质检工程师发展时间

本人从事公路施工技术四年，从侧面对公路质检员行业讲解一下（纯手打），望采纳：一、公路施工内容 路基，路面，桥涵、隧道等。一、公路质检员工作内容 1、组织试验人员、监理人员对每层路基回填后压实度检测。施工过程中要抽检、巡查； 2、组织监理人员进行混凝土开仓检测。施工过程中要抽检、巡查。 3、上述两项主要涉及检验批检测，另外还有分项、分部、单位工程检测，当然了这三步都有领导参与。 4、质检资料填报（最枯燥的内容）。二、公路质检员工作前景 质检依据一般为施工技术规范，工作过程中接触最多的也就是规范，但是接触再多，最后你会发现自己只对规范中检验方面的信息比较熟悉，涉及的施工技术了解甚少。这就是我要说的，长期从事此行业学不到太多东西。三、公路施工行业社会背景 结合目前各种中国特色来看，施工单位往往是低价中标，施工过程中往往对质量并不重视，比如说，压实度检测明明不合格，采用锤子使劲锤两下后灌砂法试验数据就合格了（施工单位领导鼓励这样做）；再比如说，混凝土原材料、塌落度、试块强度等，或多或少都不会全部合格，领导会让你去跟监理做关系（比如喝酒、送礼等），最后就这样合格了，，，这只是说的对监理，其实对业主、对地方质监站其实也一样的，，，详细的中国特色就不细说了。四、建议 如果刚毕业，进施工单位首选施工员、预算员、技术员等岗位，其次才是质检员。如果暂时只有质检员岗位，先干个一两年也可以，但是这段时间一定要对施工技术多多关注，这样才能学到东西。之后还可以向施工技术方面转行，这样才比较有发展前景。如果再考虑今后成家立室，最好再向预算方面转，学成之后你可以在城市里面找份工作，避免与老婆孩子两地分居（搞工程的同事这样是最痛苦的）。差点忘了说证件，从事质检员是不需要证件的。从事质检工作5年左右，可以考质检工程师（在国企可以直接评），这个证件还有一定价值，无形价值不说，光挂靠费一年都可以拿五千左右。

做到头就是品管部门经理了, 的确如此, 一般这个部门不受重视. 发展空间不大.

质检员的发展历程：质检员——项目直接负责人——专业监理工程师——总监理工程师。质检员要代表公司在质检表格上签字，要对工程质量进行抽查复核，还要监督、协助材料员把好材料质量关。可以说，质检员是工程质量的第一个“把关人”。因此，质检员应该熟悉工程验收规范，对建筑材料有相当程度的了解，还要业务熟练，人情练达，具有良好的沟通、协调能力和团队合作精神。因此，质检员的招聘比较倾向于经验丰富的人群。我国对建筑、路桥施工质量的监管日益规范，质检员几乎成为每个工程必备的职位，就业前景不错。不过，质检员同施工员一样辛苦，薪酬的平均水平可能还略低于施工员。而且，质检员的职业发展之路不那么明确：一方面，在质检员所在的施工方，项目经理将直接对工程质量负责，而项目经理中质检员出身的并不多；另一方面，工程质量还将由监理方管理，但质检员与监理方工作出发点不同，难以平滑过渡。从以往的经验看，质检员跳出施工单位，进入监理单位的不少。因此，质检员选择在工程质量监督这条专业道路上发展应该不错。