汽车工程师素养培训内容

我是汽车和内燃机专业的。仅说一下大学需要学的汽车课程：机械制图、机械原理、理论力学、材料力学、机械设计、电工与电子技术、CAD制图、汽车构造、汽车和内燃机理论、汽车设计、汽车制造工艺学等等

1、思想端正。

既然干这一行，就要脚踏实地，潜心钻研这一行，不急于求成，不怕苦和累。

2、有一定的文化基础。

现代的汽车维修工应具有一定的文化基础，一般要求初中、中专以上学历。具备一定的文化基础才能看懂一般的技术资料，如汽车维修资料、汽车电路图。

3、具有一定的自学和逻辑分析能力。

从事汽车维修工作要不断学习，多向有经验的师傅请教。对于故障车辆，要根据故障现象判断故障原因，再进行故障分析及检测。一个不会推理、不会逻辑分析的维修人员只能作为一名普通的汽车修理工，而不能成为汽车维修人才。

4、具备钳工、焊工、铆工等

应具备的基本操作技能，会正确使用各种常用的维修工具，具有较强的动手能力。

5、具备一般的机械液压常识。

汽车是由各种各样的零配件组成的一个比较复杂的机械系统，所以维修工应了解平面连杆机构、凸轮机构、间歇运动机构、螺纹联接、键联接、销联接、联轴器、离合器和制动器、轴、轴承、带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动、轮系和减速器、液压泵、液压缸、液压控制阀、液压辅件、液压基本回路等方面的机械液压常识。

6、掌握基本的汽车构造知识。

汽车构造是汽车维修人员必须掌握的基础知识。构造知识缺乏，就无法进行汽车故障诊断，维修时无疑具有极大的盲目性。这不但会延长维修时间，还会造成维修失误，使维修成本增加。

成为汽车工程师需要学：机械设计基础、机械制图、电子技术、传感器技术、机械设计与制造、自动化，CAD、Solidworks等绘图软件，还有其他相关汽车或机械类知识。工作内容制订汽车研发项目中涉及汽车产品开发、设计、改进的有关工作计划；组织开展整车开发、配套、零部件设计工作，并提供创新建议；组织开展变速器、离合器及相关汽车零部件和系统的选型、布置、性能匹配优化和汽车开发项目的技术管理；组织开展汽车设计开发项目的委托试制和验收工作；通过汽车样品生产，协助改进产品设计，优化生产过程，为现场失效分析、纠正措施提供专业技术支持，并撰写分析报告；汽车设计工程师开发汽车新产品及工艺，完善现有汽车产品及其生产流程；为汽车工程设计，生产及采购汽车零部件提供建议，以免造成偏差。职业要求教育培训： 专科以上学历, 车辆，电子，机械相关专业。工作经验： 熟悉整车性能和国际标准,熟悉汽车零配件测试标准和过程；熟悉汽车项目开发流程；具备较强的分析能力,包括组件及系统的有限元分析、运动学、动力学分析等等；熟练应用三维 UG ，CATIA， pro|e 至少熟练一种，二维CAD软件有较强的设计才能。

汽车维修技术工是2010年最抢手人才之一。由于汽车销量递增，汽车维修技术工的需求也越大。作为汽车修理人员，除了懂得专业维修技术之外，还应该具备哪些素质?汽车维修职位描述：熟知4S店品牌维修站服务理念和操作标准流程，能结合汽车维修厂特点制定切实可行的车间操作流程和服务标准。汽车及相关专业，有驾驶执照。汽车维修薪酬标准：广本初级的维修技工(MP)的起薪是大专1500元，本科2200元。汽车修理人员首先要掌握维修知识、还要熟悉维修站的流程和服务理念。此外，最主要是不怕苦、不怕累。一、要有一般汽车构造知识汽车构造是从事汽车维修的人员必须掌握的基础知识。构造知识缺乏，就无法进行汽车故障诊断，维修时无疑具有极大的盲目性。这不但会延长维修时间，还会造成维修失误，使维修成本增加。笔者在一家汽车修理厂曾碰到两例维修失误的事例。一例是由于支撑不当，在解体维修时，使一辆奥拓轿车车身下塌，造成前桥损伤;另一例是将EQ140汽车两套同步器装错，导致同步器失效。一般的看法，这两起事故归因于工作疏忽，实质上是对车辆构造缺乏了解;第一例是对轿车的安全支撑点和举升点无知;第二例是对锁销式惯性同步器的结构和工作原理不清楚;因此，对汽车维修工人最基本的要求是必须掌握汽车构造知识

汽车设计工程师需要什么样的素质

作为一名汽车设计工程师需要具备哪些基本素质呢？ 1、对汽车的热爱——要创造汽车，就必须有对汽车追求不懈的本能的热情和敏感的洞悉能力。可以肯定全世界的汽车设计师都热爱他们的工作，“血液中流动着汽油”是汽车设计师的一致特点。 汽车设计师未必要深究技术数据，但对总体布局要透切了解，才能做出完善合理的设计。 2、汽车专业知识——包括认识性能、功能、技术和生产工艺等等。由于汽车非常注重使用性，设计师必须知道各种设计会带来怎样的效果，譬如不同的车尾造型所得的空气动力学效果，前后悬的长度对操控性的影响，车内布局所涉及的人体工程学，还有各种部件的选材、成本和加工方法等等。这些知识决非一朝一曰就可以掌握的，而且还要融会贯通、综合运用。 在工业设计的各个分支中，汽车设计所要求的技术知识是相当高的，这就解释了为什么经常有著名的汽车设计师“客串”设计钟表、家具、电器等工业产品，却从来没有其他行业的设计师可以成功地设计汽车；这也解释了为什么过去的“美工”只能触及皮毛而搞不出真正的设计来。 美术功底、专业知识及表达能力都是设计师必备的`素质。 3、创造力——丰富的想象、创新能力和前瞻性是必不可少的，这是设计师与工程师的一大区别。工程设计采用计算法或类比法，工作的性质主要是改进、完善而非创新；造型设计则非常讲究原创和独创性，设计的元素是变化无穷的线条和曲面，而不是严谨、繁琐的数据，“类比”出来的造型设计不可能是优秀的。 4、美术功底——简单而言是画画的水平，进一步说则是美学水平和审美观。可以肯定全世界没有一个设计师是不会画画的，“图画是设计师的语言”，这道理也不用多说了。虽然现今已有其它能表达设计的方法（如计算机），但纸笔作画仍是最简单、直接、快速的方法。事实上虽然用计算机、模型可以将构思表达得更全面，但最重要的想象、推敲过程绝大部分都是通过简易的纸和笔来进行的。 计算机运用技能已经越来越重要。 5、设计技能——包括油泥模型制作的手工和计算机设计软件的应用能力等等。当然这些技能需要专业的培养训练，没有天生的能工巧匠，但较强的动手能力是必须的。 6、工作技巧——即协调和沟通技巧。这里牵涉到管理的范畴，但由于设计对整个产品形象、技术和生产都具有决定性的指导作用，所以善于协调、沟通才能保证设计的效率和效果。这是对现代设计师的一项附加要求。 7、市场意识——全世界的汽车都是造来卖的。虽然也有天马行空的概念车，但造它们的目的还是为了探索市场从而卖车。汽车设计师是艺术家，也是产业家，尤其在投产车型的设计中必须作生产（成本）和市场（顾客的口味、文化背景、环境气候等等）的考虑。脱离市场的设计肯定不会好卖，那设计师也不会好过。这听来有些惟利是图，但创造受欢迎的产品又何尝不是为人类谋幸福呢？