消防工程师危险货物运输规则

消防工程师考试涉及的规范有几十个。但常用的、占比重大的规范就那么十来个。

l装运危险货物的车辆技术状况应符合下列要求:a车厢、底板必须平坦完好,周围栏板必须牢固,铁质底板装运易燃、易爆货物时应采取衬垫防护措施,如铺垫木板、胶合板、橡胶板等,但不得使用谷草、草片等松软易燃材料;b机动车辆排气管必须装有有效的隔热和熄灭火星的装置,电路系统应有切断总电源和隔离电火花的装置;C车辆左前方必须悬挂黄底黑字"危险品"字样的信号旗,如附录B(略);d根据所装危险货物的性质,配备相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具。2装运危险货物的罐(槽)应适合所装货物的性能,具有足够的强度,并应根据不同货物的需要配备泄压阀、防波板、遮阳物、压力表、被位计、导除静电等相应的安全装置;罐(槽)外部的附件应有可靠的防护设施,必须保证所装货物不发生"跑、冒、滴、漏",并在阀门口装置积漏器。3使用装运液化石油气和有毒液化气体的罐(槽)车及其设备,必须符合国家劳动人事部l981年发布的《液化石油气汽车槽车安全管理规定》的要求。4应定期对装运放射性同位素的专用运输车辆、设备、搬运工具、防护用品进行放射性污染程度的检查,当污染量超过规定的允许水平时,不得继续使用。5装运集装箱、大型气瓶、可移动罐(槽)等的车辆,必须设置有效的紧固装置。6各种装卸机械、工属具要有足够的安全系数,装卸易燃,易爆危险货物的机械和工属具,必须有消除产生火花的措施。

第二十六条　装运危险货物时，承运人应选派技术条件良好的适载船舶。船舶的舱室应为钢质结构。电气设备、通风设备、避雷防护、消防设备等技术条件应符合要求。500总吨以下的船舶以及乡镇运输船舶、水泥船、木质船装运危险货物，按国家有关规定办理。第二十七条　客船和客渡船禁止装运危险货物。客货船和客滚船载客时，原则上不得装运危险货物。确需装运时，船舶所有人(经营人)应根据船舶条件和危险货物的性能制定限额要求，部属航运企业报交通部备案，地方航运企业报省、自治区、直辖市交通主管部门和港务(航)监督机构备案。并严格按限额要求装载。第二十八条　船舶装运危险货物前，承运人或其代理应向托运人收取本规则第三章中所规定的有关单证。第二十九条　载运危险货物的船舶，在航行中要严格遵守避碰规则。停泊、装卸时应悬挂或显示规定的信号。除指定地点外，严禁吸烟。第三十条　装运爆炸品、一级易燃液体和有机过氧化物的船、驳，原则上不得与其他驳船混合编队、拖带。如必须混合编队、拖带时，船舶所有人(经营人)要制定切实可行的安全措施，经港务(航)监督机构批准后，报交通部备案。第三十一条　装载易燃、易爆危险货物的船舶，不得进行明火、烧焊或易产生火花的修理作业。如有特殊情况，应采用相应的安全措施。在港时，应经港务(航)监督机构批准并向港口公安消防监督机关备案；在航时应经船长批准。第三十二条　除客货船外，装运危险货物的船舶不准搭乘旅客和无关人员。若需搭乘押运人员时，需经港务(航)监督机构批准。第三十三条　船舶装载危险货物应严格按照本规则附件四积载和隔离的规定和本规则附件一各类危险货物引言和明细表中的特殊积载要求合理积载、配装和隔离。积载处所应清洁、阴凉、通风良好。遇有下列情况，应采用舱面积载：(一)需要经常检查的货物；(二)需要近前检查的货物；(三)能生成爆炸性气体混合物，产生剧毒蒸气或对船舶有强烈腐蚀性的货物；(四)有机过氧化物；(五)发生意外事故时必须投弃的货物。第三十四条　船舶危险货物的积载，要确保其安全和应急消防设备的正常使用及过道的畅通。第三十五条　发生危险货物落入水中或包装破损溢漏等事故时，船舶应立即采取有效措施并向就近的港务(航)监督机构报告详情并做好记录。第三十六条　滚装船装运只限舱面积载的危险货物，不应装在封闭和开敞式车辆甲板上。第三十七条　纸质容器(如瓦楞纸箱和硬纸板桶等)应装在舱内，如装在舱面，应妥加保护，使其在任何时候都不会因受潮湿而影响其包装性能。第三十八条　危险货物装船后，应编制危险货物清单，并在货物积载图上标明所装危险货物的品名、编号、分类、数量和积载位置。第三十九条　承运人及其代理人应按规定做好船舶的预、确报工作，并向港口经营人提供卸货所需的有关资料。第四十条　对不符合承运要求的船舶，港务(航)监督机构有权停止船舶进、出港和作业，并责令有关单位采取必要的安全措施。