南宁船舶电气工程师招聘

一、专业概况船舶电子电气工程专业是桂林电子科技大学特色专业、国家特色专业，进入21世纪以来，随着我国国家海洋产业的迅速发展，对船舶电子电气工程人才的需求急剧增加，处于供不应求的状态。本专业依托部委，面向北部湾及广西、广东周边海域，力争为国家海洋事业、电子电气信息行业和区域经济培养务实、创新的高素质应用型人才。二、培养目标本专业围绕为区域经济发展服务的理念，以船舶电子电气产业链为支撑，培养熟练掌握电气技术、电子技术、控制技术、计算机及网络技术等多学科基础知识与综合应用能力，满足国际海事组织STCW国际公约中关于“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”、“船上人员管理”等职能要求，既能够从事与船舶电子电气工程领域的产品研发、设计、监造、技术支持等工作，又能够胜任现代船舶电子电气设备的运行保障、生产组织管理、检测、维修等方面工作的高素质应用技术型人才。三、培养要求本专业以船舶电气工程为基础，突出电子信息技术、计算机控制技术在船舶电子电气工程领域的综合应用能力，注重理论与工程实践的有机结合以及对学生工程实践能力和动手操作技能的培养，使学生更好地适应区域经济产业链对工程应用技术型人才的需求。本专业学生主要学习船舶电子电气的系统检测、设备运行与维护修理等基础理论和应用技术。毕业生应获得以下几方面的知识和能力：1、具备一定的人文社会科学、自然科学基本理论知识，特别具有较好的人文素质；具备计算机软、硬件的基础知识，掌握常用办公软件的使用；2、具有较强的语言表达能力和综合运用外语的能力，能够看懂一般的外文技术资料和专业术语；3、具有较扎实的自然科学基础、较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力并有较强的外语应用能力；4、系统学习船舶电子电气领域的理论基础知识和应用技术，主要包括模拟/数字电子技术、交流变频调速系统、PLC及工业控制网络、计算机网络应用、船舶电站和电力拖动、船舶机舱自动控制系统、船舶综合驾驶台系统、船舶电气设备维护及检测、船舶导航设备维护及检测、GMDSS设备维护及检测等；5、具有较强的实际动手能力，能对复杂的船舶电子电气设备进行基本的运行操作、调试维护和初步的故障诊断分析；6、具有本专业必需的设计、制图、计算、实验、测试、文献检索和基本工艺操作等基本技能；7、具有较宽的知识面与知识更新能力，了解本领域的学科前沿及发展趋势；8、具有一定的科学研究及组织管理能力和较强的自学能力和创新意识。四、主干学科、主要课程和主要实践性教学环节主干学科：船舶原理科学、机械学、电子信息科学、计算机科学与控制技术主要课程：模拟/数字电子技术、自动控制原理、电力电子技术、单片机原理及应用、船舶电气、船舶柴油机、船舶主机监测与控制、船舶辅机、船舶动力装置、船舶电站、计算机网络技术等。主要实践性教学环节：电子认知实习、专业认识实习、电子制作技能训练、船舶电气设备维护与检测、电气工程实习 、电机与电力拖动实训、船舶电子电气工艺、船舶电气与PLC控制实训、企业实习、毕业设计等。

如果是船厂的话，在船舶建造后期是比较忙的，调试项目比较多，如果工作是从一整条船合拢开始做起，那基本是忙闲各半。船厂里相对于轮机船体舾装类的，工作环境要好。当个小领导就不一样啦，哈哈

船舶电子电气工程专业很值得大家去选择，这个专业很是不错。这个专业的毕业生可以从事一些船舶控制、船舶电机员、船舶电子电气工程师等工作，工资待遇是相当可观的。我的一个表哥就是在大连海事大学修的船舶电子电气工程这个专业，毕业了从事船舶电子电气工程师的工作。今年过年的时候，我也有询问他一些该专业的一些情况，下面我来具体说一下吧。

01——个人感受我表哥跟我说，他们船舶电子电气工程专业的话主要研究船舶电子电气设备的工作原理、构造、设计等方面的基本知识和技能，还有涉及到的就是电气技术、电子技术、控制技术、计算机控制及其网络技术等领域，常用于船舶运输业进行海上作业。例如我们所知道的这些海上设施的检验，通信器、导航仪等船舶电子电气设备的维修与养护等。

我表哥跟我说，他们那一届在大连海事大学修这个专业的同班同学就业率达到百分百，都不用愁找工作的。还有，这个专业的话比较适合男生去选择，因为以后工作很多时候都是在船上面对一些设备，需要跑船，女生可能没办法去操作，也没那么方便。学习船舶电子电气工程专业学校的选择，我表哥给我推荐的就是他们的母校——大连海事大学。该院校属于211院校，船电专业属于双一流学科，是一个不错的选择。02——主修学科我表哥给我细说了一下他们当时的课程有：电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、电力电子技术、通讯电子线路、自动控制原理、计算机网络应用、微机原理及应用、PLC编程及工程应用、传感器原理及应用、电机学、交流调速、船舶电站、船舶电力拖动系统、船舶电气设备及系统、船舶机舱自动控制系统、船舶综合驾驶台系统、船舶电子电气工艺等。这些课程的专业性很强，但知识多而浅，很多时候为了处理繁杂的考试无法做自己真正想做的事，平时的学习压力就会相当的大。可是毕业后认可度还是挺高的，有很多对口专业的大企业来招聘，所以选了该专业就需要好好去对待，认真学好。

03——专业对比从我表哥那里了解的船舶电子电气工程专业的一些情况来看，我也对照自己的专业电气工程及其自动化专业。两个专业都需要学习电路、模电、数电、自控、电机学的相关知识，因为这些都是这两个专业的基础。他们的不同体现在两个专业侧重点不一样，船舶电子电气工程比较侧重于船舶的控制和船舶的一些知识，偏弱电控制。而电气工程侧重在电力系统、继电保护的方向，比较偏强电控制。04——就业前景情况我表哥跟我说，船舶电子电气专业的毕业生具备船舶供配电、船舶电力拖动、电气系统自动控制，船舶电气设备安装、调试、维护以及其它行业的电气设计和现场施工能力。主要从事强、弱电工艺师，修船、造船电气装配工艺师、电气技术员、施工员、计划员、调度员，船舶电工，维修电工、大修电工、电器装配工、维修调试工以及船舶电机员等工作。船舶电子电气控制室05——小结通过以上的分析，加上专业的对比，总体来说，船舶电子电气工程专业还是很不错的，就是以后工作要适应跑船，可是跑船待遇相当的不错。所以说，对船电有兴趣的同学可以考虑一下该专业。

中国南海石油联合服务总公司招聘简章:一、主要招聘工程师储备岗位；二、招聘专业：机电一体化、电气自动化、船舶电气、电气工程；三、招聘要求：1、男性、年龄22周岁至30周岁（2017年到2020年毕业生）；2、身体健康，能办理海上健康证。3、有英语A B级优先；4、工作地点：（渤海 南海）海油海上作业平台；5、海上平台：原则上上班28天，休息28天；根据作业需要可适当调整平均年工作天数200-250天；6、与公司签订长期国企劳动合同。工作量稳定，可根据工作表现提升岗位，岗位越高工资越高；长期合同到退休。7、年薪8万~10万，六险一金；8、工作期间吃住全免，中央空调、伙食丰富；9、倒班休息期间可回家，倒班路费全部报销；10、备注：只要努力都可以在这个领域成为精英，我们全力培养

分别负责船舶的驾驶（驾驶员：船长，大副，二副，三副），船舶机械设备的维护保养（轮机员：轮机长，大管轮，二管轮，三管轮)，船舶电力系统的维护(电机员）。现在劳务外派的工资已经开到万以上了，等你毕业的时