船员基本安全培训内容如下：
1、船舶浮性：船舶在一定装载情况下，漂浮于一定水平位置的能力。
2、船舶稳性：船舶在水中停泊或航行时，经常受到各种外力作用而发生倾斜，当外力消除后，船舶能自动回复到原来平衡位置的能力。
3、船舶抗沉性：船舶破损进水后船舶仍能保持不沉和不翻的能力，或船舱破损进水后船舶仍能保持一定的不沉性和稳性的能力。
4、船舶耐波性（摇摆性）：船舶在风浪中遭受由于外力干扰所产生的各种摇荡运动及砰击上浪、失速飞车和波浪弯矩等，仍具有足够的稳性和船体结构强度，并能保持一定的航速安全航行的性能。
5、船舶快速性：是指船舶在一定主机功率下以较快速度航行的能力或在航速一定下以较小主机功率下航行的能力。
6、船舶操纵性：是指船舶在船体、螺旋桨和舵与水作相对运动所产生的水动力作用下，使船舶保持或改变其运动状态（船速、航向和位置）的性能。
7、干舷：用F表示，在船长中点处，沿船舷由设计水线量至上甲板上缘的垂直距离。
8、水尺：船舶在营运中，经常需要了解实际吃水及其变化，为此在船体首、尾和船中两舷侧的船壳板上绘有表示吃水的表尺，称为水尺。
9、载重线：为保证船舶在各种不同条件下安全航行，同时又最大限度地利用船舶的装载能力，就需要根据不同条件下规定各类船舶在不同航区、航段和不同风浪条件下的干舷大小。
大大大华哥呢
