造价工程师考试公路专业

一造分土建、安装，交通运输和水利专业。公路市政应该分开看，你如果从事的是市政城镇道路，也就是城区内的道路，那是属于土建的部分，考土建专业。如果你从事的是高速公路、国道这种城区外的道路，那就是从事公路部分，考交通运输专业。

一级造价工程师考试专业科目分为土木建筑工程、交通运输工程、水利工程和安装工程4个专业类别，考生需要根据自身实际工作需求选择其中一个专业进行报考。

一级造价工程师考试的四个专业中土木建筑工程、安装工程专业由住房城乡建设部负责；交通运输工程专业由交通运输部负责；水利工程专业由水利部负责。

◆ 土建 一直是热门专业，从业人数大概是安装的5倍。土建就业范围广，发展机会多，但竞争力也相对较大。但入门周期较长，前期要花大量的时间去算量，掌握基础的规范和定额，积累经验。

◆ 安装 就业范围小，限制比较多。但是造价工程师安装的执业人员现在非常紧缺，因为安装对于造价人员的知识面要求很高，对专业度也有一定的要求，所以报考安装的人较少。

◆ 水利 工程中的大坝和堤防相对房屋建筑中的各种构件而言，结构是要简单一些的。因此考试的计算难度会略小于土建工程师，但目前来说比较稀少，市场需求不是很明朗。

◆ 交通 运输工程侧重于公路隧道的造价，专业性很强，计量涉及的范围非常广，需要考生了解清单计量规则的方方面面，交通部的造价工程师侧重公路隧道造价工程，薪资水平也比较一般。

新手考生或者零基础、基础差的考生，推荐从土建入手。其实土建和安装两者各有各的难点，只是相比安装，土建造价人员比较多，每年报考的人数比例也比安装大，市场需求也很大。

但由于土建比较容易考，所以现在学的人越来越多了，竞争力比较大；安装虽然就业范围小，限制比较多，但是人数也少，竞争力小，总体来说安装要比土建好就业。

考生也可以根据自己未来的工作需要来选择报考的专业，从事水利的就选择水利工程，从事交通相关行业的就选择交通运输工程。不过选择考哪个专业还是看自己今后的就方向和职业规划，适合自己的才是最好的。