特斯拉电气工程师要求高吗

问题一：大家怎么看特斯拉电动汽车 在广东云浮新兴县，见过。感觉那人开起来动力很差。空间结构不合理，而且只能跑400公里，锂电池容易老化，更换电池要花很多钱，不适合中国人一家老少的需求，要做成7人商务车型，电池续航600公里就好。 问题二：特斯拉电动车和其他电动车相比有什么优势？ 回到问题本身，我觉得把电动车公司的产品拿来跟特斯拉来比，对于他们是不公平的。就像上边这位知友所说，特斯拉准确来说是一家科技公司，特斯拉电动车更像是作为一种科技体验来销售。确实model s的各种卓越性能颠覆了人们对电动车的印象，同时也激发起人们对电动车未来的遐想。但是现在的特斯拉就像是希尔顿的总统套房，在那里你会觉得哇，这个床好舒服，服务贴心周到，配餐超美味。你的用户体验值爆表，觉得原来住酒店是这么爽的一件事。但是实际上作为普通人经济上是接受不了这个的。相比之下对于我们的日常生活，反倒是如家七天贡献更大。所以说特斯拉的优势，在于它的市场定位。定位为一个科技公司，提供一种科技服务，用高成本换取高科技体验，成本由消费者买单。在这样一个定位下，特斯拉变得独一无二。抛开市场定位单说硬技术的话，纯个人观点，真没觉得有优势可言。打个不恰当的比方，纯潘靠吹礁欢代搂着白富美时会想，尼玛看你那挫样，哥要是有个有钱的爹，哥能泡到比你的漂亮的妹子。 问题三：国产电动车为什么比不上特斯拉电动车 特斯拉的核心技术在于电池小重点小体积实现大容量，长时间续航能力，并且伴随不错的加速性能的豪华跑车，高合金的铝合金框架外加加固底盘设计，使特斯拉具有相当不错的安全性能，这就注定特斯拉是定位豪华，两个品牌层次定位不同，可以理解为比亚迪的电动发展是未来趋势，特斯拉不管未来发展什么趋势，自己只做自己的高端电动汽车，大概就是这么理解。 问题四：特斯拉电动车和其他电动车相比有什么优势 回到问题本身，我觉得把电动车公司的产品拿来跟特斯拉来比，对于他们是不公平的。就像上边这位知友所说，特斯拉准确来说是一家科技公司，特斯拉电动车更像是作为一种科技体验来销售。确实model s的各种卓越性能颠覆了人们对电动车的印象，同时也激发起人们对电动车未来的遐想。但是现在的特斯拉就像是希尔顿的总统套房，在那里你会觉得哇，这个床好舒服，服务贴心周到，配餐超美味。你的用户体验值爆表，觉得原来住酒店是这么爽的一件事。但是实际上作为普通人经济上是接受不了这个的。相比之下对于我们的日常生活，反倒是如家七天贡献更大。所以说特斯拉的优势，在于它的市场定位。定位为一个科技公司，提供一种科技服务，用高成本换取高科技体验，成本由消费者买单。在这样一个定位下，特斯拉变得独一无二。抛开市场定位单说硬技术的话，纯个人观点，真没觉得有优势可言。打个不恰当的比方，纯潘靠吹礁欢代搂着白富美时会想，尼玛看你那挫样，哥要是有个有钱的爹，哥能泡到比你的漂亮的妹子。 问题五：特斯拉电动车和国产电动车的区别 比亚迪是智力做好纯电动车，定位是大众服务，把传统汽车转型到绿色出行为目的，是针对未来的一个发展趋势，特斯拉的核心技术在于电池小重点小体积实现大容量，长时间续航能力，并且伴随不错的加速性能的豪华跑车，高合金的铝合金框架外加加固底盘设计，使特斯拉具有相当不错的安全性能，这就注定特斯拉是定位豪华，两个品牌层次定位不同，可以理解为比亚迪的电动发展是未来趋势，特斯拉不管未来发展什么趋势，自己只做自己的高端电动汽车，大概就是这么理解。 问题六：特斯拉到底怎么样 我知道我这么回答可能会被喷！但我还是要说。 特斯拉我没有看出任何值100万的地方！在我的朋友周围，没人开这个车，我开奔驰大G。虽然大G也不咋地，但逼格高。开特斯拉连装逼都不行。真喜欢电动车，买个南方那个车厂的电动车，人家也可以做到特斯拉的大部分事情。剩下的钱买个什么车不行，BBA，英菲尼迪、雷克萨斯里面的车可以挑出一大把了，或者挑个越野牛逼的，什么JEEP，普拉多都行。特斯拉，我特么两个字，呵呵！ 问题七：电动汽车比亚迪与特斯拉比较哪个好 宝马和比亚迪那个好？ 技术碾压 科技碾压 目标碾压 你把这个两个那在一起比较就是对特斯拉极大的侮辱。 问题八：特斯拉电动车跟尼古拉特斯拉是什么关系 1、没有关系。但有关联。 2、特斯拉是个电动汽车的品牌，尼古拉・特斯拉是（Nikola Tesla，1856年7月10日~1943年1月7日），塞尔维亚裔美籍发明家、物理学家、机械工程师、电气工程师。 3、特斯拉电动车的创始人马丁・艾伯哈德与长期商业伙伴马克・塔彭宁都对科技狂人尼古拉・特斯拉崇拜之至，所以把品牌确定为特斯拉。 问题九：特斯拉汽车是电动的吗 全铝车身，全独立空气悬架、后轮驱动电机、最大功率302kw，扭矩600牛米，相当于通常的自然吸气或涡轮增压发动机的动力，续航500KM,充电时间取决于电力网络能提供的功率，比如中国地区220V/50Hz的民用电源，特斯拉汽车的最大充电可达10KW/H，也就是100000瓦特的充电速率，但前提是线路要好，这样大的充电功率很危险的，安装家用高功充电器最大为20KW/H，4小时可从全空充满，其次是标准90KW充电桩，还有研发中的120KW充电桩，即使全空充满也不会大于1小时，120KW的充电桩据说充满空电池也只要半小时多点。 问题十：特斯拉纯电动车怎么样？为什么有人说买车的是 *** 和不识货？ 充电不方便

电气工程作为传统工科专业，一个动手能力是最起码要求的专业，"科学家"们其实也是从工程师做起的，至少动手能力应用能力不低于好多工程师。所以，1.想成为科学家的电气工程师真的是技术和理论都很厉害，不是说给小白搞搞科普就行。2.工程师也好，科学家也罢，重要的是对人们的生活，科技的进步有大贡献。3.成为网络上大V比成为行业大牛要容易得多，尤其从电气工程师变成科学家，门槛是越来越高。1964年，两位贝尔公司的通信工程师——阿诺.彭齐亚斯和罗伯特.威尔逊，在调试天线的的过程中，发现一种很奇特的现象。在指定频段，天线总是能收到一种奇特的恒定信号。在排除了干扰的可能性后，他们将这一还不能解释的现象写成论文发表。这个发现最后被论证为“宇宙微波背景辐射”，是亿万年前宇宙大爆炸的余温。为了表彰他们的贡献，1978年的诺贝尔物理学奖颁发给了他们。

我挑战三十多年了，中国人没人敢碰”二律背反“如何解？一文！