叉车制造工程师考试

⑴ 如何考特种设备检验资格证，有什么要求 特种设备检验员资格考试报名条件 根据《锅炉压力容器压力管道及特种设备检验人员资格考核规则》要求，申报特种设备检验人员资格考试应符合以下条件： 一、 申报锅炉检验员检验资格的人同，应符合下列条件之一： （一） 具有锅炉类专业大专以上学历或锅炉类专业助理工程师任职资格，并从事锅炉设计、制造、安装、使用、检验、监察工作一年以上； （二） 具有锅炉类专业中专、理工科（非锅炉类专业）大专以上学历或锅炉类专业技术员任职资格，并从事锅炉设计、制造、安装、使用、检验、监察工作二年以上； （三） 具有理工科（非锅炉类专业）中专学历或技术员任职资格，并经锅炉检验专业培训，从事锅炉设计、制造、安装、使用、检验、监察工作三年以上； 二、 申报压力容器、气瓶检验员检验资格的人员，应符合下列条件之一： （一） 具有化工机械类专业大专以上学历或化工机械类专业助理工程师任职资格，并从事压力容器设计、制造、安装、使用、检验、监察工作一年以上； （二） 具有化工机械类专业中专、理工科（非化工机械类专业）大专以上学历或化工机械类专业技术员任职资格，并从事压力容器设计、制造、安装、使用、检验、监察工作二年以上； （三） 具有理工科（非化工机械类专业）中专学历或技术员任职资格，并经压力容器检验专业培训，从事压力容器设计、制造、安装、使用、检验、监察工作三年以上； （四） 具有高中学历或技术员任职资格，并从事压力容器、气瓶设计、制造、安装、使用、检验、监察工作四年以上，可申报气瓶检验员资格考核（只限定期检验）。 三、 申报压力管道检验员检验资格的人员，应符合下列条件之一： （一） 具有化工机械类、管道类专业大专以上学历或化工机械类、管道类专业助理工程师任职资格，并从事压力管道设计、制造、安装、使用、检验、监察工作一年以上； （二） 具有化工机械类、管道类专业中专、理工科（非化工机械、管道类专业）大专以上学历或化工机械类、管道类专业技术员任职资格，并从事压力管道设计、制造、安装、使用、检验、监察工作二年以上； （三） 具有理工科（非管道类专业）中专学历或技术员任职资格，并经管道检验专业培训，从事压力管道设计、制造、安装、使用、检验、监察工作三年以上。 四、 申报起重机检验员检验资格的人员，应符合下列条件之一： （一） 具有起重机专业机械类、电气类大专以上学历或起重专业机械类、电气类、安全工程类助理工程师任职资格，并从事起重机设计、制造、安装调试、维修、操作、检验、监察工作一年以上； （二） 具有起重专业机械类、电气类中专、理工科（非起重专业）大专以上学历或起重专业机械类、气类、安全工程类技术员任职资格，并从事起重机设计、制造、安装调试、维修、操作、监察工作二年以上； （三） 具有理工科（非起重专业）中专学历或技术员技师任职资格，并从事起重机设计、制造、安装调试、维修、操作、检验、监察工作三年以上。//instryinspection 五、 申报电梯检验员检验资格的人员，应符合下列条件之一： （一） 具有起重专业机械类、电气类大专以上学历或起重专业机械类、电气类、安全工程类助理工程助理工程师任职资格并从事电梯设计、制造、安装调试、维修、检验、监察工作一年以上； （二） 具有起重专业机械类、电气类中专、理工科（非起重专业）大专以上学历或起重专业机械类、电气类、安全工程类技术员任职资格，并从事电梯设计、制造、安装调试、维修、检验、监察工作二年以上； （三） 具有理工科（非起重专业）中专学历或技术员、技师任职资格，并从事电梯设计、制造、安装调试、维修、检验、监察工作三年以上。 六、申报厂内机动车辆检验员检验资格的人员，应符合下列条件之一： （一） 具有汽车、工程车辆专业大戊以上学历或工程类车辆（不含机车，下同）专业助理工程师任职资格，并从事厂内机动车辆设计、制造、维修、操作、检验、监察工作一年以上； （二） 具有汽车、工程车辆专业中专、理工科（非汽车、工程车辆专业）大专以上学历或工程类车辆专业技术员任职资格，并从事厂内机动车辆设计、制造、维修、操作、检验、监察工作二年以上； （三） 具有理工科（非汽车、工程车辆专业）中专学历或技术员、技师任职资格，并从事厂内机动车辆设计、制造、维修、操作、检验、监察工作三年以上。 第十四条 申报架空索道检验员检验资格的人员，应符合下列条件之一： （一） 具有起重运输专业机械类、电气类大专以上学历或工程类起重运输专业助理工程师任职资格，并从事架空索道设计、制造、安装调试、维修、检验、监察工作一年以上； （二） 具有起重运输专业机械类、电气类中专、理工科（非起重运输专业）大专以上学历或工程类起重运输专业技术员任职资格，并从事架空索道设计、制造、安装调试、维修、检验、监察工作二年以上； （三） 具有理工科（非起重运输专业）中专学历或技术员、技师任职资格，并从事架空索道设计、制造、安装调试、维修、检验、监察工作三年以上。(北京市特种设备检测中心) ⑵ 起重机械类_特种设备制造许可证目录 专业咨询，可以联系 详见我的网络空间 设备种类 设备类型 等级 设备型式 参数 许可方式 受理机构 覆盖范围原则 起 重 机 械 桥式 起重机 A 通用桥式起重机 320t≥G＞50t 制造许可 国家 按额定起重量向下覆盖；有防爆性能的，按防爆等级向下覆盖 电站桥式起重机 320t≥G≥1t 防爆桥式起重机 绝缘桥式起重机 冶金桥式起重机 架桥机 G≥1t B 通用桥式起重机 50t≥G＞20t 制造许可 省级 电动单梁起重机 G＞10t 电动单梁悬挂起重机 电动葫芦桥式起重机 防爆梁式起重机 G≥1t C 通用桥式起重机 20t≥G≥1t 电动单梁起重机 10t≥G≥1t 电动单梁悬挂起重机 电动葫芦桥式起重机 门式 起重机 A 通用门式起重机 320t≥G＞50t S≤50m；H≤16m 制造许可 国家 按额定起重量、跨度、高度向下覆盖 电站门式起重机 320t≥G≥1t 装卸桥 G≥1t 额定生产率向下覆盖 设备种类 设备类型 等级 设备型式 参数 许可方式 受理机构 覆盖范围原则 起 重 机 械 门式 起重机 B 通用门式起重机 50t≥G＞20t S≤50m；H≤16m 制造许可 省级 按额定起重量、跨度、高度向下覆盖 C 通用门式起重机 20t≥G≥1t S≤50m；H≤16m 塔式 起重机 A 普通塔式起重机 315tm≥G•R＞63tm 制造许可 国家 额定起重力矩向下覆盖 电站塔式起重机 G•R≤4000tm 塔式皮带布料机 额定生产率向下覆盖 B 普通塔式起重机 63tm≥G•R＞40tm 制造许可 省级 额定起重力矩向下覆盖 C 普通塔式起重机 G•R≤40tm 流动式 起重机 A 轮胎起重机 900tm≥G•R＞200tm 60t≥G＞20t 制造许可 国家 额定起重量、额定起重力矩向下覆盖 履带起重机 1200tm≥G•R＞300tm 100t≥G＞40t B 轮胎起重机 G•R≤200tm G≤20t 制造许可 省级 履带起重机 G•R≤300tm G≤40t 汽车起重机 G≥1t 型式试验 国家 随车起重机 设备种类 设备类型 等级 设备型式 参数 许可方式 受理机构 覆盖范围原则 起 重 机 械 铁路 起重机 A 蒸汽铁路起重机 320t≥G＞60t 制造许可 国家 额定起重量向下覆盖 内燃铁路起重机 电力铁路起重机 G≥1t B 蒸汽铁路起重机 60t≥G＞1t 制造许可 省级 内燃铁路起重机 门座 起重机 A 门座式起重机 60t≥G＞1t 制造许可 国家 额定起重量、额定起重力矩向下覆盖 电站门座起重机 G•R≤2000tm B 港口台架起重机 G≥1t 制造许可 省级 固定式起重机 升降机 A 曲线施工升降机 G≥ 制造许可 国家 额定起重量向下覆盖 锅炉炉膛检修平台 钢索式液压提升装置 电站提滑模装置 升船机 B 施工升降机 制造许可 省级 额定速度向下覆盖 简易升降机 额定起重量向下覆盖 升降作业平台 高空作业车 型式试验 国家 设备种类 设备类型 等级 设备型式 参数 许可方式 受理机构 覆盖范围原则 起 重 机 械 缆索 起重机 A 固定式缆索起重机 G≥1t 制造许可 国家 额定起重量向下覆盖 摇摆式缆索起重机 平移式缆索起重机 辐射式缆索起重机 桅杆 起重机 B 固定式桅杆起重机 制造许可 省级 移动式桅杆起重机 旋臂式 起重机 C 柱式旋臂式起重机 壁式旋臂式起重机 平衡悬臂式起重机 轻小型 起重设备 A 输变电施工用抱杆 制造许可 国家 额定起重量向下覆盖 电站牵张设备 内燃平衡重式叉车 额定提升能力向下覆盖 蓄电池平衡重式叉车 内燃侧面叉车 插腿式叉车 前移式叉车 三向堆垛叉车 托盘堆垛车 防爆叉车 防爆等级向下覆盖 设备种类 设备类型 等级 设备型式 参数 许可方式 受理机构 覆盖范围原则 起 重 机 械 轻小型 起重设备 B 防爆钢丝绳电动葫芦 G≥1t 制造许可 省级 防爆等级向下覆盖 防爆气动葫芦 钢丝绳电动葫芦 G＞10t 额定起重量向下覆盖 环链电动葫芦 气动葫芦 C 钢丝绳电动葫芦 10t≥G≥1t 环链电动葫芦 气动葫芦 机械式 停车设备 A 升降横移类机械式停车设备 制造许可 国家 层数多少向下覆盖 垂直循环类机械式停车设备 多层循环类机械式停车设备 平面移动类机械式停车设备 巷道堆垛类机械式停车设备 水平循环类机械式停车设备 垂直升降类机械式停车设备 简易升降类机械式停车设备 汽车专用升降机类停车设备 安全保护装置 起重量限制器 型式试验 国家 按型号规格单独实施 力矩限制器 设备种类 设备类型 等级 设备型式 参数 许可方式 受理机构 覆盖范围原则 起 重 机 械 安全保护装置 起升高度限制器 型式试验 国家 按型号规格单独实施 防坠安全器 制动器 超大型 起重机械 桥式起重机 G＞320t 单台实施,根据起重机械具体情况，由国家特种设备安全监察机构确定 门式起重机 G＞320t或S＞50m 塔式起重机 G•R＞315tm 电站塔式起重机 G•R＞4000tm 轮胎起重机 G•R＞900tm；G＞60t 履带起重机 G•R＞1200tm；G＞100t 铁路起重机 G＞320t 门座起重机 G＞60t 电站门座起重机 G•R＞2000tm 特殊类型 起重机械 型式特殊 根据起重机械具体情况，由国家特种设备安全监察机构确定 进口各类 起重机械 各种型式 按所属类型、型式与级别起重机械的覆盖范围原则执行 注：1.受理机构注“国家”的是指总局特种设备安全监察机构，注“省级”的是指省局特种设备安全监察机构，同一单位同时申请多种型式产品，其中有规定为“国家”受理的，该单位所有申请均由“国家”受理； 2.所有参数中V代表额定速度，电梯参数中的Q代表额定载荷，各类起重机中的G代表额定起重量，S代表跨度，H代表高度，G•R代表额定起重力矩（R代表幅度）； 3.质量管理体系审查按级别向下覆盖，取得A级资格的，补充申请B级或C级同类或其它类型设备资格时，只进行相应等级设备型式试验，必要时补充审查国家特种设备安全监察机构指定内容； 4.型式试验按表中同型式覆盖范围原则执行，不同类型设备型式试验分别进行。 ⑶ 起重机械地面操作人员不需要取得《特种设备作业人员证》，怎理解 你好，你理解的很正确，你把第二条全看完，你就完全理解了。 第二条 本大纲适用于《特种设备作业人员作业种类与项目》(国家质量监督检验检疫总局2011年第95号公告，以下简称公告)规定的起重机械安全管理人员和作业人员的考核。 起重机械安全管理人员(以下简称安全管理人员)，是指使用单位从事起重机械安全管理的专职或者 *** 人员。起重机械作业人员(以下简称作业人员)，是指起重机械生产单位、使用单位从事起重机械的机械安装修理、电气安装修理人员和指挥、司机等操作人员。 起重机械司索作业人员、起重机械地面操作人员和遥控操作人员，不需要取得《特种设备作业人员证》，由使用单位进行培训和管理。 ⑷ 特种设备起重机械维修要不要有资格证才能维修 特种设备起重机来械维修是要有资格证自才能维修的（现在的维修许可还没有取消）。 要取得起重机械制造或安装的单位进行维修。 以后可能不再颁发起重机械型游乐设施修理、改造许可，保留起重机械安装许可。 取得起重机械制造许可的单位可以承担相应的安装、修理、改造工作； 取得起重机械安装许可的单位可以承担相应的安装、修理工作（修理本单位的客运索道、大型游乐设施不需要取得许可）。 还有问题可继续问 ⑸ 国家技术监督局特种设备对3吨以下的起重机械的最新规定免检吗 不是免检，是连检验都不用检验了，因为现在3吨以下或起升高度小于2米的起重机械已经不在特种设备目录中了，也就是说不属于特种设备了，随便干随便用，国家技术监督局不管了。 ⑹ 起重机械维修保养需要有资质的单位吗 需要，中华人民共和国特种设备安全法：第三十九条：可以自行保养(保养人需要取得设备作业许可证)，但是维修是需要有资质单位处理的。 第五十条 从事本法规定的监督检验、定期检验的特种设备检验机构，以及为特种设备生产、经营、使用提供检测服务的特种设备检测机构，应当具备下列条件，并经负责特种设备安全监督管理的部门核准，方可从事检验、检测工作： （一）有与检验、检测工作相适应的检验、检测人员； （二）有与检验、检测工作相适应的检验、检测仪器和设备； （三）有健全的检验、检测管理制度和责任制度。 第五十一条 特种设备检验、检测机构的检验、检测人员应当经考核，取得检验、检测人员资格，方可从事检验、检测工作。 特种设备检验、检测机构的检验、检测人员不得同时在两个以上检验、检测机构中执业；变更执业机构的，应当依法办理变更手续。 ⑺ 中国特种设备资格证含哪些工种 你好，有11个种类，47个作业项目。 锅炉作业： 一级锅炉司炉 二级锅炉司炉 三级锅炉司炉 一级锅炉水质处理 二级锅炉水质处理 锅炉能效作业 压力容器作业： 固定式压力容器操作 移动式压力容器充装 氧舱维护保养 气瓶作业： 永久气体气瓶充装 液化气体气瓶充装 溶解乙炔气瓶充装 液化石油气瓶充装 车用气瓶充装 压力管道作业： 压力管道巡检维护 带压封堵 带压密封 电梯作业: 电梯机械安装维修 电梯电气安装维修 电梯司机 起重机械作业： 起重机械机械安装维修 起重机械电气安装维修 起重机械指挥 桥门式起重机司机 塔式起重机司机 门座式起重机司机 缆索式起重机司机 流动式起重机司机 升降机司机 机械式停车设备司机 客运索道作业： 客运索道安装 客运索道维修 起重机械指挥 桥门式起重机司机 塔式起重机司机 门座式起重机司机 缆索式起重机司机 流动式起重机司机 升降机司机 机械式停车设备司机 客运索道作业： 客运索道安装 客运索道维修 客运索道司机 客运索道编索 大型游乐设施作业： 大型游乐设施安装 大型游乐设施维修 大型游乐设施操作 水上游乐设施操作与维修 场(厂)内专用机动车辆作业： 车辆维修 叉车司机 搬运车牵引车推顶车司机 内燃观光车司机 蓄电池观光车司机 安全附件维修作业： 安全阀校验 安全阀校验 特种设备焊接作业： 金属焊接操作 非金属焊接操作 详见： 关于公布《特种设备作业人员作业种类与项目》目录的公告 (2011年第95号) ⑻ 特种设备安全管理——起重机械A5，对考这个证书有很多疑问，请了解的人帮忙解答，谢谢！ 首先你应该考虑你考这个证有多大用处，这是主要问题。 以后这个证有可能取消，你看下特种设备使用管理规则并没有强制要求。 还有问题可继续问。 《特种设备使用管理规则》TSG 08－2017 安全管理人员 安全管理负责人 特种设备使用单位应当配备安全管理负责人。特种设备安全管理负责人是指使用单位最高管理层中主管本单位特种设备使用安全管理的人员。按照本规则要求设置安全管理机构的使用单位安全管理负责人，应当取得相应的特种设备安全管理人员资格证书。 安全管理人员主要职责如下： (1)协助主要负责人履行本单位特种设备安全的领导职责，确保本单位特种设备的安全使用； (2)宣传、贯彻《中华人民共和国特种设备安全法》以及有关法律、法规、规章和安全技术规范； (3)组织制定本单位特种设备安全管理制度，落实特种设备安全机构设置、安全管理员配备； (4)组织制定特种设备事故应急专项预案，并且定期组织演练； (5)对本单位特种设备安全管理工作实施情况进行检查； (6)组织进行隐患排查，并且提出处理意见； (7)当安全管理员报告特种设备存在事故隐患应当停止使用时，立即作出停止使用特种设备的决定，并且及时报告本单位主要负责人。 安全管理员 安全管理员职责 特种设备安全管理员是指具体负责特种设备使用安全管理的人员。 安全管理员的主要职责如下： （1）组织建立特种设备安全技术档案； （2）办理特种设备使用登记； （3）组织制定特种设备操作规程； （4）组织开展特种设备安全教育和技能培训； （5）组织开展特种设备定期自行检查； （6）编制特种设备定期检验计划，督促落实定期检验和隐患治理工作； （7）按照规定报告特种设备事故，参加特种设备事故救援，协助进行事故调查和善后处理； （8）发现特种设备事故隐患，立即进行处理。情况紧急时，可以决定停止使用特种设备，并且及时报告本单位安全管理负责人； （9）纠正和制止特种设备作业人员的违章行为。 安全管理员配备 特种设备使用单位应当根据本单位特种设备的数量，特性等配备适当数量的安全管理员。按照本规则设置安全管理机构的使用单位以及符合下列条件之一的特种设备使用单位，应当配备专职安全管理员，并且取得相应的特种设备安全管理人员资格证书： （1）使用额定工作压力大于或者等于锅炉的； （2）使用5台以上（含5台）第Ⅲ类固定式压力容器的； （3）从事移动式压力容器或者气瓶充装的： (4) 使用10公里以上（含10公里）工业管道的； (5) 使用移动式压力容器，或者客运拖牵索道，或者大型游乐设施的； (6) 使用各类特种设备（不含气瓶）总量20台以上（含20台）的。 除前款以外的使用单位可以配备 *** 安全管理员，也可以委托具有特种设备安全管理人员资格的人员负责使用管理，但是特种设备安全使用的责任主体仍然是使用单位。 ⑼ 起重机械地面操作人员不需要取得《特种设备作业人员证》 不需要取得。 ⑽ 特种设备安装改造维修许可证(起重机械)办理需要提供什么资料 起重机械安装（含修理）专项条件 1.桥式、门式起重机(A)，流动式起重机(A)，门座式起重机(A) 人员 技术负责人 具有工程师职称，机械或者电气类相关专业毕业，具有与许可项目相关的技术工作经历。 质量保证体系人员 (1)质量保证工程师，具有工程师职称和与许可项目相关的技术工作经历； (2)安装方案设计、吊装、焊接、调试、检验质量控制系统责任人员，具有工程师职称，机械或者电气类相关专业毕业，具有与许可项目相关的技术工作经历。 技术人员 具有助理工程师以上职称的机械和电气专业人员共不少于8人，其中具有工程师职称的人员不少于6人，具有与许可项目相关的技术工作经历。 检验人员 质量检验人员不少于4人。 作业人员 安装人员不少于8人，指挥不少于2人，司机不少于2人，焊工不少于2人，电工不少于3人。 项目负责人 具有工程师职称，机械或者电气类相关专业毕业，具有起重机械安装工作经历。 工作场所 (1)办公场所面积不小于300m2； (2)仓库面积不小于200m2。 安装设备 应当具有以下安装设备： (1)气体保护焊机不少于2台； (2)电焊机不少于2台； (3)切割设备不少于2台； (4)手拉葫芦； (5)千斤顶； (6)力矩扳手。 2.桥式、门式起重机(B)，流动式起重机(B)，门座式起重机(B) 人员 技术负责人 具有工程师职称，机械或者电气类相关专业毕业，具有与许可项目相关的技术工作经历。 质量控制系统责任人员 (1)质量保证工程师，具有工程师职称和与许可项目相关的技术工作经历； (2)安装方案设计、吊装质量控制系统责任人员，具有工程师职称，机械或者电气类相关专业毕业，具有与许可项目相关的技术工作经历； (3)焊接、调试、检验质量控制系统责任人员，具有助理工程师职称，机械或者电气类相关专业毕业，具有与许可项目相关的技术工作经历。 技术人员 具有助理工程师以上职称的机械和电气专业人员共不少于6人，其中具有工程师职称的人员不少于3人，具有与许可项目相关的技术工作经历。 检验人员 质量检验人员2人。 作业人员 安装人员不少于5人，指挥至少1人，司机至少1人，焊工至少1 人，电工至少1人。 安装项目负责人 具有助理工程师职称，机械或者电气类相关专业毕业，具有起重机械安装工作经历。 工作场所 (1)办公场所面积不小于100m2； (2)仓库面积不小于50m2。 安装设备 应当具有以下安装设备： (1)气体保护焊机不少于2台； (2)电焊机不少于2台； (3)切割设备不少于2台； (4)手拉葫芦； (5)千斤顶； (6)力矩扳手。 3.机械式停车设备、塔式起重机、升降机、缆索式起重机、桅杆式起重机 人员 技术负责人 具有工程师职称，机械或者电气类相关专业毕业，具有与许可项目相关的技术工作经历。 质量保证体系人员 (1)质量保证工程师，具有工程师职称和与许可项目相关的技术工作经历； (2)安装方案设计、吊装质量控制系统责任人员，具有工程师职称，机械或者电气类相关专业毕业，具有与许可项目相关的技术工作经历； (3)焊接、调试、检验质量控制系统责任人员，具有助理工程师职称，机械或者电气类相关专业毕业，具有与许可项目相关的技术工作经历。 技术人员 具有助理工程师以上职称的机械和电气专业人员共不少于8人，其中具有工程师职称的人员不少于6人，具有与许可项目相关的技术工作经历。 检验人员 质量检验人员不少于4人。 作业人员 安装人员不少于6人，指挥不少于2人，司机不少于 2人，焊工不少于2人，电工不少于2人。 安装项目负责人 具有工程师职称，机械或者电气类相关专业毕业，具有起重机械安装工作经历。 工作场所 (1)办公场所面积不小于200m2； (2)仓库面积不小于100m2。 安装设备 应当具有以下安装设备： (1)气体保护焊机不少于2台； (2)电焊机不少于2台； (3)切割设备不少于2台； (4)手拉葫芦； (5)千斤顶； (6)力矩扳手。

不分的，就是助理，然后工程师。还有更高级的吧，助理是只要工作三年就可以申请的

你细读下这篇文章老机械设计工程师的工作心得机械设计往往离不开自己的阅历，经验的积累固然可以从书本上学到不少，但是事非躬亲很难在脑海中留下深刻的印象，对别人的经验，自己没有一定的基础，要理解吸收真的是一件很不容易的事。机械设计贯穿设计、制造、使用，维护的整个过程，设计时的疏忽总会在这些方面反映出来，成功与否是很容易判断的。设计的过程中，受制造的影响很大，亦就是说好的设计是不能脱离制造的，对制造越了解，越有助于提高设计水平。设计的图纸，投入生产，我没见过多少能立即按图加工装配，在审图、工艺等过程发现大堆的问题很常见，包括所谓“资深”的高工，总工拿出的图纸，还是经过多次开会研究反复讨论的出来的结果，原因是多方面的，绘图的规范性，看图者的水平是一方面，但设计方对制造工艺的了解不深入是主要原因。怎样判定自己对制造的了解程度？最简单的方法是随手抓一张自己设计的东西的图纸你是否能说出它的制造全过程。铸、锻、车、钳、铣、刨、磨，只是这样子，肯定是不行，在机械厂做过几年的谁不知道？必须细分下去，要全面了解各过程。比如说铸造时候怎么分型，浇口冒口怎么放，可能会有什么样的铸造缺陷产生，零件结构在热处理的时候会不会导致意外情况发生的，怎么在零件结构上进行优化，切削加工过程，在脑海中虚拟出来，总共用几把刀，转速，走刀量，甚至铁屑望哪里飞，各把刀使用的顺序，车工，铣工，磨工的操作动作全过程，如此等等，才算是有了比较好的基础。不是说搞设计的一定要会玩车床，铣床，会烧电焊才可以，但是要知道这些作业特点，在设计时加以充分考虑，作为搞机械设计的人这样才比摇车床烧电焊的强，才有安身立命之处。如此，在设计过程中，就会规避一些不合理的结构，设计的质量自然提高不少，可是还不够，一个有十年八年的工龄的技工能提出比你更成熟的细节方案（尽管整体的设计统筹他们做不了），但是多少个不眠的夜晚设计出就这样一个结果，岂不是斯文扫地耶？唯一的解决办法，多看书。别人总结出来的通常与生产相结合，俱是心血的结晶。带着问题学，多想就能消化。再也不会说“只要保证同心度就行了”这样愚蠢的回答，关键是你已经指出保证同心度的方法，甚至前辈的错误。这个时候，没人再叫你小钱、小赵，连老板都叫你钱工、赵工，挺受尊敬的吧。摸摸下巴，胡子长出来了，尿布丢了，孩子叫妈了，呵呵成就感也来了。可是设计总是为了使用，好的设计必须具备一点点人性的，设计一套工艺装备，一试产，效率高质量好，老板来搞杯庆功酒。过了几天，发现人家弃之不用了，原因是操作者骂娘啊。用起来痛苦啊。而且要注意的细节又多，别个就是个操作工他要是考虑的那么多因素就不会还在那里做操作工了啊。设计不利于使用，就面临淘汰，有很多的成套设备，如汽车的发动机变速箱之类正常运转时“挺好的，“，可其中一个小键槽，一个轴承位，什么的地方坏了，整个就不能用，厂方只卖整件，要配件不卖，自己加强还真的没地方加了，换了几个厂去买，摆了一堆，用户只好敬而远之，立了个技改项目－－可怜的技改。这样的事情只要是在机械行业转的久的都会有所见所闻。使用根本就离不开维修，好的设计更不能忽视维修性。在一条大型的的生产线上，关键的设备，总共一年也就维修那么两次，但是每此都要把设备大卸八块，行车叉车千斤顶撬杠十八般兵器还不够用，老师傅们还要自己专门动脑动手玩几样好用的专用家当来伺候，导致停产的损失已经超过设备本身的价值，真是个无言的结局。一套大型设备仅因更换一只油封什么的，都要几乎将整机完全分解，使用单位不骂设计干的是断子绝孙的玩意才怪，真的是设计者的悲哀。我们搞设计不光是要站在制造的基础上，还要有创新，但一定要学会继承。现在，全社会都在强调创新，但我们不能一强调创新，就瞧不起原有的东西。通常的创新分为两种，一种就是构成事物旧有元素的重新组合，一种是在旧有元素上加一些新的元素。所以，不管怎样，创新的东西总是含有一些旧有事物的影子是不可否认的。正像哲学中所讲，新事物都是在肯定中否定，否定中有肯定中产生的。比如我们人类，虽然说是大自然的天之骄子，但实际上，我们99%的基因都是和大猩猩一样的。如果人类不是在继承大猩猩的基因基础上，有1%的突破，人类的出现是难以想象的，如果有人说我有志气，不需要继承大猩猩的基因，我自己搞一个100%纯人类基因，那您就是再过一亿年，也搞不出来一个人类来。所以说，不能为了创新，把旧有的东西全盘抛弃。原有的东西就如同一盘菜，创新就如同一点点调料，有了这么一点调料，菜的味道更加鲜美。但没有人为了纯鲜美，不要菜，光来一盘炒调料的。所以我们强调创新，但不能忘记继承，只有继承，没有创新，那是因循守旧，而只有创新，没有继承，那是空中楼阁。 1：1的克隆可能很多的人认为是最安全最省事的一种设计方式。但是作为从事设计行业的人来讲，克隆是一件可耻的事情。所谓一抄二改三创造。简练的概括了设计人员的成长之路。 刚入门的时候，只能照抄，但是在抄袭的同时要拼命的去理解原设计者的意图和思维，理解整个机器的传动，各个装置之间的相互关联，每个零件的相互关系，理解了之后就可以出图，图纸上就可以有明确的尺寸配合要求，形位公差约束。只知道画下来，随手胡扯几根线条上去，大概感觉机器精度比较高，就玩命的把精度往上提动不动就，，在图纸上大言不惭的签名在设计栏。号称自己搞的东西是很精密的。这种不知所谓的号称机械机械设计工程师的信手拈来满地都是。模仿优秀的作品是每一个设计师的必走之路。但是做设计，一定要有自己的想法，人也要有自己鲜明的个性，久了，就形成了自己的风格，风格的养成与一个人的艺术素养和个人修养有直接关系。罗嗦的人搞出来的东西就是那么罗嗦的，小气的人搞出来的东西就是一副小家子气，不负责任的人搞出来的机器就跟那人的德行一样的不负责任。能有自己的设计理念，设计风格，就是不一样，这样捣腾出来的东西就有了独特的灵魂。行家一看就知道，这是用心的杰作。在抄袭的时候积累了经验就要抱着否定的态度学习。查阅资料，多看些经典的设计案例，和设计的禁忌，与自己接触过的一些东西进行对比，就有了大的提高。就可以在现有的机器上动手术。如：提高机器的附加值，完善更多的功能，让整机具备更高的可靠度。从而迎合高端的客户；或者进行结构精简，保留一些常用功能，降低成本，满足些买不起那么也用不上多功能的客户的需求。做到这样就可以称的上做机械设计开始入门了。能不能成为世界级的发明家这个事情很难说的，呵呵。但是凭自己多年经历见识，将一些结构进行组合，变异，嫁接，创造一些新的东西是不难的。与其用一生的时间去研究永动机之类的高深课题，或者搞一些莫名其妙不能创造任何价值的所谓专利，不如用自己有限的生命去做些能在这个美丽的星球上留下点印记的事情。到时候老得快死了，临终的时候还会想到，活了这么多年，捣腾了那么多机器在地球上跑，足以含笑九泉。一个真正谈的能称之为 机械设计工程师， 需要十年甚至十年以上的磨砺。还要有相当的天分以及勤奋和能造就人的环境。 天才等于99%的勤奋+1%的努力其实说的并不是只要下苦工就会有成就。这句话说的是若一个人对某个职业没有那1%天分，再勤奋也是没有用的。勤奋是一个发掘自己天分的一个途径，是有所成就的必须条件之一，而不是全部。绝对不是。机械零件材料选用的原则要考虑三个方面的要求1、使用要求（首要考虑）：1）零件的工况（震动，冲击，高温，低温，高速，高载都应当慎重对待）；2）对零件尺寸和质量的限制； 3）零件的重要程度。（对于整机可靠度的相对重要性）2、 工艺要求：1）毛坯制造（铸造，锻打，切板，切棒）；2）机械加工；3）热处理 ；4）表面处理3、经济性要求：1）材料价格（普通圆钢与冷拉型材，精密铸造，精密锻造的毛坯成本与加工成本的对比，）；2）加工批量和加工费用； 3）材料的利用率；（如板材，棒料，型材的规格，合理的加以利用）4）替代（尽量用廉价材料来代替价格相对昂贵的稀有材料，如在一些耐磨部位的套用球墨替代铜套，用含油轴承替代车削加工的一些套，速度负载不大的情况下，用尼龙替代钢件齿轮或者铜蜗轮等等）。另外，还要考虑当地材料的供应情况机械设计的基本要求a) 对机器使用功能方面的要求要注意协调、平衡！防止木桶效应的出现b) 对机器经济性的要求 设计经济性，在短的时间里投产上市，捞回开发期间的消耗，甚至边设计边制造使用经济性 要有最佳的性能价格比（产品在小批量做开始赚了，再来改的更好）2、对机械零件设计的基本要求a) 在预定工作期限内正常、可靠地工作，保证机器的各种功能b) 要尽量降低零件的生产、制造成本 c) 尽可能多的采用市场常见标准件。d) 对可能系列化的产品，尽可能的在开始设计的时候考虑零件的通用性，无法通用的也要尽可能的在结构上类似，以减少制造过程的工艺编排，夹具工装设计的工作量。

叉车证申请条件：根据《特种设备作业人员监督管理办法》（国家质检总局令第70号）第十条：申请《特种设备作业人员证》的人员应当符合下列条件：

1、年龄18周岁以上；

2、身体健康且满足申请从事的作业种类对身体的特殊要求。

需要携带的资料：

1、本人身份证、学历证书（复印件各一份）；

2、近期免冠照片二寸彩照4张；

3、质监局安全教育培训证明及实习证明一份。

叉车报考需要注意：

1、如需要考试前培训，培训收费及培训资料费用询问相关培训单位。

2、报名单位是：各地质量技术监督局特种设备安全监察科先报名，达到一定人数时会进行统一考试。

3、考试由“特种设备作业人员考试中心”组织。

4、考试费用根据当地《关于特种设备作业人员安全技能考试收费标准》，通常专业技术理论考试费用约40元／人.次，实际操作考试费用约120元／人.次

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。

百度百科 叉车

学叉车属于特种设备作业人员，需要满足以下条件：

根据《特种设备作业人员监督管理办法》(国家质检总局令第70号)第十条:申请《特种设备作业人员证》的人员应当符合下列条件:

1、年龄18周岁以上;

2、身体健康且满足申请从事的作业种类对身体的特殊要求;

3、有与申请作业种类相适应的文化程度;

4、有与申请作业种类相适应的工作经历，

5、具有相应的安全技术知识与技能;(如没有就需要先培训)

6、符合安全技术规范规定的其他要求。

拓展资料

一、桩考

(一)场内“8”字行驶考核：

场地尺寸： A=2倍车宽+1200 mm B=车长

C=车宽+600 mm D=车长

R=2倍轴距的长度+600mm r=轴距的长度

行驶路线：采用空车行驶，叉车从车库驶出到达1，由1倒车至2(甲库)，从2前进到3，由3倒车至4(乙库)，从4前进到5走一次8字，经6行驶到7，由7倒车经5入走第二次8字，由6回至车库。

技术要求：

1、车辆要求：叉车一般采用2吨或3吨叉车，结构、设备完整，技术状态良好，经广州市质量技术监督局检验合格，证照齐备。

2、场地要求;场地尺寸必须符合该车型尺寸参数，地面要平整坚实，没有障碍物，周围设置安全标线和标志，保证场地与设备为考试专用，场地内显眼地方悬挂安全操作规程、考场规定及候考区有遮阳挡雨设施等。

3、时间要求：4分钟内完成。计时从叉车起步行驶开始至整个场内“8”字行驶考核完成，人离驾驶室时结束。要求起步和结束时都要鸣号示意。

4、场地标线要求：用黄色油漆描画，线宽50mm。

5、场内标杆要求：桩头高度15厘米，杆孔直径40mm，采用考委会指定的扇形铸铁桩头，以保证标杆的稳定性和防止桩头被车轮挤压飞出伤人。标杆高度1500mm，采用红白相间，间距300mm。

参考资料：百度百科-叉车驾驶证

机械制图、模具CAD/CAM,机械设计基础