高铁电气工程师证怎么考

A. 高铁车辆驾驶在什么地方学

这个一般在交通大学的车辆工程专业或者铁路职业技术学院的铁道机车等专业，而且具体的要通过招聘进入铁路局机务段或者私人铁路公司，岗位是火车司机

B. 高铁司机在大学里是什么专业

铁道机车车辆专业。

相关介绍：

铁道机车车辆专业是交通运输学科下的一个专科专业。培养具有铁道机车生产、运用、检修、管理必备的专业知识和综合能力，能胜任铁道机车的生产、运用、管理、检测、检修和机车调度等岗位的高级技术应用性专门人才。

(2)成都高铁驾驶员专业在哪学扩展阅读

高职铁道机车车辆专业主要面向国有铁路机务系统、地方铁路、城市轨道交通企业、机车车辆装备修造企业、有铁路专用线的大型工矿企业电力机车运用和检修部门一线岗位。

铁道机车车辆专业职业能力

1、具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力。

2、具备基本的生产组织、技术管理能力。

3、掌握机车钳工、机车电工、制动钳工基本技能。

4、掌握机车司机整备、检查与保养、出乘作业、驾驶操纵、非正常情况行车、故障应急处理的基本技能。

5、掌握机车检测、检修常用设备和工具的使用与维护技能。

6、掌握机车总体及主要部件、系统的检修基本技能。

7、掌握钳工、电工实际操作技能。

8、熟悉有关铁路技术管理规程及规章。

C. 成都高铁乘务学校在哪里

成都铁路乘务学校是复经教育主管部门批制准的专门培养“和谐号”高铁、动车乘务、高级乘服员及列车员的一所专业学校，学校坐落于成都市郫县高新西区及成都教育产业功能区。 咨询QQ： 233 9519 171 招生咨询电话：183 4936 2188

D. 高铁动车驾驶员要哪些条件

1，热爱本职工作，具copy备高度的责任心，具有良好的职业操守和技术业务素质，对工作高标准、严要求，对技术精益求精。

2，具有中专及以上学历（机务专业及机务相近专业），担任司机职务两年以上，并安全乘务10万公里以上的现职电力机车司机。

3，年龄45岁以下，符合《铁路机车乘务员职业健康检查标准》（TB/T3091-2004）,且生理、心理指标达到有关要求。

(4)成都高铁驾驶员专业在哪学扩展阅读

主要工作内容：

（1）进行动车组换端、换乘操作；

（2）操纵动车组进行同型动车组的联挂与解编；

（3）使用列车信息控制系统和各种通讯设备，根据仪表及屏幕显示信息合理驾驶动车组，确保动车组平稳运行、安全正点；

（4）根据显示器显示的故障信息，按照动车组应急故障处理办法，对动车组运行途中发生的故障进行处理；

（5）按照动车组非正常行车预案内容，处理好动车组救援、区间接触网停电、受电弓故障、恶劣天气状况下行车等非正常情况；

（6）发生行车事故后，按有关规定及时处理。

参考资料-网络-动车驾驶员

E. 想当高铁驾驶员,怎样考有什么学历条件和其他什么条件

想做高铁司机需要在大学就读的专业为电气化铁道技术（司乘方向）专业。电气化铁道技术专业培养具有电力机车乘务与检修基本知识和基本技能的高级应用型技术人才。

毕业生具有扎实的理论基础知识，较强的实际工作能力，适应到铁路机务段、机车厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事机车试验、运用、维修保养等工作。

动车组是目前国内铁路线路上运行的最先进的移动设备，配备有先进的自动控制系统、列车信息诊断系统以及可保持 “定速运行”的恒速装置等电子设备，具有速度快、技术含量高、操控难度大等特点，从而要求动车组司机必须具备电子、电器、计算机等方面的知识与技能。与传统的内燃、电力机车司机相比，动车组司机承担着全列设备的操作和监控，驾驶技术和职责范围都发生了变化。

2007年，全国铁路开行动车组105组，动车组司机从业人员

约800人，均为机车专业中专及以上学历。预计到2010年，全国铁路将开行动车组700组，届时，动车组司机从业人数将达到近4000人。

设立动车组司机这一新职业，制定相关的国家职业标准，对于提高这一职业从业人员的技能水平，保证高速铁路运输安全和促进铁路现代化发展具有十分重要的意义。

F. 想当高铁司机选什么专业

想做高铁司机需要在大学就读的专业为电气化铁道技术（司乘方向）专业。电气化铁道技术专业培养具有电力机车乘务与检修基本知识和基本技能的高级应用型技术人才。

毕业生具有扎实的理论基础知识，较强的实际工作能力，适应到铁路机务段、机车厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事机车试验、运用、维修保养等工作。

拓展资料

动车组是目前国内铁路线路上运行的最先进的移动设备，配备有先进的自动控制系统、列车信息诊断系统以及可保持 “定速运行”的恒速装置等电子设备，具有速度快、技术含量高、操控难度大等特点，从而要求动车组司机必须具备电子、电器、计算机等方面的知识与技能。与传统的内燃、电力机车司机相比，动车组司机承担着全列设备的操作和监控，驾驶技术和职责范围都发生了变化。

2007年，全国铁路开行动车组105组，动车组司机从业人员

约800人，均为机车专业中专及以上学历。预计到2010年，全国铁路将开行动车组700组，届时，动车组司机从业人数将达到近4000人。

设立动车组司机这一新职业，制定相关的国家职业标准，对于提高这一职业从业人员的技能水平，保证高速铁路运输安全和促进铁路现代化发展具有十分重要的意义。

G. 成都哪些学校有火车驾驶专业

相信特别多同学在校时候都有过开火车的梦想~这壹梦想到目前你可否还对其充满着憧憬呢?还想要做壹名火车司机呢?相信特别多同学还是有这样的想法的~成都铁路学校的最近就有接到特别多这样的咨询~问：成都那些学校有火车驾驶专业~针对这样的问题，成都铁路学校的老师做出了下面的壹些有关介绍~

成都哪些学校有火车驾驶专业?假如你想要完成曾经开火车的、做壹名火车司机的梦想，那么成都铁路学校就是你的不贰选择~这你假如你想要更深的了解学校或是想要到学校来参观甚至是你不知道目前怎么选择专业，在成都怎么选择学校，你都可以在线免费咨询我们的专业老师，他们将第壹时间为你做出回答~

上一页四川航空职业学校入学即签署就业协议下一页成都航空职业学校2018年招生简章

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H. 怎么考高铁驾驶证

截止至2020年2月17日，没有《高铁司机驾驶证》这样的证件，有类似的从业资格认证，并且国家每年都回要审核。报答名招聘高铁司机的培训，被录取后，经过培训、考核，就能成为高铁司机了。

要成为动车驾驶员必须具备三个硬性条件：

1、具有机车专业中专及以上学历，取得高级及以上职业资格。

2、担任机车司机2年及以上，且安全乘务10万公里以上，持有电力机车驾驶证。

3、年龄必须在45周岁以下。整个过程类似民航飞行员，只是没有那么高的身体条件要求。如果想成为火车司机，可以先向这类铁路院校的招生办进一步咨询。

(8)成都高铁驾驶员专业在哪学扩展阅读：

高铁驾驶员主要工作内容：

1、进行动车组换端、换乘操作。

2、操纵动车组进行同型动车组的联挂与解编。

3、使用列车信息控制系统和各种通讯设备，根据仪表及屏幕显示信息合理驾驶动车组，确保动车组平稳运行、安全正点。

4、根据显示器显示的故障信息，按照动车组应急故障处理办法，对动车组运行途中发生的故障进行处理。

5、按照动车组非正常行车预案内容，处理好动车组救援、区间接触网停电、受电弓故障、恶劣天气状况下行车等非正常情况。

6、发生行车事故后，按有关规定及时处理。

I. 高铁驾驶，动车组驾驶（就是高铁上司机一类的）大学需要学习什么专业

从事高铁驾驶、动车组驾驶大学需要学习电气工程及自动化专业。 电气工程及其自动化涉及电力电子技术,计算机技术，电机电器技术信息与网络控制技术,机电一体化技术等诸多领域，是一门综合性较强的学科，其主要特点是强弱电结合，机电结合，软硬件结合。该专业培养具有工程技术基础知识和相应的电气工程专业知识，受过电工电子，系统控制及计算机技术方面的基本训练，具有解决电气工程技术分析与控制问题基本能力的高级工程技术人才。 专业名称：电气工程及自动化（代码080601）。 学科：工学，门类：电气信息类。 修业年限四年，授予工学学士学位。 电气工程及其自动化专业是电气信息领域的一门新兴学科， 也是一门专业性很强的学科，主要研究在工程中如何对电进行管理。它的研究内容主要涉及工程中的供电设计、自动控制、电子技术、运行管理、信息处理与计算机控制等技术。 控制理论和电力网理论是电气工程及自动化专业的基础，电力电子技术、计算机技术则为其主要技术手段，同时也包含了系统分析、系统设计、系统开发以及系统管理与决策等研究领域。该专业的特点在于点在于“四个结合”，即强电和弱电结合，电工技术和电子技术结合，软件和硬件结合，元件和系统结合。 通过本专业的学习，可以了解国家供电部门是如何构架电力网络系统、如何将电输送给企业和家庭，大型施工工程如何保障电力系统畅通等内容。通过实践，不仅可以掌握电工理论、电子技术、自控控制、信息处理等方面的专业知识，还可以得到很好的工程实验基础训练，获得解决电气工程类问题的基本能力，也将具备科学研究、科技开发和组织管理的实际工作能力。

J. 高铁司机怎么考

要成为动车来驾驶员必须具源备三个硬性条件：

1、具有机车专业中专及以上学历，取得高级及以上职业资格。

2、担任机车司机2年及以上，且安全乘务10万公里以上，持有电力机车驾驶证。

3、年龄必须在45周岁以下。整个过程类似民航飞行员，只是没有那么高的身体条件要求。如果想成为火车司机，可以先向这类铁路院校的招生办进一步咨询。

(10)成都高铁驾驶员专业在哪学扩展阅读：

高速铁路技术可以下延、应用在中低速铁路甚至是城市轨道交通系统中。例如中国新建城际铁路，设计速度不是很高、只有140km/h至210km/h，但整个铁路系统全部运用高速铁路技术，如车辆轨道和调度设备等。

上海金山铁路（160km/h速度级别的市域铁路）就使用了高速铁路技术，曾经运行了CRH2型高速动车组。

自考可以考铁路相关的专业，比如铁道工程、铁道电气化，自考幼师资格证最低学历是幼儿师范专业或者大专学历以上！

初级挺好考的，电工证以操作证和职业资格证为主。电工证考试的难易程度具体看申报的级别，一般级别越高，难度也就越大。

报考条件：年满18周岁，高中(或中专)学历。电工证考试一般以理论为主，不管是电工操作证和电工职业资格证一般都以考理论为主，实操部分也是以试卷的形式来考的。

电工证的发证部门一般接受个人报名，也可以到相关部门批准的和有资质的培训学校或机构报名。报考电工证一般需要提供本人身份证复印件一份，毕业证复印件一份和一寸彩色照片若干张。报名申请体检表一张。具体需要咨询有办证资质的单位。

扩展资料

电工分为四种，分别是：特种作业操作证、电工进网作业许可证、职业资格证书、建筑施工特种操作资格证。

区别：

1、用途不一样：职业资格证书是劳动者求职、任职、开业的资格凭证，是用人单位招聘、录用劳动者的主要依据。电工进网作业许可证是从事电气安装、试验、检修、运行等作业的许可凭证。特种作业操作证是用于证明持证人具有电工安全操作的知识和能力的。

2、等级/类型不一样：职业资格证书分为五个等级：初级（五级）、中级（四级）、高级（三级）、技师（二级）和高级技师（一级）。电工进网作业许可证则分为低压、高压、特种三个类别。特种作业操作证是对特种作业人员分级实施。

参考资料来源：百度百科—电工证

铁路相关技术型专业,自考院校中是没有的, 只有中职院校和成教大专院校有。幼师证的最低学历是大专文凭。

想考电工证，到当地设区市应急管理局核定的培训点报名参加《电工培训班》学习，培训结束后等待考试安排。一般在当地设区市应急管理局核定的考试点参加机考，接到考试通知准时参加，考试通过取得《特种电工作业操作证》。想考电工等级证书，先在相关大专院校技能鉴定机构参加学习后再进行考试，考试合格后，取得人力资源和社会保障部颁发的电工证（初级）。原电监会颁发的《电工进网作业许可证》已经取消。

每年都有很多学生选择报考电气工程及其自动化专业，那么，这个专业怎么样呢？好找工作吗？下面和我一起来看看吧！1 电气工程及其自动化好不好 第一，这个专业属于电气工程，隶属工科，这个专业的目标是培养这个能够从事与电气工程有关的规划、设计、建设、系统运行、工程管理、教学科妍等人才。 这个专业的的就业面广，就业方向可选电气设计类，自动化类，生物医学工程类（主要是医用机器的开发设计）、轨道交通信号与控制类（与地铁高铁的型号测控有关）、这个专业综合性强，可以说是电气学院里就业率最高的专业。所以说，如果你想学这个专业，好好学的话薪资可观。 第二，这个专业的课程很难，大一的时候必须学好微积分、大物和概率论。大二的数字电路，模拟电路以及实验课是必须扎实学习的，除此之外，还有相应的院选修课，强烈建议学习solidworks和autocad（制图必不可少的软件），这对以后考工程师证以及以后的工作非常有用。 第三，如果想报这个专业，一定要好好学习，不要想着上大学都轻松了，大学松懈四年以后怎么混？在大学期间要多参加相关比赛，比如机器人设计，航模比赛，不仅可以利用相关专业知识增加实践经验，而且拿到的证书对以后参加工作也是有帮助的。以后参加工作填简历如果履历是白的被拒绝率是很高的。 1 电气工程及其自动化专业好找工作吗 毕业后，可以到一些现代化企业从事自动化生产设备的维护、管理与改造工作，或者从事电气设备和电力拖动系统的运行管理工作。也可以去与石油、化工、冶金、电力、电子、通信、国防、机械等行业有关的科研单位、设计单位或技术开发公司，从事研发、设计和工程实施工作。 还可以直接到各类发电厂、电力系统供电部门、电力勘测设计研究单位、电力管理等部门就业。主要从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域的工作。 另外，一些相关行业也可以用到这个专业的知识，例如电器成套设备行业，其各个岗位都要求具备电力工程及电气自动化专业能力； 拥有大型机床或生产线的各企业，可以在其中担任电气工程师；航空、交通等单位，进行自动信号控制；一些大厦的物业管理，在楼宇智能化系统开发和维护方面都需要本专业毕业的工程技术人员。还可以选择到一些外资或者合资的公司，产品销售和维护都需要这个专业的技术型销售工程师。