞争过程中出现了非常大的竞争优势和影响力。

就中国而言，这个岗位至少20年内是工作找你而不是你找工作，而且工资待遇远超白领什么的，月收入算上加班2W块是基本。辛苦是必然的，而且是相当的辛苦，长时间工作是两个方面，一个是每天工作的时间长，12个小时吃喝拉撒全在隧道里；一个是休息时间不稳定，连续干一两个月不休息一点都不奇怪。环境差是肯定的了，噪音，气体混浊，光线昏暗，粉尘等等等等，反正你查查“提前退休”的条件，除了生化污染以外全齐了。最后一个本来不想说的，应届生一般很少考虑这个，隧道施工是高危行业，你懂得。