钢铁侠电气工程师

这三个相辅相成比较好，因为制作钢铁侠，按照电影里面的那个意思，你需要懂几乎所有工程领域的知识。钢铁侠外壳属于空气动力学，材料的选择设计材料科学，还有机械设计的部分。装甲上面的传感器涉及电子工程，推射装置设计飞行器设计部分。然后贾维斯这样的基本上目前人类做不了，接近的就是计算机科学与技术。所以一个人的水平是很难做到的。只有电影里面才会存在的虚幻情节。

特斯拉拒绝11次诺贝尔奖的传闻并不属实，事实上他更像是一个杰出的电气工程师而非物理学家 ，但不可否认的是特斯拉虽然没有获得诺奖，但整个20世纪人类生活的物质基础都是特斯拉一手造就的。

特斯拉拒绝11次诺贝尔奖的传闻并不属实。网络传言1912年（或1915年），由于特斯拉和爱迪生在电力方面的贡献，两人被同时授予诺贝尔物理学奖，但是两人都拒绝领奖，理由是无法忍受和对方一起分享这一荣誉；诺贝尔物理学奖自创立开始的三十年里，特斯拉一个人就被评选出九次，与爱迪生一起二次，而他把这十一次的诺贝尔奖全部让贤。谣言澄清这些说法为虚假。根据诺贝尔奖官网的资料证实，1912年诺贝尔物理学奖授予尼尔斯·古斯塔夫·达伦，1915年诺贝尔物理学奖授予威廉·亨利·布拉格和威廉·劳伦斯·布拉格，爱迪生是在1915年获得了“诺贝尔物理学奖提名”和“诺贝尔化学奖提名” ，特斯拉是在1937年获得“诺贝尔物理学奖提名” 。但是，诺贝尔奖基金会曾承认特斯拉和爱迪生是1915年诺贝尔物理学奖得主的首选人物。特斯拉、爱迪生共同被授予诺贝尔奖，特斯拉十一次诺贝尔奖九次让贤两次拒绝，皆为无稽之谈。

提起特斯拉我们首先就会想到他的特斯拉线圈以及他和爱迪生的爱恨情仇，作为上世纪初最伟大的工程师和发明家之一，特斯拉发明并且推广的无线电和交流电技术成为了后来乃至现在人类社会的基石，甚至于有“现实钢铁侠”之称的埃隆.马斯克都把自己创立的新能源汽车品牌命名为“特斯拉”。

在上个世纪初人类还处在电气时代早期，有限的各种电器发明都是靠着爱迪生发现的直流电来运行并工作的，但直流电在当时并不适用于远距离传输，这就导致距离发电站越远的电器接收到的电就越微弱。

尼古拉.特斯拉在看到直流电远距离传输耗损太大的缺点后便自己开发了交流电和应用技术，当时的西屋公司靠着特斯拉便捷的升降压交流电技术实现了城市和城市之间的远距离输电，并且打败爱迪生的通用电气公司取得了1893年芝加哥世博会的供电权，特斯拉本人也因此名声大噪。

也是在芝加哥世博会举办的同一年，特斯拉在报告中阐述了无线通信的基本原理，1897年美国授予了特斯拉无线电技术专利，但在宿敌爱迪生的影响下美国又于1904年撤销了特斯拉的专利权转而授予了马可尼，这个人后来获得了1909年的诺贝尔物理学奖。

1943年美国法院剥夺了马可尼的无线电专利权并把它还给了特斯拉，然而这时不论是马可尼还是特斯拉都已经离开了人世。

特斯拉拒绝11次诺贝尔奖的传闻并不属实，事实上他更像是一个杰出的电气工程师而非物理学家 ，但不可否认的是特斯拉虽然没有获得诺奖，但整个20世纪人类生活的物质基础都是特斯拉一手造就的。

1，机械工程，铁甲的装配设计和零件设计，机械电子工程（机电一体化）。2，产品设计，把铁甲设计的美观又符合人体工程学设计，并不是一件简单的事情。3，空气动力学，机甲飞起来之后，要考虑诸多的气动性能，否则很容易失稳，包括飞行器设计专业。4，动力与能源，机甲那么强大的推进力，且体积很小，没有动力与能源专业的知识是不行的，具体细分还有飞行器动力专业。5，计算机，这个包含了很多，包括软件工程，人工智能等，主要是人工智能助手，和机甲的智能化自主操控。6，通信工程和微电子两个专业，人工智能往往需要大量运算，但是PC级的性能是满足不了大量复杂人工智能计算的要求，那就有两种解决办法，利用通信传给自己的超级计算机，远程计算后把结果传给机甲，这个涉及通信工程；另外就是提高芯片的能力，这个涉及微电子。7，自动化，机甲是高自动化的设备，只需一个操控就可以自行持续运作，达到想要的目的，因此自动化的相关专业知识是必不可少的。8，力学，要考虑各个部分的强度，涉及材料力学；各部件之间的速度关系，理论力学；整体结构的强度，结构力学。9，数学，那个时候并没有人工智能，而人工智能是由计算机科学和数学交汇而成的，对于各种算法要十分清楚。10，信息安全，他入侵别人的系统，还要防止别人的入侵，这个是涉及信息安全技术的。（11）材料，这个不多说，那么抗揍的东西，材料肯定不会差，但是也可以直接买，不一定要自己会。（12）物理，在复联四里面谈论量子力学的时候体现了这一点，以及后面计算空间与时间的扭曲状况，理论物理和应用物理的专业知识都有用到。同时反应炉的技术涉及核物理。实际上他不像是一个物理学家，更像是一个工程师和发明家，运用到的知识基本都是工程学的东西，也就是工科专业。当然，他的战甲的很多技术路线还有待商榷，工程学很多专业是相互交叉的，因此基本可以说涉及了人类当前全部工程学的专业知识，只是或多或少的问题。同时还涉及一些理科.艺术的专业知识。

是的，应该是

该说法子虚乌有。

尼古拉·特斯拉实际上从未获得过诺贝尔奖的提名，更无拒绝11次诺贝尔奖的说法。他称不上科学家，应该称为工程师。特斯拉在理论物理学方面的基础并不扎实，并未掌握高等数学微积分，缺乏科学家必备的数学技能，特斯拉主要贡献在交流电的商业化用途，是一名伟大的工程师。

尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla），是塞尔维亚裔美籍发明家、物理学家、机械工程师、电气工程师。他一生拥有的发明多不胜数，1000多项发明令爱迪生忌惮。1882年继爱迪生发明直流电后不久，特斯拉发明了交流电，并制造出世界上第一台交流电发电机。