中铁电气工程师工资

上海铁路局设备 | 机械工程师 | 6001-8000元/月驾驶车队 | 驾驶员 | 4001-6000元/月动车队 | 乘务员 | 2001-4000元/月电子/电气工程师 | 8001-10000元/月客运段 | 实习生 | 2001-4000元/月交通/运输/物流 | 企业性质：国企 | 规模：1000-9999人

上海铁路局系统，一般的工资是1500-2000元，段长年薪15-20万左右。待遇一般，肯定比企业强，据说很多铁路局内部人说感觉很差。中国铁路上海局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个局之一，简称“上局”。管内下辖南京办事处、徐州办事处、合肥办事处、杭州办事处，共4个铁路办事处。 中国铁路上海局集团有限公司地处东南沿海长江中下游地区。它的管辖地区、线路主要分布在上海、江苏、浙江、安徽等地区。区内工农业生产发达，内外贸易兴旺。人口稠密，旅游资源丰富，是全国客货运输最繁忙的铁路局。 2017年11月4日，国家工商行政管理总局公告，中铁总旗下的上海铁路局的名称变更已经通过核准，上海铁路局更名为中国铁路上海局集团有限公司。

根据不同的招生专业活不一样。财务专业就是会计、出纳、劳资。通信、信号、电气化、电力就是技术员，然后只要干得好就可以一直升职。土木专业的一般是计划员，就是问别人要钱的，算成本的。法律专业可以从事法律咨询工作。如果以上之外那就是办公室人员，资料员，档案管理员。女生一般很受照顾，不会很累。

第一 中建第二 中交第三 中铁其实都好，但个人认为中建最好。啥都管，管吃管住还管穿。。。还能当免费旅游，随便发件衣服，都要一两千。当然我指的是工程师，呵呵，因为我就是。

一般来说，中建的待遇最好，其次是中交、中铁。

中国建筑集团有限公司，简称“中国建筑”或“中建”，正式组建于1982年，其前身为原国家建工总局，是为数不多的不占有大量的国家投资，不占有国家的自然资源和经营专利，以从事完全竞争性的建筑业和地产业为核心业务而发展壮大起来的国有重要骨干企业。

成立背景：

中国建筑集团有限公司前身为原国家建工总局，是为数不多的不占有大量的国家投资，不占有国家的自然资源和经营专利，以从事完全竞争性的建筑业和地产业为核心业务而发展壮大起来的国有重要骨干企业。

中国建筑集团有限公司具有房屋建筑工程施工总承包、公路工程施工总承包、市政公用工程施工总承包三个特级资质的企业。

一般从事财务、资料员、预算合同、办公室、人力资源等

司都很强，只是工作侧重点不一样，就目前看来，中铁的福利和待遇在国内同行内是最好的，而未来的时间里，国家又大力发展高铁，是更是对中铁有很大支持，业务量比较大，相对来说收入就很高了！1、中铁中国铁路工程集团有限公司成立于1950年3月，总部位于北京，是一家集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团。也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团，现属国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。 成立60年来，中国中铁先后修建了77925公里的铁路，占全国铁路总里程的三分之二以上；建成电气化铁路接触网52894公里，占全国电气化铁路的95% 。参与建设的公路超过13781公里，其中高速公路超过7708 公里，约占全国高速公路总里程的十分之一；参与建设了全国五分之三的城市轨道工程；修建了武汉长江大桥、南京长江大桥、东海大桥、杭州湾跨海大桥等9000多座大桥，总长达9297公里。建成秦岭隧道、太行山隧道、厦门翔安海底隧道、武汉长江隧道等长大隧道，共计6886公里。公司建设者八次远征南极，承担了我国中山站、长城站、昆仑站建设和维护任务。公司还先后参加了国内外5000余项公路、机场、码头、水电、地铁、高层建筑、市政等大型工程的设计与施工，经营范围覆盖到土木建筑的各个领域，工程项目遍布全国各省市自治区和全球60多个国家和地区。2、中建中国建筑集团有限公司，简称中国建筑，正式组建于1982年，其前身为原国家建工总局，是为数不多的不占有大量的国家投资，不占有国家的自然资源和经营专利，以从事完全竞争性的建筑业和地产业为核心业务而发展壮大起来的国有重要骨干企业。中国建筑集团有限公司是中国专业化经营历史最久、市场化经营最早、一体化程度最高的建筑房地产企业集团之一。拥有从产品技术研发、勘察设计、工程承包、地产开发、设备制造、物业管理等完整的建筑产品产业链条，是国内唯一一家同时拥有“三特”资质、“1+4”资质和建筑行业工程设计甲级资质的建筑企业。两家公司对比：一、营业收入营业收入排名第二的是中国中铁股份有限公司，2018年实现营业收入亿元；第三名是中国铁建股份有限公司，2018年实现营业收入亿元。虽然这两家企业发展也不错，不过和中国建筑比起来，差距还是不小。二、新签合同额2018年，中国建筑实现新签合同额26271亿元，同比增长。其中，建筑业务新签合同额23285亿元，地产业务实现合约销售额2986亿元。从这些指标可以看出，中国建筑的市场开拓能力很强，其他强企也难以与之匹敌。三、归母净利润中国建筑股份有限公司无论是营业收入、新签合同还是实现利润都排在几家企业的最前列，建筑龙头企业的地位很稳固。中国中铁股份有限公司、中国铁建股份有限公司的发展比较稳健。综合实力稳居第二、第三的位置。中国交通建设股份有限公司的利润水平不错，可惜企业发展放缓，利润指标甚至出现了下滑，需要及时调整策略，严控经营风险。