电气工程师志愿填报

1、2018南方电网校园招聘考试填报志愿的个数详见当年电网各分子公司校园招聘公告要求；2、历年来南方电网校园招聘最多可选择公司所属的3家分子公司(二级单位)申请志愿；3、去年广州供电局有限公司预计招聘人数为250人左右；4、往年的应聘毕业生在广州供电局有限公司限报1个岗位，志愿一经申请，不能修改，请务必慎重填报。5、去年广州供电局简历投递截止时间为2016年11月10-18日17：00。搜索45岁以上招聘信息海南明天招聘信息最新广西2021招聘信息2021招聘最新招聘电气工程师报考条件海南最新招聘信息大全

其实填报志愿最关键的还是要自己感兴趣。当然迎合市场的需求也是很关键的。

工科专业推荐“新基建”项目相关专业！紧跟国家政策的步伐啊，站在行业风口看之后的发展前景还是很可观的。

这篇文章希望对你有帮助~

2018年底中央经济工作会议召开，在谈及2019年工作任务时，会议指出:“加快5G商用步伐，加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设，加大城际交通、物流、市政基础设施等投资力度”。新型基础设施建设，作为一个新名词，开始进入大众视野。

2019年，国家更是通过一连串的会议，极大地强调了新型基础设施建设的重要性，“新基建”成为全社会关注的热点。

新型基础设施主要围绕七大领域：5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心（IDC）、人工智能、工业互联网等。

与传统基础设施建设（铁路、公路、机场、桥梁等）相比，它的主要特点是行业融合了我国一系列先进技术。拿城际高速铁路和城际轨道交通举例，它应用了信息技术和自动控制的技术，所采用的动力装置，涉及储能、供电、充电模式，轮轨的新材料应用，列车的自动运行和控制系统，含有很多技术创新。又比如，5G、大数据中心、人工智能都要依托网络信息技术，涉及的专业类有计算机类、自动化类、数学类等。

2020年七大领域“新基建”年内投资规模约万亿，虽然体量很小，仅占2019年基建投资完成额比重的，但对推动未来经济结构转型意义重大。

如果学生想要把握新基建的风口，选择什么样的专业会更好呢？我们以高速铁路和城际轨交、新能源充电桩为例，这些领域都会用到的储能技术、自动化技术，那我们该选择什么样的专业。

2020年1月，教育部、国家发展改革委、国家能源局共同印发了《储能技术专业学科发展计划(2020-2024)》。

在计划中，针对我国发展现状：随着我国储能技术发展从试点建设向大规模产业应用加快推进，以“双一流”建设高校为代表的高等学校面向能源革命战略需求，培育了一批高层次人才和高水平研究团队，在储能相关领域积累了大量基础性研究成果，在部分相关学科实现了原创性关键突破。但同时也要看到，储能技术作为重要的战略性新兴领域，需要加快物理、化学、材料、能源动力、电力电气等多学科多领域交叉融合、协同创新，高校现有人才培养体系尚待完善，相关学科专业尚待健全，特别是学科专业壁垒急需突破。

提出了出目标任务：经过5年左右努力，增设若干储能技术本科专业、二级学科和交叉学科，储能技术人才培养专业学科体系日趋完备，本硕博人才培养结构规模和空间布局科学合理，推动建设若干储能技术学院（研究院），建设一批储能技术产教融合创新平台，推动储能技术关键环节研究达到国际领先水平，形成一批重点技术规范和标准，有效推动能源革命和能源互联网发展

我们总结，以下2点考生可以关注：

未来储能技术本科专业、二级学科和交叉学科会增加，意向储能领域发展的考生有望直接填报对应专业。当前还没有对应专业的，建议考生选择工学门类：力学类、机械类、材料类、能源动力类、电气类、电子信息类、自动化类、计算机类、交通运输类中相关专业，或者理学中物理类、化学类相关专业，它们与储能领域关联度大，在就业及深造有更多选择机会。

2020年3月，西安交通大学（985/211/双一流）申请增设的储能科学与工程专业，是全国首个且唯一 一个，已获教育部批准。

意向储能领域发展的考生成绩和综合能力要求高，尤其是数理知识和能力。建议考取985、211或双一流高校，这些学校在人才培养、产学研方面更有优势。

储能领域岗位示例：

我们以一家专业从事锂电池及其材料、电源管理系统的研发、生产、销售的高新技术企业——中天储能科技有限公司为例，招聘的岗位有电芯研发工程师、电芯工艺工程师、电芯工艺开发工程师、储能技术支持、电气工程师、结构工程师、海外销售代表等。

化学的应用和就业广泛，与工业、农业、石油、煤炭、日用百货、食品医药都息息相关。专业包括化学、应用化学、化学生物学、分子科学与工程。相近的一些专业有：能源化学，材料化学，化学工程与工艺，能源化学工程，化学工程与工业生物工程，轻化工程，药物化学等。

在现代科学技术中，材料、能源、信息被誉为构成社会文明和国民经济的三大支柱，其中，材料更是科学技术发展的物质基础和技术先导。材料类有以下专业：材料科学与工程、材料物理、材料化学、冶金工程、复合材料与工程、金属材料工程等。我们以材料科学与工程为例，该学科以数学、力学、物理学、化学和生物学等基础科学为基础，以加工制造等工程学科为服务和支撑对象，是一个理工结合、多学科交叉的新兴学科。材料科学与其他工程学科的结合发展和相互丰富，推动和促进科学技术的发展和进步。

机械类属于传统工科，堪称工业之母，也是最强工科，开设院校多，报考人数多，是理工男生青睐的重点专业。机械类专业主要包括机械工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械电子工程、工业设计、过程装备与控制工程、车辆工程、汽车服务工程等专业，部分专业跟热门行业走的很近，比如机械电子工程，跟IT硬件、无人机、机器人、智能制造等热门行业关系比较密切。总体来说，机械类就业率都不错。

“机械五虎”：清华大学、上海交通大学、华中科技大学、西安交通大学和哈尔滨工业大学。

“机械四小龙”：吉林大学、湖南大学、燕山大学和合肥工业大学。

各个学校由于历史原因和研究方向的不同，也形成了迥异的特色，比如西南交通大学的机械工程学院在机车车辆、城市轨道交通技术、摩擦学与表面工程、物料搬运机械、列车空气动力学、隧道通风等方面的研究独具特色；而北京航空航天大学的机械则与航空航天结合紧密；北京理工大学的机械与兵工制造相关。

电气类下面设有电气工程及其自动化专业一个基础专业，特设专业有智能电网信息工程、电气工程与智能控制等。主要就业单位有电力公司、电力设计院、电力规划院、电力建设部门、电力生产单位、电气工程研究开发公司和研究院以及具有电气相关专业的院校。

自动化类下有一个基础专业——自动化，还有一个特设专业——轨道交通信号与控制。自动化，简单的说就是利用电力作为能源，控制机器使其自动工作。在研究生阶段，对应的专业叫“控制科学与工程”。目前国内高校主要有工业过程控制、电气工程、嵌入式系统三个方向，大部分高校属于工业过程控制。毕业生就业面比较广，本科生毕业可以从事工程设计施工（要求较高）、操作应用等方面的工作。轨道交通信号与控制专业毕业生，可去往传统的铁路、城际铁路、地铁公司，也可以在铁路公司的上游生产制造、设计施工企业都需要懂轨道交通信号与控制的人才。

能源动力类下设能源与动力工程专业，主要研究如何把大自然存在的如太阳能、风能、化石燃料、水能、生物质能等各种能源有效转换成工业上和社会生活需要的电能、机械能等能量，同时如何减少对环境的污染。它也是多门科学技术的综合，在能源、电力、汽车、船舶、航空航天工程、农业工程、环境工程等诸多领域都有广泛的应用。

总体来说，学生想要进入新基建领域，工科里很多专业类目可供选择，除了我们提到的机械类、材料类、电气类、自动化类等，计算机类的应用也非常广泛，尤其在大数据、人工智能、工业互联网领域。数学、物理、化学等理科成绩好的学生比较适合报考以上专业。